潜水泵油缸体连接结构的制作方法

本实用新型涉及潜水泵技术领域，特别地，涉及一种潜水泵油缸体连接结构。

背景技术：

目前，公告号为cn207701395u的中国专利公开了一种蝙蝠式不锈钢潜水泵，包括机筒、设置于机筒内的油缸以及设于机筒下方的底板，机筒和底座之间设置有泵体，且底板和泵体固定连接，油缸包括通过螺丝一与机筒固定连接的缸体和固定设置在缸体底部且呈环状的油缸盖，底板和泵体上分别设置有进水口和出水口，且泵体内部具有使进水口与出水口联通的过水腔，过水腔的内侧设置有环形台阶，油缸盖水平固设在环形台阶内。且从说明书附图中能够发现，缸体包括缸筒以及限位筒，缸筒的中部穿设有供电机输出轴穿过的轴孔，缸筒背离电机的端部弯折形成有翻边，限位筒的一端固定连接于翻边的边缘，限位筒的另一端延伸向电机一侧。在对缸体进行加工时，由于限位筒的存在，需要使用较多的材料，一定程度上增加了缸体的生产成本，同时，限位筒与缸筒之间形成有环槽，且环槽较深，给生产加工带来了较大的影响。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种潜水泵油缸体连接结构，其具有生产成本较低，生产加工较为方便的优势。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种潜水泵油缸体连接结构，包括底座、油缸体以及油封盖；所述底座的顶部凹陷形成有凹槽，所述底座的底部开设有连通于所述凹槽的进水口，所述底座的侧边开设有连通于所述凹槽的出水口；所述油缸体包括缸筒以及一体成型于所述缸筒边沿的缸盖，所述缸盖设置于所述缸筒靠近所述底座的端部上，所述缸盖将所述凹槽的槽口遮盖，所述缸盖顶部的外侧壁上设置有环形的定位凸起，且所述定位凸起的中心轴线与所述缸筒的中心轴线重合；所述油封盖设置于所述缸盖背离所述缸筒一侧，且所述油封盖将所述缸筒一端的开口遮盖。

通过上述技术方案，将缸筒边沿处高度较高的限位筒换成高度较低的定位凸起，以此减少油缸体生产所需要的材料，一定程度上降低了该油缸体的生产成本，同时，高度较低的定位凸起与缸筒之间形成的环槽的深度较小，进行机加工时较为方便。同时，将缸体与缸盖一体成型以代替现有技术中使用螺钉固定的缸体以及油缸盖，以此简化该潜水泵油缸体连接结构的组装过程，使得该潜水泵油缸体连接结构的组装过程变得更为方便、快捷。油封盖设置于缸盖背离缸筒的一侧，在组装完成时，油封盖会收纳至凹槽的内部，使得油封盖在使用时不易与外界的物件发生碰触并出现与缸筒分离的情况。

优选的，所述定位凸起与所述缸筒之间连接有若干加强筋，若干所述加强筋以所述定位凸起的轴线为中心周向均匀分布。

通过上述技术方案，设置于定位凸起与缸筒之间的加强筋能够对定位凸起以及缸筒的结构强度进行加强，使得定位凸起以及缸筒不易在使用的过程中变形。

优选的，所述加强筋沿所述定位凸起的径向延伸。

通过上述技术方案，沿定位凸起径向设置的加强筋长度较短，所需要耗费的原材料较少，能够一定程度上降低潜水泵油缸体连接结构的生产成本。

优选的，所述定位凸起的外周壁上同轴开设有环形的安装槽，所述安装槽内部嵌设有密封圈，所述密封圈的外周壁凸出于所述安装槽的槽口。

通过上述技术方案，现有技术中，用于密封缸体与油缸盖之间的间隙的密封圈由缸体压紧在油缸盖上，密封圈被挤压变形后才能够将缸体与油缸盖之间的间隙密封，不过密封圈在被下压变形的过程中，会向上变形以及向两边变形，向两边变形延伸的密封圈极易露出缸体，导致缸体与油缸盖之间的间隙得不到有效密封。设置于定位凸起侧壁上的密封圈在受到挤压时，密封圈仅能够向上变形以及向下变形，能够将缸体与机筒之间的间隙有效密封。

优选的，所述缸盖中部向缸筒一侧凸起后在背离缸筒一侧形成有放置槽，所述油封盖位于所述放置槽中。

通过上述技术方案，缸盖背离缸筒一侧形成有放置槽，使得缸盖与底座之间形成有高度较大的空腔，能够较为方便的装入油封盖以及叶轮等零部件。

优选的，所述缸盖朝向所述底座的端部上一体成型有凸环，所述凸环伸入至所述底座中并贴合所述凹槽的内壁。

通过上述技术方案，设置于缸盖上的凸环伸入至底座中并贴合凹槽的内壁，使用中，缸盖与底座之间不易发生横向的相对移动。

优选的，所述缸盖朝向所述底座的端面上设置有若干减重槽，且若干减重槽周向均匀分布于所述缸盖的边缘处。

通过上述技术方案，设置于缸盖上的减重槽能够减少缸盖生产所需要的材料，有利于一定程度上降低缸盖的生产成本。若干减重槽周向均匀分布在缸盖的边缘处，这样设置的减重槽对缸盖结构强度的影响较小。

优选的，所述油封盖上一体成型有环形的限位凸起，所述限位凸起伸入至所述缸筒并贴合于所述缸筒的内壁。

通过上述技术方案，设置于油封盖上的限位凸起伸入至缸筒内部并贴合缸筒的内壁，使用中，油封盖与缸筒之间不易发生横向相对移动。

优选的，所述限位凸起的外周壁上同轴开设有环形的密封槽，所述密封槽中嵌设有密封环，所述密封环的外圈凸出于所述密封槽的槽口。

通过上述技术方案，设置于密封槽上的密封环能够将油封盖与缸筒之间的间隙密封，使得流经的水不易从密封盖与缸筒之间的间隙流出。

优选的，所述油封盖上穿设有注油孔，所述注油孔联通于所述缸筒的内腔，所述注油孔中嵌设有堵头。

通过上述技术方案，使用者只需要将堵头从注油孔中取下，即可通过注油孔向缸筒内部注油。

附图说明

图1为实施例的结构示意图，主要是用于展示实施例的外形；

图2为实施例的爆炸示意图，主要是用于展示实施例的组成；

图3为油缸体的结构示意图，主要是用于展示油缸体的外形。

附图标记：1、底座；2、油缸体；21、缸筒；22、缸盖；3、油封盖；4、凹槽；5、进水口；6、出水口；7、定位凸起；8、加强筋；9、安装槽；10、密封圈；11、放置槽；12、凸环；13、减重槽；14、限位凸起；15、密封槽；16、密封环；17、注油孔；18、堵头。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

一种潜水泵油缸体连接结构，如图1、图2所示，包括底座1、油缸体2以及油封盖3。

如图2、图3所示，底座1的顶部凹陷形成有槽口形状为圆形的凹槽4，底座1的侧壁开设有出水口6，出水口6的一端沿水平方向延伸并与凹槽4联通，出水口6的另一端沿竖直方向延伸且用于与外界水管连接。底座1的底部中心处开设有进水口5，进水口5沿竖直方向延伸并与凹槽4联通。底座1上周向均匀设置有若干支撑脚，支撑脚用于将底座1抬离地面。

油缸体2包括缸筒21以及缸盖22。缸筒21位于底座1上方，且缸筒21的中心轴线与凹槽4的中心轴线重合。缸盖22一体成型于缸筒21的边沿处，且缸盖22位于缸筒21靠近底座1一侧，缸盖22扣在底座1的顶部并将凹槽4的槽口遮盖。缸盖22的顶部上一体成型有环形的定位凸起7，定位凸起7的中心轴线与缸盖22的中心轴线重合。定位凸起7的内壁上一体成型有加强筋8，加强筋8沿定位凸起7的径向延伸并固定于缸筒21的外壁上。定位凸起7的数目为若干，且若干定位凸起7以缸盖22的轴线为中心周向均匀分布。定位凸起7的外周壁上同轴开设有环形的安装槽9，且安装槽9位于定位凸起7的中部。安装槽9内部嵌设有密封圈10，密封圈10的内圈贴合于安装槽9的内壁，密封圈10的外圈凸出于安装槽9的槽口。缸盖22的中段向缸筒21一侧凸起，使得缸盖22朝向底座1一侧内凹形成放置槽11。缸盖22朝向底座1的端面上一体成型有环形的凸环12，且凸环12的中心轴线与缸盖22的中心轴线重合。凸环12伸入至凹槽4内部时，凸环12的外壁贴合于凹槽4的内壁。缸盖22朝向底座1的端部上还周向均匀分布有若干减重槽13，且若干减重槽13以缸盖22的轴线为中心周向均匀分布。

油封盖3设置于放置槽11内部，油封盖3通过螺钉压紧连接在缸盖22上，油封盖3将缸筒21朝向底座1一侧的开口遮盖。油封盖3朝向缸筒21的端部上一体成型有环形的限位凸起14，限位凸起14的中心轴线与油封盖3的中心轴线重合，限位凸起14伸入至缸筒21的内部，且限位凸起14的外壁贴合于缸筒21的内壁。限位凸起14的外周壁上同轴开设有环形的密封槽15，密封槽15位于限位凸起14的中部，密封槽15内部嵌设有密封环16，密封环16的内圈抵触于密封槽15的内壁，密封环16的外圈凸出于密封槽15的槽口。油封盖3上穿设有注油孔17，注油孔17沿油封盖3的轴向延伸，注油孔17中嵌设有堵头18。

当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。