一种可减少噪音的高压油泵的制作方法

1.本实用新型涉及高压油泵领域，特别涉及一种可减少噪音的高压油泵。


背景技术：

2.发动机发展至今，为提高燃烧效率，降低油耗，同时提高性能，燃油高压喷射系统的应用成为必不可少的重要部分，而在高压油泵工作过程中调节泵腔中油压的强弱，需要通过燃油压力调节阀中的推杆会随着外部电磁铁的作用进行往复运动。
3.一般高压油泵存在的不足之处在于：推拉杆在外部电磁铁的作用下做往复运动容易撞击定向柱，产生噪音的同时，损耗零件的使用寿命，同样的阀块随着阀杆对进油的开合进行控制，同样不停的产生撞击的噪音，使人烦躁。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种可减少噪音的高压油泵，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种可减少噪音的高压油泵，包括第一外壳、第二外壳和第三外壳，所述第一外壳的前端中部固定安装有定向柱，所述定向柱的内部滑动连接有推拉杆，所述第一外壳的内部开设有阀腔，所述阀腔的前侧壁和后侧壁分别固定安装有第一缓冲垫和第二缓冲垫，所述第二外壳固定安装在第一外壳的后端中部，所述第三外壳固定安装在第二外壳的后端，所述第三外壳的内部开设有第三空腔，所述第三空腔的前部设置有阀块，所述第三空腔的内壁中部和内壁后部分别固定安装有通油块和滤清器，所述第三外壳的前端外侧开设有两个进油口，所述第三外壳的后端开设有贯穿其侧壁的出油口，所述进油口通过第三空腔和出油口相互连通。
7.优选的，所述定向柱的内部开设有第一空腔，所述第一空腔的内表面上侧和内表面下侧均开设有滑槽，所述推拉杆前部的外表面上侧和外表面下侧均固定安装有滑块，所述滑块滑动在滑槽内将推拉杆和定向柱滑动连接在一起。
8.优选的，所述推拉杆贯穿第一空腔的后侧壁并延伸至阀腔的内部，所述推拉杆的后端固定安装有固定柱，所述固定柱的前端中部开设有固定槽，所述推拉杆位于固定槽的内部，所述固定槽的后侧壁固定安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧缠绕在推拉杆的外表面，所述缓冲弹簧远离固定槽的一端固定安装在第一缓冲垫的后端。
9.优选的，所述固定柱的后端固定安装有阀杆，所述第二外壳的前端和后端均开设有贯穿其端面的阀槽，所述阀杆穿过两个阀槽并延伸至第三空腔的内部，所述阀块的前端固定安装有第三缓冲垫，所述第三缓冲垫的中部开设有贯穿其前后两端的通槽，所述阀杆深入第三空腔的一端穿过通槽并固定安装在阀块的前端。
10.优选的，所述通油块的中部开设有若干个贯穿其前后两端的通孔，所述通油块的前端外侧开设有若干个安装槽，所述安装槽的内部固定安装有隔离套和压缩弹簧，且压缩
弹簧位于隔离套的内部，所述隔离套和压缩弹簧远离通油块的一端均固定安装在阀块的后端。
11.优选的，所述通孔均匀的分布在通油块的内侧，所述安装槽均匀的分布在通油块的前端外侧。
12.优选的，所述阀块和第三缓冲垫的直径相等，所述阀块和第三缓冲垫的外径大于进油口的外径、小于通油块的外径。
13.优选的，所述第二外壳的内部开设有第二空腔，所述第二空腔的内壁上侧开设有u型润油槽，所述u型润油槽的顶壁开设有与外部相通的孔槽，所述孔槽的内部固定安装有润油管，两个所述阀槽的外侧均开设有第一润油槽，两个所述第一润油槽的内侧壁均开设有若干个第二润油槽，所述润油管通过孔槽、u型润油槽、第一润油槽和第二润油槽与阀槽相互连通。
14.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
15.本实用新型公开了一种可减少噪音的高压油泵，滑块可以在滑槽内滑动，使推拉杆能在外部磁铁的作用下反复运动，同时在缓冲弹簧和第一缓冲垫的作用下减少撞击的程度和噪音，同样的在阀块前端安装第三缓冲垫，是为了控制进油口开合时撞击的力度，又保证了关闭时的密封性，提高了零部件的使用寿命，而在第三外壳外表面上侧安装润油管，是为了方便随时向阀槽内添加润滑油，减少了阀杆的摩擦，进而减少了油泵整体产生的噪音，缓解人的烦躁。
附图说明
16.图1为本实用新型一种可减少噪音的高压油泵的整体结构示意图；
17.图2为第一外壳、第二外壳和第三外壳的剖切示意图；
18.图3为定向柱和推拉杆的连接示意图；
19.图4为通油块的结构示意图；
20.图5为第三外壳的内部结构示意图。
21.图中：1、第一外壳；11、阀腔；12、第一缓冲垫；13、第二缓冲垫；2、定向柱；21、第一空腔；22、滑槽；23、推拉杆；231、滑块；24、缓冲弹簧；25、固定柱；26、固定槽；3、第二外壳；31、第二空腔；33、阀槽；331、第一润油槽；332、第二润油槽；34、u型润油槽；35、孔槽；36、润油管；4、第三外壳；41、第三缓冲垫；411、通槽；42、阀块；43、通油块；431、安装槽；432、隔离套；433、压缩弹簧；434、通孔；44、滤清器；45、出油口；46、第三空腔；5、进油口；6、阀杆。
具体实施方式
22.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.如图1-5所示，一种可减少噪音的高压油泵，包括第一外壳1、第二外壳3和第三外壳4，第一外壳1的前端中部固定安装有定向柱2，定向柱2的内部滑动连接有推拉杆23，第一外壳1的内部开设有阀腔11，阀腔11的前侧壁和后侧壁分别固定安装有第一缓冲垫12和第二缓冲垫13，第二外壳3固定安装在第一外壳1的后端中部，第三外壳4固定安装在第二外壳3的后端，第三外壳4的内部开设有第三空腔46，第三空腔46的前部设置有阀块42，第三空腔46的内壁中部和内壁后部分别固定安装有通油块43和滤清器44，第三外壳4的前端外侧开设有两个进油口5，第三外壳4的后端开设有贯穿其侧壁的出油口45，进油口5通过第三空腔46和出油口45相互连通。
26.如图2-3所示，定向柱2的内部开设有第一空腔21，第一空腔21的内表面上侧和内表面下侧均开设有滑槽22，推拉杆23前部的外表面上侧和外表面下侧均固定安装有滑块231，滑块231滑动在滑槽22内将推拉杆23和定向柱2滑动连接在一起；推拉杆23贯穿第一空腔21的后侧壁并延伸至阀腔11的内部，推拉杆23的后端固定安装有固定柱25，固定柱25的前端中部开设有固定槽26，推拉杆23位于固定槽26的内部，固定槽26的后侧壁固定安装有缓冲弹簧24，且缓冲弹簧24缠绕在推拉杆23的外表面，缓冲弹簧24远离固定槽26的一端固定安装在第一缓冲垫12的后端；因为滑块231可以在滑槽22内前后滑动，所以推拉杆23在外部电磁铁的作用下可以在第一空腔21内往复运动，进而带动阀杆6一起运动，而在固定槽26内安装缓冲弹簧24，还有在阀腔11的前侧壁安装的第一缓冲垫12，都是为了减少推拉杆23在运动时撞击阀腔11前侧壁产生的噪音，减少了零部件的损耗。
27.如图4所示，固定柱25的后端固定安装有阀杆6，第二外壳3的前端和后端均开设有贯穿其端面的阀槽33，阀杆6穿过两个阀槽33并延伸至第三空腔46的内部，阀块42的前端固定安装有第三缓冲垫41，第三缓冲垫41的中部开设有贯穿其前后两端的通槽411，阀杆6深入第三空腔46的一端穿过通槽411并固定安装在阀块42的前端；通油块43的中部开设有若干个贯穿其前后两端的通孔434，通油块43的前端外侧开设有若干个安装槽431，安装槽431的内部固定安装有隔离套432和压缩弹簧433，且压缩弹簧433位于隔离套432的内部，隔离套432和压缩弹簧433远离通油块43的一端均固定安装在阀块42的后端；通孔434均匀的分布在通油块43的内侧，安装槽431均匀的分布在通油块43的前端外侧；阀块42和第三缓冲垫41的直径相等，阀块42和第三缓冲垫41的外径大于进油口5的外径、小于通油块43的外径；第三缓冲垫41和阀块42在阀杆6的作用下离开后，油液从进油口5进入到第三空腔46内，然后从阀块42和第三空腔46内壁之间的间隙向后移动，等阀块42再一次往复运动时，挤压油液从通孔434喷出射向滤清器44，经过过滤后从出油口45离开，而在阀块42撞击通油块43的时候，在隔离套432和压缩弹簧433的共同作用下，减少撞击的力度，又不影响挤压油液向后移动。
28.如图5所示，第二外壳3的内部开设有第二空腔31，第二空腔31的内壁上侧开设有u型润油槽34，u型润油槽34的顶壁开设有与外部相通的孔槽35，孔槽35的内部固定安装有润
油管36，两个阀槽33的外侧均开设有第一润油槽331，两个第一润油槽331的内侧壁均开设有若干个第二润油槽332，润油管36通过孔槽35、u型润油槽34、第一润油槽331和第二润油槽332与阀槽33相互连通；阀杆6在第二外壳3前后两侧壁上开设的阀槽33内一直做往复运动，可以从润油管36开始向第二空腔31的侧壁内部注入润滑油，经过u型润油槽34和第一润油槽331，在细密的第二润油槽332内充满润滑油，然后在阀杆6工作时布满阀杆6的外表面，减少摩擦，进而减轻了零部件的损耗。
29.本实用新型的工作原理为：推拉杆23在外部电磁铁的作用下在第一空腔21内做往复运动，进而带动阀杆6一起运动，在固定槽26内安装缓冲弹簧24，还有在阀腔11的前侧壁安装的第一缓冲垫12，都是为了减少推拉杆23在运动时撞击阀腔11前侧壁产生的噪音，减少零部件的损耗，从润油管36开始向第二空腔31的侧壁内部注入润滑油，经过u型润油槽34和第一润油槽331，在细密的第二润油槽332内充满润滑油，然后在阀杆6工作时布满阀杆6的外表面，减少摩擦，而第三缓冲垫41和阀块42在阀杆6的作用下离开后，油液从进油口5进入到第三空腔46内，然后从阀块42和第三空腔46内壁之间的间隙向后移动，等阀块42再一次往复运动时，挤压油液从通孔434喷出射向滤清器44，最后经过过滤后从出油口45离开。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。