齿轮泵及其浮动轴套的制作方法

本实用新型涉及一种齿轮泵及其浮动轴套。

背景技术：

齿轮泵是一种常用的液压泵，因为结构简单、制造方便和价格低廉被广泛应用。但是，齿轮泵存在的困油、端面泄露及径向力不平衡等问题，减少了齿轮泵的工作寿命。

公布号为CN106481550A，公布日为2018.03.08的中国专利申请公开了一种长寿命齿轮泵用滑动轴承（即本专利中的浮动轴套），该滑动轴承包括壳体，壳体与齿轮接触面入口和出口方向分别设有入口卸荷槽和出口卸荷槽，入口卸荷槽通过导流孔和导流槽与壳体中心的轴承孔连通。入口卸荷槽和出口卸荷槽的设置能够增加齿轮泵的入口宽度，提高齿轮泵工作时的进油效率，消除了齿轮泵特有的困油现象，导流孔和导流槽将入口卸荷槽处的润滑油导入轴承中心为轴承提供润滑，降低了齿轮泵的噪声，提高齿轮泵的机械效率。

但是，在齿轮泵的齿轮在转动过程中，齿轮沿圆周方向的油压分布不均匀，容易导致浮动轴套发生偏磨，浮动轴套发生偏磨后，容易导致浮动轴套与齿轮泵的接触面产生轴向间隙而发生端面泄露。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种齿轮泵，解决现有技术中齿轮泵的齿轮沿圆周方向的油压分布不均匀，容易导致浮动轴套偏磨的问题；本实用新型的目的还在于提供一种浮动轴套。

为实现上述目的，本实用新型齿轮泵的技术方案是：该齿轮泵包括泵体，泵体内设有齿轮和浮动轴套，所述浮动轴套上与齿轮齿槽对应的区域设有倾斜的引压通道，引压通道沿浮动轴套的周向间隔设置，引压通道具有靠近齿轮的入口和背离齿轮的出口，所述入口沿齿轮旋转方向位于所述出口的前方，浮动轴套背离齿轮一端的端面上设有与泵体形成密封的密封结构，密封结构将浮动轴套的端面沿周向分隔成多个区域，每个区域对应一个出口。

其有益效果是：该齿轮泵的浮动轴套上设有与齿轮的齿槽对应的区域设有倾斜的引压通道，引压通道的入口沿齿轮旋转方向位于其出口的前方，并且密封结构将浮动轴套的端面沿周向分隔成多个区域，每个区域对应一个出口，由于齿轮在转动的过程中，位于齿轮齿槽内的油液在离心力的作用压力增大，并且齿轮在旋转过程中，旋转方向前方油压大于后方油压，因此引压通道引至浮动轴套背离齿轮一端的油液会对不同区域产生不同的轴向压紧力，使浮动轴套沿圆周方向的压差更为均匀，能够预防轴向力不平衡造成浮动轴套的偏磨，降低了齿轮泵齿轮的端面泄漏的可能性。

进一步的，所述引压通道的形状为螺旋形。

其有益效果是：螺旋形的引压通道能够增强油液的流动性，引压效果好。

进一步的，所述浮动轴套上设有分别用于增大齿轮泵入口和出口宽度的入口卸荷槽和出口卸荷槽，其中一个引压通道通过出口卸荷槽与齿轮泵的出口相通。

进一步的，所述密封结构包括密封环和呈放射状间隔布置在密封环外周面上的密封条。

其有益效果是：密封结构包括密封环和呈放射状间隔布置在密封环外周面上的密封条，这种密封结构为一体成型结构，方便密封结构的安装。

进一步的，所述引压通道设置在浮动轴套的外周面上。

其有益效果是：引压通道间隔布置在浮动轴套的外周面上，便于加工。

进一步的，相邻的引压通道之间的间隔均相等。

本实用新型浮动轴套的技术方案是：该浮动轴套上设有用于与齿轮齿槽对应的倾斜的引压通道，引压通道沿浮动轴套的周向间隔设置，引压通道具有靠近齿轮的入口和背离齿轮的出口，所述入口沿齿轮旋转方向位于所述出口的前方，浮动轴套背离齿轮一端的端面上设有用于与泵体形成密封的密封结构，密封结构将浮动轴套的端面沿周向分隔成多个区域，每个区域对应一个出口。

进一步的，所述引压通道的形状为螺旋形。

进一步的，所述浮动轴套上设有分别用于增大齿轮泵入口和出口宽度的入口卸荷槽和出口卸荷槽，其中一个引压通道设置在出口卸荷槽上。

进一步的，所述密封结构包括密封环和呈放射状间隔布置在密封环外周面上的密封条。

进一步的，所述引压通道设置在浮动轴套的外周面上。

进一步的，相邻的引压通道之间的间隔均相等。

附图说明

图1为本实用新型浮动轴套的实施例1的靠近齿轮一端的端面的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图1的后视图。

附图标记说明：1.浮动轴套；2.引压通道；3.引流槽；4.出口卸荷槽；5.入口卸荷槽；6.密封结构。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

本实用新型齿轮泵的实施例1，如图1至图3所示，该齿轮泵包括泵体，泵体内设有齿轮和浮动轴套1，浮动轴套1上设有与齿轮齿槽对应的倾斜的引压通道2，引压通道2沿浮动轴套1的周向间隔设置，引压通道2具有靠近齿轮的入口和背离齿轮的出口，入口沿齿轮旋转方向位于出口的前方，浮动轴套1背离齿轮一端的端面上设有与泵体形成密封的密封结构6，密封结构6将浮动轴套1的端面沿周向分隔成多个区域，每个区域对应一个出口。

在本实施例中，引压通道2的形状为螺旋形，螺旋形的引压通道能够增强油液的流动性，引压效果好；引压通道2设置在浮动轴套1的外周面上，相邻的引压通道之间的间隔均相等。

在本实施例中，密封结构6包括密封环和呈放射状间隔布置在密封环外周面上的密封条，这种密封结构为一体成型结构，方便密封结构6的安装。

在本实施例中，浮动轴套1具有沿浮动轴套1轴向贯穿浮动轴套1的内孔，浮动轴套1上设有分别用于增加齿轮泵入口和出口宽度的入口卸荷槽5和出口卸荷槽4，其中一个引流通道通过出口卸荷槽4与齿轮泵的出口相通。浮动轴套1上还设有用于连通入口卸荷槽5和中心孔的引流槽3，浮动轴套1靠近齿轮一端的端面上涂抹有二硫化钼。

本实用新型齿轮泵工作时，浮动轴套1上的入口卸荷槽5和出口卸荷槽4能够增加齿轮泵入口和出口的宽度，提高齿轮泵工作时的进油效率，消除齿轮泵特有的困油现象；浮动轴套1上的入口卸荷槽5和引流槽3将齿轮泵入口泵入的介质引入浮动轴套1的中心孔，为浮动轴套1提供润滑，能够防止浮动轴套内孔的油膜被破坏造成内孔磨损；浮动轴套1靠近齿轮一端的端面上涂抹有二硫化钼，能够减少齿轮泵的齿轮与浮动衬套之间的滑动摩擦，降低齿轮泵齿轮的端面泄漏；由于浮动轴套1背离齿轮的一端设有与泵体形成密封的密封结构6，密封结构6将浮动轴套1的端面沿周向分隔成多个区域，每个区域对应一个引压通道的出口，多个引压通道2能够将齿轮泵内沿齿轮圆周方向不同压力的介质分别引入相应的区域，由于齿轮在转动的过程中，位于齿轮齿槽内的油液在离心力的作用压力增大，并且齿轮在旋转过程中，旋转方向前方油压大于后方油压，因此进入各个区域的油液对各个区域产生不同的压紧力，使浮动轴套1沿圆周方向的压差更为均匀，能够预防轴向力不平衡造成的浮动轴套1的偏磨，降低齿轮泵的齿轮端面泄漏的可能性。

本实用新型齿轮泵的实施例2，与实施例1的不同之处在于，引压通道2为间隔设置在浮动轴套1外周面上的倾斜的直槽。

本实用新型齿轮泵的实施例3，与实施例1的不同之处在于，密封结构为浮动轴套1的端面上沿其周向间隔布置的密封条。

本实用新型浮动轴套的实施例，该浮动轴套与上述本实用新型齿轮泵的任一实施例的结构相同，不再重复说明。