可控制行程的气缸装置的制造方法

文档序号:8357646阅读:286来源:国知局
可控制行程的气缸装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种可控制行程的气缸装置。
【背景技术】
[0002] 现有技术下的气缸已经广泛应用于各种工业生产中。但是现有技术下的气缸最大 的缺点在于不能在行程中可控的在多个位置停止,而只能从出发点走到限位点才会停止, 由此,很不方便用户的使用。

【发明内容】

[0003] 本发明的主要目的在于提供一种可控制行程的气缸装置,旨在解决上述的问题。
[0004] 本发明提供一种可控制行程的气缸装置,其特征在于:该气缸装置包括支架、固定 于支架一端上的制动机构、固定于支架两端的传送机构及固定于支架两端的气缸机构,该 传送机构包括转动连接于支架两端的两个转轮及套设于两个转轮上的皮带,该气缸机构包 括气缸、活动套设于气缸上的滑台及设置于气缸内部的多个感测器,该皮带的一部分固定 于滑台上,该皮带的另一部分活动穿过该制动机构,在气缸的作用下,该滑台在气缸上运动 直至触发一感测器,该感测器产生触发信号至制动机构,该制动机构响应该触发信号限制 穿过其上的部分皮带的传送动作。
[0005] 本发明的可控制行程的气缸装置,通过感测器感测滑台的位置以此控制电磁阀供 电限制滑台的位置,从而达到控制气缸行程的目的。
【附图说明】
[0006] 图1为本发明可控制行程的气缸装置的立体视图。
[0007] 图2为本发明可控制行程的气缸装置的分解视图。
[0008] 图3为本发明可控制行程的气缸装置中制动机构的分解视图。
[0009] 图4为本发明可控制行程的气缸装置中制动结构于另一角度的分解视图。
[0010] 图5为本发明可控制行程的气缸装置的剖视图。
[0011] 主要元件符号说明
【主权项】
1. 一种可控制行程的气缸装置,其特征在于:该气缸装置包括支架、固定于支架一端 上的制动机构、固定于支架两端的传送机构及固定于支架两端的气缸机构,该传送机构包 括转动连接于支架两端的两个转轮及套设于两个转轮上的皮带,该气缸机构包括气缸、活 动套设于气缸上的滑台及设置于气缸内部的多个感测器,该皮带的一部分固定于滑台上, 该皮带的另一部分活动穿过该制动机构,在气缸的作用下,该滑台在气缸上运动直至触发 一感测器,该感测器产生触发信号至制动机构,该制动机构响应该触发信号限制穿过其上 的部分皮带的传送动作。
2. 如权利要求1所述的可控制行程的气缸装置,其特征在于:该制动机构包括壳体、置 于壳体内的固定板、固定于固定板一侧且置于壳体内的电磁铁、电性连接于电磁铁的通电 控制模块、突出形成于固定板另外一侧且置于壳体内的两个凸柱、活动套设于两个凸柱上 且置于壳体内的金属板、套设于两个凸柱上且置于壳体内的两个第一弹性件及固定架,该 第一弹性件置于固定板与金属板之间,该固定架固定于支架的一端,该固定架上开设有一 开口,该壳体部分穿过该开口并固定于该固定架上,该壳体于固定板与金属板之间上开设 有狭槽用于供皮带穿过,该通电控制模块用于响应触发信号控制电磁铁通电产生磁力吸引 金属板,该金属板在磁力作用下压缩第一弹性件向靠近固定板的方向上运动限制狭槽中皮 带的传送动作,在电磁铁断电后,该第一弹性件弹性恢复驱使该金属板回复至初始位置。
3. 如权利要求2所述的可控制行程的气缸装置,其特征在于:该固定架的上表面开设 有两个穿孔,该壳体的上表面开设有两个与穿孔对准的盲孔,该气缸装置还包括两个定位 柱及两个套设于定位柱上的第二弹性件,该两个定位柱的两端分别固定收容于两个穿孔及 盲孔中。
4. 如权利要求3所述的可控制行程的气缸装置,其特征在于:该第一弹性件及第二弹 性件为弹簧。
5. 如权利要求2所述的可控制行程的气缸装置,其特征在于:该金属板包括第一金属 块及突出形成于第一金属块中间部分的第二金属块,该第一金属块的两端开设有通孔,该 金属板通过通孔套设于凸柱上,在电磁铁通电时,该第二金属块配合固定板限制狭槽中皮 带的传送动作。
6. 如权利要求5所述的可控制行程的气缸装置,其特征在于:该金属板为T形状。
【专利摘要】本发明提供一种可控制行程的气缸装置,该气缸装置包括支架、固定于支架一端上的制动机构、固定于支架两端的传送机构及固定于支架两端的气缸机构,该传送机构包括转动连接于支架两端的两个转轮及套设于两个转轮上的皮带,该气缸机构包括气缸、活动套设于气缸上的滑台及设置于气缸内部的多个感测器,该皮带的一部分固定于滑台上,该皮带的另一部分活动穿过该制动机构,在气缸的作用下,该滑台在气缸上运动直至触发一感测器,该感测器产生触发信号至制动机构,该制动机构响应该触发信号限制穿过其上的部分皮带的传送动作。本发明的可控制行程的气缸装置,可实现控制气缸行程的目的。
【IPC分类】F15B21-00, F15B15-14
【公开号】CN104675788
【申请号】CN201310621934
【发明人】封俊
【申请人】富泰华工业(深圳)有限公司, 鸿海精密工业股份有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2013年11月30日
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