电机风扇旋转轴支撑球形含油轴承的制作方法

本实用新型涉及机械零件尤其是传动部件技术领域，尤其涉及一种电机风扇旋转轴支撑球形含油轴承。

背景技术：

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。在电机风扇中，风扇由电机旋转轴带动风叶转动提供流动风。旋转轴外通常外套有支撑轴承。而为了扩大风扇的送风范围和送风角度，则需要电机风扇的风叶可按一定角度进行旋转调节，为此，旋转轴的支撑轴承可设计为球形。普通的球形轴承中心开有供旋转轴贯穿的轴孔，但球形轴承安装过程中，由于外表面为球形，轴承在支撑过程中，可能收到各个方向的力，导致轴承转动，而旋转轴与电机输出端是固定的，当轴承发生扭转时，存在对旋转轴产生扭力导致旋转轴与电机输出端发生错位风险。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术之不足，本实用新型提供一种为旋转轴提供有效支撑，既可根据需要在一定范围进行转向调节，又可提供有效限位，避免轴承在支撑中对旋转轴施加压力使旋转轴与电机输出端发生错位的电机风扇旋转轴支撑球形含油轴承。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电机风扇旋转轴支撑球形含油轴承，包括轴承本体，所述轴承本体为球带体，且球带体的上底与下底的半径相同、上底与下底之间距离不小于球带体的球半径，所述球带体沿上底与下底中心连线为中心轴线具有供旋转轴贯穿的轴孔，所述轴孔内表面与

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上底和下底连接处具有斜向坡面；所述球带体上底与下底周向具有可供旋转轴轴套外端凸起配合嵌入的内凹的嵌槽，所述嵌槽内嵌入固定有密封胶条，所述密封胶条厚度小于嵌槽深度，所述球带体圆周方向表面上具有与上下两底垂直的环绕球带体表面的夹持平面；所述的夹持平面沿球带体圆周方向之间连接有至少两条导油沟槽，所述的球带体内对应相邻两条导油沟槽间隔设有连通相邻两条导油沟槽的导油管路，所述导油管路与轴孔内表面贯通。

安装时，旋转轴沿斜向坡面插入轴孔，旋转轴两端轴套与嵌槽配合插接并由密封胶条密封。而后将安装好旋转轴的轴承本体与电机风扇的转向外壳配合卡接。由于轴承本体为球带体，轴承本体周向还具有环绕球带体表面的夹持平面，当轴承本体与转向外壳卡接稳固后，轴承本体由于转向外壳的限制，只能沿夹持平面的环绕方向运转，不会无限制沿球带体的球面任意转动，避免球带体转动发生偏向对内部旋转轴造成的压力，减小旋转轴与轴承本体配合过程中的摩擦损耗，有效提高轴承本体的使用寿命。而轴承本体外周向的球面结构，相对于普通柱状的含油轴承，与转向外壳的接触面积更大，可有效分担负载，进一步提高了支撑的稳固性。在安装时，也可在导油沟槽和导油管路内加注润滑油，便于夹持平面上下两侧的球带体与内部旋转轴之间的润滑。

进一步的，为了提高密封胶条的密封性能，便于旋转轴轴套与球带体的配合连接，密封胶条为硅胶材质。

进一步的，为了方便旋转轴插接入轴承本体的轴孔，为旋转轴的插入提供良好导向，斜向坡面与与之连接的上底和下底之间所成夹角为45°，即轴孔两端均具有与上底和下底成45°夹角的导向坡面。

进一步的，轴承本体为锡青铜材质压制烧结并经润滑油真空浸渍制成。轴承本体表面具有孔隙，在真空浸渍润滑油后，润滑油充满其孔隙。运转时，轴承本体因摩擦而发热，热膨胀使孔隙减小，润滑油溢出，进入轴承间隙，起到良好的润滑效果。

本实用新型的有益效果是，本实用新型提供的电机风扇旋转轴支撑球形含油轴承，可为旋转轴提供有效支撑，轴承本体可沿夹持平面的环绕方向运转，又与外部转向外壳进行有效限位，避免轴承本体在支撑中发生不必要的偏转而对旋转轴施压使旋转轴与电机输出端发生过渡摩擦和错位，有效延长了轴承本体的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型最优实施例的结构示意图。

图2是图1中A-A的剖视图。

图中 1、轴承本体 2、上底 3、下底 4、轴孔 5、斜向坡面 6、嵌槽 7、密封胶条 8、夹持平面 9、导油沟槽 10、导油管路。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1和图2所示的一种电机风扇旋转轴支撑球形含油轴承，是本实用新型最优实施例，包括轴承本体1。轴承本体1为锡青铜材质压制烧结并经润滑油真空浸渍制成。轴承本体1表面具有孔隙，在真空浸渍润滑油后，润滑油充满其孔隙。运转时，轴承本体1因摩擦而发热，热膨胀使孔隙减小，润滑油溢出，进入轴承间隙，起到良好的润滑效果。

轴承本体1为球带体，且球带体的上底2与下底3的半径相同、上底2与下底3之间距离不小于球带体的球半径，所述球带体沿上底2与下底3中心连线为中心轴线具有供旋转轴贯穿的轴孔4，所述轴孔4内表面与上底2和下底3 连接处具有斜向坡面5。为了方便旋转轴插接入轴承本体1的轴孔4，为旋转轴的插入提供良好导向，斜向坡面5与与之连接的上底2和下底3之间所成夹角为45°，即轴孔4两端均具有与上底2和下底3成45°夹角的导向坡面。

球带体上底2与下底3周向具有可供旋转轴轴套外端凸起配合嵌入的内凹的嵌槽6，所述嵌槽6内嵌入固定有密封胶条7，所述密封胶条7厚度小于嵌槽 6深度。为了提高密封胶条7的密封性能，便于旋转轴轴套与球带体的配合连接，密封胶条7可优选为硅胶材质。

球带体圆周方向表面上具有与上下两底垂直的环绕球带体表面的夹持平面 8；所述的夹持平面8沿球带体圆周方向之间连接有两条导油沟槽9，所述的球带体内对应相邻两条导油沟槽9间隔设有连通相邻两条导油沟槽9的导油管路 10，所述导油管路10与轴孔4内表面贯通。

安装时，旋转轴沿斜向坡面5插入轴孔4，旋转轴两端轴套与嵌槽6配合插接并由密封胶条7密封。在导油沟槽9和导油管路10内加注润滑油，便于夹持平面8上下两侧的球带体与内部旋转轴之间的润滑。而后将安装好旋转轴的轴承本体1与电机风扇的转向外壳配合卡接。

由于轴承本体1为球带体，轴承本体1周向还具有环绕球带体表面的夹持平面8，当轴承本体1与转向外壳卡接稳固后，轴承本体1由于转向外壳的限制，只能沿夹持平面8的环绕方向运转，不会无限制沿球带体的球面任意转动，避免球带体转动发生偏向对内部旋转轴造成的压力，减小旋转轴与轴承本体1配合过程中的摩擦损耗，有效提高轴承本体1的使用寿命。而轴承本体1外周向的球面结构，相对于普通柱状的含油轴承，与转向外壳的接触面积更大，可有效分担负载，进一步提高了支撑的稳固性。

如此设计的电机风扇旋转轴支撑球形含油轴承，可为旋转轴提供有效支撑，轴承本体1可沿夹持平面8的环绕方向运转，又与外部转向外壳进行有效限位，避免轴承本体1在支撑中发生不必要的偏转而对旋转轴施压使旋转轴与电机输出端发生过渡摩擦和错位，有效延长了轴承本体1的使用寿命。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。