智能供水泵组的制作方法

文档序号:22496000发布日期:2020-10-13 09:23阅读:122来源:国知局
智能供水泵组的制作方法

本发明属于供水设备技术领域,具体涉及智能供水泵组。



背景技术:

二次供水是指单位或个人将城市公共供水或自建设施供水经储存、加压,通过管道再供用户或自用的形式。二次供水主要为补偿市政供水管线压力缺乏,保障寓居、生计在高层人群用水而建立的。二次供水设施是否按规定建设、设计及建设的优劣直接关系到二次供水水质、水压和供水安全,与人民群众正常稳定的生活密切相关。比较原水供水,二次供水的水质更易被污染。

二次供水在使用中,需要用到供水泵组,而现有的供水泵组,其在野外的使用中,使用不便,操作繁琐,尤其在野外施工现场的恶劣工况条件下,使用的寿命低。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供智能供水泵组,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:智能供水泵组,包括框架以及设置在框架内的发动机、控制面板箱、油箱和自吸泵,所述发动机和自吸泵分别固定在框架内的两侧处,发动机与自吸泵之间通过轮胎式联轴器和法兰式联轴器转动连接,所述轮胎式联轴器和法兰式联轴器的上方套设有联轴器护罩,且发动机上靠近轮胎式联轴器的一端侧面上安装有由电动推杆驱动的机械离合器;

所述自吸泵一侧的框架上固定安装有裤衩三通管,其中自吸泵的出水口通过弯接头和橡胶接头与裤衩三通管的顶端相连通,自吸泵的吸水口上安装有活动法兰弯头,且自吸泵的吸水口处安装有真空表,所述裤衩三通管的另外两端的其中一端通过法兰式手轮蝶阀安装有第一法兰,另一端通过对夹式手轮蝶阀连接有分配器,且所述分配器上方靠近对夹式手轮蝶阀的一端上安装有第一球阀;

所述框架的内部顶端位于发动机的正上方焊接有油箱放置架,所述油箱固定安装在油箱放置架中,且油箱放置架一侧的框架内部顶端还焊接有救生圈挂架;

所述发动机一侧的框架侧壁上焊接有控制箱吊架,所述控制面板箱安装在控制箱吊架中,发动机另一侧的框架侧壁上焊接有连接框架上下两端的楼梯,发动机背向自吸泵一侧的框架侧壁上安装有给发动机散热的散热器,发动机顶端的框架顶壁上安装有两组防爆灯,所述楼梯一侧的框架内部地壁上安装有蓄电池箱。

优选的,所述分配器的靠近裤衩三通管的一端还连接有夹钢丝胶管,所述夹钢丝胶管连接有三通管,所述三通管的另外两端分别与油箱的顶端与第二球阀相连通,所述第二球阀的另一端通过排空管与自吸泵连接的活动法兰弯头相连通。

优选的,所述分配器背向框架内部的一侧面均匀间隔安装有至少三组连接管,且连接管的端部均安装有第二法兰,连接管的上端均安装有蝶阀。

优选的,所述裤衩三通管底端背向自吸泵一侧的框架底端上还固定安装有灭火器放置桶,所述楼梯内侧框架中还安装有密封圈放置架。

优选的,所述框架的顶端面四角均焊接有四组导向锥,且框架的顶端面位于油箱的正上方还开有与油箱进油口对应设置的顶部加油口。

优选的,所述分配器远离裤衩三通管的一端连接有直短接头,且所述直短接头上分别安装有压裂传感器和流量传感器。

优选的,所述分配器与直短接头连接的一端上还卡接有u型抱箍,其中u型抱箍的底端设置有焊接在框架底端上的支撑槽钢,且u型抱箍与支撑槽钢之间通过螺栓与螺帽的设置固定连接。

优选的,所述发动机的顶端还连接有一组发动机排气口,且所述自吸泵入口的下方还安装有支撑自吸泵与活动法兰弯头的泵入口支撑板,且所述泵入口支撑板一侧的框架上还安装有浸泡螺栓油箱。

本发明的技术效果和优点:该智能供水泵组,通过设置有发动机、机械离合器、油箱、自吸泵、管道和承载框架及其他配件,生产的供水泵组能够满足野外施工现场的恶劣工况条件,使用方便、快捷、高效,有可靠的使用寿命,供水泵组最大流量800m3/h,自吸泵最大转速2200r/min,油箱容量约500l。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的图1中a-a方向的剖视图;

图3为本发明的图1中b-b方向的剖视图;

图4为本发明的框架的主视图;

图5为本发明的图2中c处结构的放大示意图。

图中:1框架、2第一法兰、3法兰式手轮蝶阀、4裤衩三通管、5橡胶接头、6弯接头、7救生圈挂架、8压裂传感器、9流量传感器、10直短接头、11支撑槽钢、12u型抱箍、13螺帽、14分配器、15第一球阀、16自吸泵、17对夹式手轮蝶阀、18灭火器放置桶、19第二法兰、20油箱放置架、21蝶阀、22夹钢丝胶管、23顶部加油口、24三通管、25第二球阀、26发动机排气口、27油箱、28导向锥、29控制面板箱、30发动机、31散热器、32蓄电池箱、33电动推杆、34机械离合器、35法兰式联轴器、36轮胎式联轴器、37联轴器护罩、38浸泡螺栓油箱、39泵入口支撑板、40真空表、41活动法兰弯头、42楼梯、43控制箱吊架、44密封圈放置架。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-5所示的智能供水泵组,包括框架1以及设置在框架1内的发动机30、控制面板箱29、油箱27和自吸泵16,所述发动机30和自吸泵16分别固定在框架1内的两侧处,发动机30与自吸泵16之间通过轮胎式联轴器36和法兰式联轴器35转动连接,所述轮胎式联轴器36和法兰式联轴器35的上方套设有联轴器护罩37,且发动机30上靠近轮胎式联轴器36的一端侧面上安装有由电动推杆33驱动的机械离合器34,此处框架1外形尺寸为3500×2020×2250mm,采用q235材质制作,框架1外观喷红色面漆,自吸泵16(型号:300zx800-40)1台,发动机30(型号:6cta8.3-c260)1台,为柴油发动机,发动机30与自吸泵16的实际安装基座位置必须根据实际配装,且自吸泵在此处有本地控制和远程无线控制两种操控模式,远程无线控制模式有效控制距离不超过500m,自吸泵的相关参数(如:出口压力、电压、温度、出口瞬时流量、转速、油量、机油压力、总流量等)均可在两种操控模式的显示面板上查看,远程无线控制须在本地控制器通电开启的状态下操作。两种控制模式操控方式相同,点动控制面板上的开机按钮,发动机30启动,点动调速旋钮调节发动机30转速,将转速调节至1400rpm左右,发动机30的机械离合器34由电动推杆33自动结合拖动水泵运转,此时可以继续调节转速以达到所需要的流量。

发动机30需要停机时,将转速调节至1000prm以下,电动推杆33控制机械离合器34自动脱开,待发动机30低速散热约30s后,电动控制面板(控制面板箱29内常规部件)上的停机按钮,发动机30即可停止运转;

所述自吸泵16一侧的框架1上固定安装有裤衩三通管4,其中自吸泵16的出水口通过弯接头6和橡胶接头5与裤衩三通管4的顶端相连通,自吸泵16的吸水口上安装有活动法兰弯头41,且自吸泵16的吸水口处安装有真空表40,所述裤衩三通管4的另外两端的其中一端通过法兰式手轮蝶阀3安装有第一法兰2,另一端通过对夹式手轮蝶阀17连接有分配器14,且所述分配器14上方靠近对夹式手轮蝶阀17的一端上安装有第一球阀15,(此处自吸泵16的出口采用弯头式三通,一端连接12寸分配器14,一端采用法兰式蝶阀作为备用接口,分配器出口端采用对夹式蝶阀,尾部制作12寸法兰短接并安装流量计,可以实时显示供水泵流量大小);

所述框架1的内部顶端位于发动机30的正上方焊接有油箱放置架20,所述油箱27固定安装在油箱放置架20中,且油箱放置架20一侧的框架1内部顶端还焊接有救生圈挂架7;

所述发动机30一侧的框架1侧壁上焊接有控制箱吊架43,所述控制面板箱29安装在控制箱吊架43中,发动机30另一侧的框架1侧壁上焊接有连接框架1上下两端的楼梯42,发动机30背向自吸泵16一侧的框架1侧壁上安装有给发动机30散热的散热器31,发动机30顶端的框架1顶壁上安装有两组防爆灯(供水泵组安装防爆灯2盏,具体位置实际安装确定,防爆灯安装位置总体要求:光源无明显遮挡,照射范围尽量最大化,尽量能照射到整个发动机、泵及其配件。所有电线均必须穿管保护,防止损伤),所述楼梯42一侧的框架1内部地壁上安装有蓄电池箱32,(蓄电池箱32内为两台骆驼牌蓄电池:6-qw217min(800)-rn150;并在蓄电池箱32表面安装电池电源开关)。

具体的,所述分配器14的靠近裤衩三通管4的一端还连接有夹钢丝胶管22,所述夹钢丝胶管22连接有三通管24,所述三通管24的另外两端分别与油箱27的顶端与第二球阀25相连通,所述第二球阀25的另一端通过排空管与自吸泵16连接的活动法兰弯头41相连通,自吸泵16设计有合理的2寸排空/注水管道,在首次使用时更加方便。

具体的,所述分配器14背向框架1内部的一侧面均匀间隔安装有至少三组连接管,且连接管的端部均安装有第二法兰19,连接管的上端均安装有蝶阀21。

具体的,所述裤衩三通管4底端背向自吸泵16一侧的框架1底端上还固定安装有灭火器放置桶18(为8kg干粉灭火器放桶),所述楼梯42内侧框架1中还安装有密封圈放置架44。

具体的,所述框架1的顶端面四角均焊接有四组导向锥28,且框架1的顶端面位于油箱27的正上方还开有与油箱27进油口对应设置的顶部加油口23,自吸泵16配置500l油箱27,在框架1顶部制作顶部加油口23,位置根据油箱27加油口位置实配开口,开口必须保持与油箱27加油口垂直,保证油枪能伸入油箱27内,,油箱采用5mm厚的扁铁抱箍固定于油箱放置架20上,采用10mm胶垫沿抱箍保护油箱不被刮伤。

具体的,所述分配器14远离裤衩三通管4的一端连接有直短接头10,且所述直短接头10上分别安装有压裂传感器8和流量传感器9。

具体的,所述分配器14与直短接头10连接的一端上还卡接有u型抱箍12,其中u型抱箍12的底端设置有焊接在框架1底端上的支撑槽钢11,且u型抱箍12与支撑槽钢11之间通过螺栓与螺帽13的设置固定连接。

具体的,所述发动机30的顶端还连接有一组发动机排气口26,发动机排气口26采用圆管根据发动机实际位置配做,排气口末端采用3mm抱箍夹防火棉固定于框架顶部,且所述自吸泵16入口的下方还安装有支撑自吸泵16与活动法兰弯头41的泵入口支撑板39,且所述泵入口支撑板39一侧的框架1上还安装有浸泡螺栓油箱38,自吸泵16的进出口管道由于无法使用抱箍抱紧支撑,所以必须采用不低于10mm的钢板支撑于法兰外圆侧面上,保证进出口的稳固,自吸泵泵的进口上安装的真空表量程为-0.1mpa。

工作原理,该智能供水泵组,设备及管线安装、连接完毕,检查无误后,往自吸泵16腔内注水,直到液体从泵腔3/4寸球阀流出即可,合上蓄电池总开关,设备上电,等待控制模块自检进入工作状态,控制模块液晶屏上显示“待机状态”,则可以起动机组,点动模块面板上的开机按键,等待柴油发动机启动成功,发动机30起动成功后,进入“开机怠速”状态,请等待发动机30低速运行一段时间,直到出现“正常运行”,顺时针旋转点动调速旋钮,看着显示屏上发动机30的转速,将转速调整至1400rpm左右,注意调节时点动,每隔2秒钟调节一次,一定不要一直扭动不松手,发动机30转速升高大于1300rpm后机械离合器34可以自动由电动推杆33带动结合以拖动水泵旋转,等待机械离合器34结合稳定后,继续调节发动机30转速至需要的工作转速,此时需根据实际情况进行排空气操作,(排空气操作:将泵出口管道上的2寸第二球阀25打开,使液体通过泵的带动循环回到入口管道内以排出入口管道内的空气,机组运行完毕需要停机时,首先逆时针旋转调速旋钮,让发动机30降速至1000rpm以下,等待机械离合器34由电动推杆33自动脱开,继续等待30秒左右,发动机30低速散热后,点动模块面板上的停机按钮(本地机需按2次),发动机30立刻停止运转,发动机30停止运行后,若长时间不用,请关掉蓄电池总开关;

此外在首次使用供水泵组时,必须往泵头里注满水,否则会造成泵的空转,长时间无法将水抽起,最终造成泵的损坏,泵出口上的法兰式手轮蝶阀3无法完全开启是正常情况,为控制出口流量,保证连接的4寸管道内部压力而特意设计,井场由于对讲机使用较多,对讲机在靠近远程控制箱讲话时的无线信号会对供水泵组的远程控制系统造成影响,此为正常现象。当对讲结束后,供水泵组的远程控制会自动恢复并连接,断开期间不会影响供水泵组的正常运行,供水泵组添加油料时,需要从框架1的顶部加油口23将油料注入油箱27内,供水泵组上安装有照明用的防爆灯,在光线较弱或夜间请开启照明灯,保证操作范围内有足够的照明条件保证人员安全,供水泵组入水口距水池液面高度差不得超过5m,否则会造成自吸泵16无法将水抽起,远程控制箱距离供水泵组本地控制箱距离不得大于500m,否则会造成信号中断,无法控制的危险,供水泵组的操作人员长时间位于蓄水池边,为保证安全,设计有救生圈挂钩,可用于现场配备救生圈使用。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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