一种可远程控制的双联齿轮泵的制作方法

本实用新型涉及齿轮泵技术领域，特别是涉及一种可远程控制的双联齿轮泵。

背景技术：

双联齿轮泵是齿轮泵的一种，是依靠泵体与两组啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。

现有的齿轮泵在运行时内部液压油的压强存在波动，易引起齿轮泵的震动，影响设备的运行；安全性较差，没有安全保护功能，过大的油压可能导致液压泵爆裂；没有过热保护功能，过高的油温导致设备损毁，不能满足使用需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可远程控制的双联齿轮泵。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种可远程控制的双联齿轮泵，包括前端盖、前齿轮组、连接轴和后齿轮组，所述前端盖内部设置有传动轴，所述前端盖一侧设置有前泵体，所述前泵体内部安装有所述前齿轮组，所述前泵体内壁设置有散热层，所述散热层内侧设置有耐磨层，所述前泵体一侧安装有隔板，所述隔板一侧设置有后泵体，所述后泵体内部安装有所述连接轴，所述后泵体一侧设置有后端盖，所述后泵体内部设置有所述后齿轮组，所述前泵体下端设置有控制盒，所述控制盒内部设置有网络通讯模块，所述网络通讯模块一侧设置有控制器，所述前泵体内部设置有压力传感器，所述前泵体一侧设置有进油阀，所述前泵体另一侧设置有第一排油阀，所述后泵体一侧设置有第二排油阀，所述控制器与所述网络通讯模块、所述压力传感器、所述进油阀、所述第一排油阀、所述第二排油阀电连接，所述压力传感器型号为PT124B-111T，所述控制器型号为KY12S。

为了进一步提高可远程控制的双联齿轮泵的使用功能，所述前端盖通过螺钉固定在所述前泵体上，所述隔板通过螺钉固定在所述前泵体、所述后泵体上，所述后端盖通过螺钉固定在所述后泵体上。

为了进一步提高可远程控制的双联齿轮泵的使用功能，所述传动轴与所述前端盖通过轴承连接，所述传动轴与所述前齿轮组通过传动连接，所述传动轴与所述连接轴通过联轴器连接，所述连接轴与所述后齿轮组通过传动连接。

为了进一步提高可远程控制的双联齿轮泵的使用功能，所述散热层分别通过螺钉固定在所述前泵体、所述后泵体内侧，所述耐磨层通过卡槽固定在所述散热层内侧。

为了进一步提高可远程控制的双联齿轮泵的使用功能，所述控制盒通过螺钉固定在所述前泵体下端，所述控制器通过螺钉固定在所述控制盒内，所述网络通讯模块通过螺钉固定在所述控制盒内。

为了进一步提高可远程控制的双联齿轮泵的使用功能，所述进油阀通过螺钉固定在所述前泵体外侧，所述进油阀与所述前泵体内腔通过管道连接，所述压力传感器镶嵌在所述前泵体内的耐磨层内侧。

为了进一步提高可远程控制的双联齿轮泵的使用功能，所述第一排油阀通过卡槽固定在所述前泵体侧壁内，所述第二排油阀通过卡槽固定在所述后泵体侧壁内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、装置自动化程度高，操作简单，使用方便，实用性强；

2、设置散热层与耐磨层，不但使装置便于散热，还能够减缓油液冲击，延长装置的使用寿命；

3、能够实时监测装置内部的油压并及时排压，提高装置的安全性；

4、设置网络通讯模块，使装置能够进行远程控制。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种可远程控制的双联齿轮泵的主视内部结构简图；

图2是本实用新型一种可远程控制的双联齿轮泵的左视结构简图；

图3是本实用新型一种可远程控制的双联齿轮泵的俯视结构简图；

图4是本实用新型一种可远程控制的双联齿轮泵的电路结构流程图。

附图标记说明如下：

1、前端盖；2、传动轴；3、前泵体；4、前齿轮组；5、散热层；6、耐磨层；7、隔板；8、后泵体；9、连接轴；10、后端盖；11、后齿轮组；12、控制盒；13、网络通讯模块；14、控制器；15、压力传感器；16、进油阀；17、第一排油阀；18、第二排油阀。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明：

实施例一：

如图1-图4所示，一种可远程控制的双联齿轮泵，包括前端盖1、前齿轮组4、连接轴9和后齿轮组11，前端盖1内部设置有传动轴2，前端盖1一侧设置有前泵体3，前泵体3内部安装有前齿轮组4，前泵体3内壁设置有散热层5，散热层5将装置内部热量导出，散热层5内侧设置有耐磨层6，耐磨层6起缓冲耐磨作用，前泵体3一侧安装有隔板7，隔板7一侧设置有后泵体8，后泵体8内部安装有连接轴9，后泵体8一侧设置有后端盖10，后端盖10用于密封后泵体8，后泵体8内部设置有后齿轮组11，前泵体3下端设置有控制盒12，控制盒12内部设置有网络通讯模块13，网络通讯模块13一侧设置有控制器14，前泵体3内部设置有压力传感器15，前泵体3一侧设置有进油阀16，前泵体3另一侧设置有第一排油阀17，后泵体8一侧设置有第二排油阀18，控制器14与网络通讯模块13、压力传感器15、进油阀16、第一排油阀17、第二排油阀18电连接，压力传感器15型号为PT124B-111T，控制器14型号为KY12S。

实施例二：

本实施例与实施例一的区别在于，本实施例中，耐磨层6通过卡槽固定在散热层5内侧。

具体的，这样设置不但能够使耐磨层6连接稳固，还能够使耐磨层6易于拆卸更换。

本实用新型的具体工作原理为：通过控制器14打开进油阀16与第一排油阀17，通过传动轴2带动前齿轮组4转动，传动轴2带动连接轴9转动，连接轴9带动后齿轮组11旋转，前齿轮组4将油液通过进油阀16吸入前泵体3内，油液由第一排油阀17排出，在此过程中，压力传感器15检测前泵体3内部油压并将油压信息传递至控制器14，当油压过高时，控制器14打开第二排油阀18，对装置进行泄压，可通过网络通讯模块13对装置进行远程控制。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。