一种耐久性滚动轮毂单元的制作方法

文档序号:16398836发布日期:2018-12-25 20:00阅读:198来源:国知局
一种耐久性滚动轮毂单元的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种耐久性滚动轮毂单元。



背景技术:

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

随着现如今的汽车越来越多生活水平也越来越高,大家对汽车的要求也越来越高,汽车的安全成为了一个很重要的问题,现如今的汽车轮毂单元存在着不能有效的将轮毂单元起到有效的密封作用,导致轮毂单元内部进入一些杂物影响到轮毂的转动,还存在着不能根据连接处的大小进行调节导致轮毂单元的使用受到局限性。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种耐久性滚动轮毂单元,具备可有效进行一定的密封作用、提高了轮毂单元的耐久性和根据连接处不同的大小进行调节等优点,解决了轮毂单元不能有效的起到密封作用,导致轮毂单元内部进入一些杂物影响到轮毂的转动的问题,还解决了轮毂单元不能根据连接处的大小进行调节,从而导致轮毂单元不能适应各个尺寸的轮毂的问题。

(二)技术方案

为实现上述可有效进行一定的密封作用、提高了轮毂单元的耐久性和根据连接处不同的大小进行调节的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐久性滚动轮毂单元,包括转动杆,所述转动杆的一端活动套接有固定块,所述转动杆的一端活动套接有固定板,且固定板位于固定块的一侧,所述固定板的顶部活动套接有螺栓杆,且螺栓杆的一端贯穿固定板并螺纹套接有螺母,所述螺栓杆的另一端与转动块的顶端通过转动杆转动连接,所述转动块一侧的底部与固定块顶部的一侧通过螺栓Ⅰ螺纹套接,所述固定板的一侧固定安装有直齿轮,且转动杆的另一端贯穿直齿轮的中部,所述直齿轮的一侧固定安装有活动块,所述活动块一侧的顶部与连接块的一端固定连接,且连接块的另一端与中空块顶部的一侧固定连接,所述连接块的底部与密封套的顶部固定连接,所述转动杆上固定套接有转轴Ⅰ,且转轴Ⅰ的外部与密封套的底部固定连接,所述中空块一侧的顶部与螺栓Ⅱ的一端螺纹套接,所述中空块的另一侧固定安装有固定管,且固定管的一侧贯穿至中空块的内部并与中空块内腔的一侧固定连接,所述固定管的另一侧固定安装有转轴Ⅱ,且转轴Ⅱ的另一侧依次贯穿固定管与中空块并与中空块内腔的一侧固定连接,且转动杆的另一端贯穿中空块、固定管和转轴Ⅱ。

优选的,所述转轴Ⅰ的内部固定安装有限位块,且限位块的数量为八个。

优选的,所述螺栓杆的数量为两个,且两个螺栓杆分别对称分布在固定板的顶部与底部。

优选的,所述密封套的长度为五厘米,且密封套的厚度为一厘米。

优选的,所述中空块的数量为二个,且二个中空块的直径值为四厘米。

优选的,所述连接块的直径值与密封套的直径值相同,且连接块的厚度是密封套厚度的二分之三。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种耐久性滚动轮毂单元,具备以下有益效果:

1、该耐久性滚动轮毂单元,通过转动块的顶部与转动杆的一侧活动连接,实现了可根据固定块的大小对转动杆进行调节,解决了轮毂单元不能通过固定块的大小进行调节,导致轮毂单元的使用性受到局限性,提高了轮毂单元的实用性。

2、该耐久性滚动轮毂单元,通过转轴Ⅰ内部设有八个限位槽,实现了转轴Ⅰ内部的滚珠不能左右移动只能前后移动,解决了滚珠左右移动时不够稳定导致转动时不稳定,提高了转轴Ⅰ转动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构的正面示意图;

图2为本实用新型结构图1的侧视示意图。

图中:1转动杆、2固定块、3固定板、4螺栓杆、5螺母、6转动块、7转动杆、8螺栓Ⅰ、9直齿轮、10活动块、11连接块、12中空块、13密封套、14转轴Ⅰ、15螺栓Ⅱ、16固定管、17转轴Ⅱ。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种耐久性滚动轮毂单元,包括转动杆1,转动杆1的一端活动套接有固定块2,转动杆1的一端活动套接有固定板3,且固定板3位于固定块2的一侧,固定板3的顶部活动套接有螺栓杆4,螺栓杆4的数量为两个,且两个螺栓杆4分别对称分布在固定板3的顶部与底部,通过两个螺栓杆4分别对称分布在固定板3的顶部与底部,从而实现了能对轮毂单元与固定块2能起到有效的固定作用,解决了轮毂单元与固定块2连接时不稳定,导致轮毂单元容易晃动,提高了轮毂单元与固定块2之间的稳定性,且螺栓杆4的一端贯穿固定板3并螺纹套接有螺母5,螺栓杆4的另一端与转动块6的顶端通过转动杆7转动连接,转动块6一侧的底部与固定块2顶部的一侧通过螺栓Ⅰ8螺纹套接,固定板3的一侧固定安装有直齿轮9,且转动杆1的另一端贯穿直齿轮9的中部,直齿轮9的一侧固定安装有活动块10,活动块10一侧的顶部与连接块11的一端固定连接,连接块11的直径值与密封套13的直径值相同,且连接块11的厚度是密封套13厚度的二分之三,通过连接块11的直径值与密封套13的直径值相同,且连接块11的厚度是密封套13厚度的二分之三,从而实现了密封套13的两端能与活动块10和中空块12有效的接触,解决了密封套13与活动块10和中空块12处会出现空隙,导致设有密封套13并没有什么用处,提高了轮毂单元的密封性,且连接块11的另一端与中空块12顶部的一侧固定连接,中空块12的数量为二个,且二个中空块12的直径值为四厘米,通过二个中空块12的直径值为四厘米,从而实现了中空块12能与其他的部位有效的连接在一起,解决了中空块12过短不能与其他部位连接,导致轮毂单元容易掉落,提高了轮毂单元与其他部位连接处的稳定性,连接块11的底部与密封套13的顶部固定连接,密封套13的长度为五厘米,且密封套13的厚度为一厘米,通过密封套13的长度为五厘米,且密封套13的厚度为一厘米,从而实现了能对转轴Ⅰ14进行有效的密封,解决了转轴Ⅰ14内部容易进入沙石,导致转轴Ⅰ14转动时不能有效的转动,提高了对转轴Ⅰ14起到的一定的密封性,转动杆1上固定套接有转轴Ⅰ14,转轴Ⅰ14的内部固定安装有限位块,且限位块的数量为八个,通过转轴Ⅰ14的内部固定安装有限位块,从而实现了滚珠在转轴Ⅰ14内部滚动时只能前后移动,解决了转轴Ⅰ14转动时滚珠会发生左右移动,导致转轴Ⅰ14转动时不够稳定,提高了转轴Ⅰ14转动的稳定性,且转轴Ⅰ14的外部与密封套13的底部固定连接,中空块12一侧的顶部与螺栓Ⅱ15的一端螺纹套接,中空块12的另一侧固定安装有固定管16,且固定管16的一侧贯穿至中空块12的内部并与中空块12内腔的一侧固定连接,固定管16的另一侧固定安装有转轴Ⅱ17,且转轴Ⅱ17的另一侧依次贯穿固定管16与中空块12并与中空块12内腔的一侧固定连接,且转动杆1的另一端贯穿中空块12、固定管16和转轴Ⅱ17。

工作时,通过根据固定块2的大小,从而转动螺母5进行调节转动杆7位于固定板3一侧的长度,然后转动螺栓Ⅰ8将转动块6与固定块2固定在一起,接着将螺栓Ⅱ15拧紧使转轴Ⅱ17的一侧与轮毂的部位连接,最后将轮毂单元与轮毂固定在一起。

综上所述,该耐久性滚动轮毂单元,通过转动块6的顶部与转动杆7的一侧活动连接,实现了可根据固定块2的大小对转动杆7进行调节,解决了轮毂单元不能通过固定块2的大小进行调节,导致轮毂单元的使用性受到局限性,提高了轮毂单元的实用性,通过转轴Ⅰ14内部设有八个限位槽,实现了转轴Ⅰ14内部的滚珠不能左右移动只能前后移动,解决了滚珠左右移动时不够稳定导致转动时不稳定,提高了转轴Ⅰ14转动时的稳定性,解决了轮毂单元不能有效的起到密封作用,导致轮毂单元内部进入一些杂物影响到轮毂的转动的问题,还解决了轮毂单元不能根据连接处的大小进行调节,从而导致轮毂单元不能适应各个尺寸的轮毂的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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