在工作过程中方便移动空气压缩机，使用方便，灵活性强。
[0026]配合图2所示，单螺杆主机11具有一排气口和一进气口，单螺杆主机11的排气口通过一油气管路18连接第一卧式储气罐14的进气口，用于将单螺杆主机11高速转动产生的具有压力的油气混合物排放到第一卧式储气罐14。第一卧式储气罐14的排气口通过一组合阀143连接一油气分离器19，并且该油气分离器19进一步连接第二卧式储气罐15的进气口。油气分离器19用于分离出油气混合物中的压缩空气，该压缩空气通过最小压力阀排入第二卧式储气罐15中供气动设备使用，气动设备只需连接第二卧式储气罐15的出气口就可以使用压缩空气了，使用快捷、方便。
[0027]本发明的柴油机驱动的移动式单螺杆空气压缩机的主要工作原理是:由单缸柴油机12通过皮带驱动单螺杆主机11，单螺杆主机11高速转动，产生有一定压力(根据气动工具的压力需要设计压力)油气混合物，油气混合物排放到第一卧式储气罐14，油气混合物在内部压力的作用下，通过油气分离器19进行分离，分离出来的压缩空气通过最小压力阀，排入第二卧式储气罐15中供气动设备使用。排量足、能效高(节能)、震动小、噪音低、寿命长、维修保养方便。
[0028]作为本发明的较佳实施方式，在单螺杆主机11的进气口通过一进气阀20连接一空气过滤器21。空气进入单螺杆主机11时，先通过空气过滤器21，然后通过进气阀20，然后进入到转动的单螺杆主机11内，进气阀20可以通过控制进气的大小来实现单螺杆主机11的加、卸载的功能，空气过滤器21过滤掉空气中的微粒杂质，减少空气中灰尘对零件的磨损，提高了本单螺杆主机11的使用寿命。
[0029]第一卧式储气罐14与单螺杆主机11之间还连接有回油管路22，用于将经单螺杆主机11压缩后的高温油气混合物中的螺杆机油从第一卧式储气罐14回收至单螺杆主机11中，重新利用。该回油管路22上设有散热器221和油滤器222，散热器221为风扇，用于冷却高温的螺杆机油，散热器221安装在单螺杆主机11的动力输出轴上，以确保冷却效果最佳。油滤器222则设于散热器221和单螺杆主机11之间，用于过滤冷却后的螺杆机油。经单螺杆主机11压缩后的高温油气混合物中的螺杆机油通过油气分离器19，以及在重力的作用下，螺杆机油储存在第一卧式储气罐14的底部，在系统内部压力作用下，螺杆机油进入回油管路22的散热器221进行冷却，冷却后的螺杆机油通过油滤器222进行过滤，这样低温、干净的螺杆机油又进入单螺杆主机11，进入下一次油路系统的循环过程，节约成本，提尚经济效益。
[0030]单螺杆主机11的排气口附近还安装有温度传感器23，而第一卧式储气罐14的组合阀143上安装有压力传感器24，温度传感器23和压力传感器24连接控制箱13的控制单元，该控制单元进一步连接报警单元和继电器，通过安装在单螺杆主机11排气口的温度传感器23和安装在第一卧式储气罐14的组合阀143上的压力传感器24，以显示系统的温度和压力，同时可以通过温度报警点，利用继电器来实现机器的停机保护。
[0031]单螺杆主机11和柴油机12的底部与第一卧式储气罐14和第二卧式储气罐15的安装接触面处设有减震垫25，能避免柴油机12和单螺杆主机11与第一、第二卧式储气罐直接碰撞，延长了柴油机12和单螺杆主机11的使用寿命，同时减低了震动。
[0032]为了便于空气压缩机的货运、待销，在柴油机12上还设有拉杆26。
[0033]以上结合附图及实施例对本发明进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定，本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种柴油机驱动的移动式单螺杆空气压缩机，其特征在于:包括单螺杆主机、柴油机、控制箱、第一卧式储气罐和第二卧式储气罐，所述柴油机与所述单螺杆主机、所述控制箱相连，安装于所述第一卧式储气罐和所述第二卧式储气罐上，所述第一卧式储气罐和所述第二卧式储气罐的底部设有轮子，所述单螺杆主机的排气口连接所述第一卧式储气罐的进气口，所述第一卧式储气罐的排气口通过油气分离器连接所述第二卧式储气罐的进气□ O
2.如权利要求1所述的柴油机驱动的移动式单螺杆空气压缩机，其特征在于:所述柴油机为单缸柴油机，所述单缸柴油机通过皮带传动单元驱动连接所述单螺杆主机。
3.如权利要求2所述的柴油机驱动的移动式单螺杆空气压缩机，其特征在于:所述皮带传动单元包括分别设于所述柴油机和所述单螺杆主机上的皮带轮，以及两端分别套设于所述皮带轮上的皮带。
4.如权利要求1所述的柴油机驱动的移动式单螺杆空气压缩机，其特征在于:所述单螺杆主机的进气口通过一进气阀连接一空气过滤器。
5.如权利要求1所述的柴油机驱动的移动式单螺杆空气压缩机，其特征在于:所述第一卧式储气罐与所述单螺杆主机之间还连接有一回油管路，所述回油管路上设有散热器和油滤器。
6.如权利要求1?5中任一项所述的柴油机驱动的移动式单螺杆空气压缩机，其特征在于:所述单螺杆主机的排气口安装有温度传感器。
7.如权利要求6所述的柴油机驱动的移动式单螺杆空气压缩机，其特征在于:所述第一卧式储气罐上安装有压力传感器。
8.如权利要求7所述的柴油机驱动的移动式单螺杆空气压缩机，其特征在于:所述温度传感器和所述压力传感器连接所述控制箱的控制单元，所述控制单元还连接报警单元和继电器。
9.如权利要求1所述的柴油机驱动的移动式单螺杆空气压缩机，其特征在于:所述单螺杆主机和所述柴油机的底部与所述第一卧式储气罐和所述第二卧式储气罐之间设有减震垫。
10.如权利要求1所述的柴油机驱动的移动式单螺杆空气压缩机，其特征在于:所述柴油机上设有拉杆。
【专利摘要】本发明公开了一种柴油机驱动的移动式单螺杆空气压缩机，包括单螺杆主机、柴油机、控制箱、第一卧式储气罐和第二卧式储气罐，柴油机与单螺杆主机、控制箱相连，安装于第一卧式储气罐和第二卧式储气罐上，第一卧式储气罐和第二卧式储气罐的底部设有轮子，单螺杆主机的排气口连接所述第一卧式储气罐的进气口，第一卧式储气罐的排气口通过油气分离器连接第二卧式储气罐的进气口。在两个卧式储气罐底部安装轮子，便于在工作过程中方便移动空气压缩机，灵活性强；采用单缸柴油机驱动，在缺电或者用电不方便的场合仍然可以正常使用，适用性广；采用单螺杆主机，排量足、能效高(节能)、震动小、噪音低、寿命长、维修保养方便。
【IPC分类】F04C23-02, F04C29-00, F04C28-28
【公开号】CN104595192
【申请号】CN201510031109
【发明人】韦友坤, 杨斌
【申请人】意朗实业（上海）有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2015年1月21日