技术特征：
1.一种车辆用电动压缩机，其特征在于，具有：压缩机主体，该压缩机主体以电力为动力，将从外部吸入的流体压缩后排出；保护部件，该保护部件安装于该压缩机主体；以及外部安装脚，该外部安装脚经由所述保护部件安装于所述压缩机主体，所述保护部件的强度比所述外部安装脚的强度低。2.根据权利要求1所述的车辆用电动压缩机，其特征在于，所述压缩机主体具备：压缩机构部，该压缩机构部将所述流体压缩后排出；电机部，该电机部驱动该压缩机构部；以及逆变器部，该逆变器部使所述电机部工作，该逆变器部具有：逆变器，该逆变器向所述电机部供给所述电力；逆变器壳体，该逆变器壳体收容该逆变器；以及逆变器盖，该逆变器盖覆盖收容于该逆变器壳体的所述逆变器，所述外部安装脚安装于所述逆变器盖。3.根据权利要求1或2所述的车辆用电动压缩机，其特征在于，所述压缩机主体、所述保护部件以及所述外部安装脚是分体的。4.根据权利要求2所述的车辆用电动压缩机，其特征在于，所述压缩机主体与所述保护部件的连接和所述保护部件与所述外部安装脚的连接分别由不同的连接构件实现。5.根据权利要求2所述的车辆用电动压缩机，其特征在于，所述保护部件由选自工程塑料、超级工程塑料、聚氨酯系橡胶及环氧系粘接剂中的至少一种以上的材料形成。6.根据权利要求1或2所述的车辆用电动压缩机，其特征在于，所述保护部件与所述压缩机主体为一体。7.根据权利要求6所述的车辆用电动压缩机，其特征在于，所述保护部件具有格子结构。