8还可包括一部分15，所述部分15轴向凸出于主体6之外。该部分15在这里朝装置I的上游端部10的方向凸出，该部分15被构造成限定连接器3。依旧在该示例中，连接器4由主体6的一部分限定。
[0088]插入件8在这里刚性地联接到主体6，例如通过焊接。
[0089]如在图1上所示，其轴线为轴线X的螺旋体16在插入件8的部分13的侧壁17中形成。该螺旋体16在所考虑的示例中被布置在插入件8的部分13的沿轴线X测量的整个高度上。
[0090]在所考虑的示例中，螺旋体16形成侧壁17的侧向外表面，螺旋体16的螺纹20止挡在主体6的内表面上。
[0091]部分13的壁17此外配有开口 21，所述开口 21被布置在壁的朝向装置上游端部10的纵向端部处。此外，该壁的朝向装置下游端部11的纵向端部并不与主体6相接触，以在该纵向端部和所述主体6之间限定窗口 23。
[0092]部分13在这里是中空的，从外界定通道26，所述通道26开通在所述部分13的两个纵向端部之间。如在图1上所示，该通道的横截面变化，在所描述的示例中在一部分27处横截面最小，所述部分27被布置在阀门30的上游，因此形成对于通道26的缩窄部。阀门30例如根据其所感知的压力差被致动。只要位于所述阀门30上游的通道中的压力和位于所述阀门30下游的通道中的压力之间的差低于预定值，阀门30特别是被封闭，因而避免在贯穿通道26中的各种流动。该值例如在3巴到5巴之间。
[0093]阀门30在所考虑的示例中是这样一种活门:其包括封堵元件31，所述封堵元件被保持在一位置中，在该位置，封堵元件通过在该封堵元件31上施加预定的轴向作用力的弹簧32封堵缩窄部27。该弹簧32支靠在布置于缩窄部27下游的中空构件34上。
[0094]现在将描述装置I的运行，装置I的结构刚刚描述过。
[0095]开口 21形成用于第一路径35的进口，第一路径35对应设置于螺旋体16的螺纹20之间的空间，而窗口 23限定用于该第一路径的出口。因此，在装置I的上游端部10处存在的、寻求到达装置I的下游端部11的流体取道第一路径35。第一路径35具有第一长度，所述第一长度对应在进口 21和出口 23之间由流体流经过的距离。
[0096]贯穿通道26在开口 21和窗口 23之间限定第二路径，所述第二路径用于在装置I中从其上游端部10向其下游端部11流动的流体。第二路径26具有第二长度，所述第二长度对应在第一路径35的进口 21和出口 23之间的流体当取道该第二路径26时所流经过的距离。
[0097]第一长度在这里大于第二长度，以使得当流体流经第一路径35而不流经第二路径26时，液压回路的惯性被增大。
[0098]如所示意的，当流体使用第一和第二路径中的一个或另一个，在装置I中从上游端部10流动时，流体持续地靠近下游端部11，即流体在装置I中流过时不执行平行于轴线X的往返行程。
[0099]更为精确的说，当第二路径26中的在阀门30的下游和上游之间的压力差使得封堵元件31通过弹簧32被保持在封闭位置时，第二路径被封堵，以致在液压回路中流动的穿过装置I的整个流体取道第一路径35。于是可获得对在控制离合器的液压回路中的液压震动的令人满意的减缓。
[0100]当由阀门30所感知的压力差足够时，阀门30打开，以使得第一路径35受到第二路径26竞争，该第二路径给流体提供流向装置I的下游端部11的更短通道。
[0101]现在将参照图2到图6描述根据本发明的第二实施例的减震装置I。在这些示例中，没有任何贯穿通道设置在插入件8的带有壁17的部分13的内部。
[0102]在图2的示例中，两个盲腔40和41设置在部分13的内部。盲腔40与部分13的朝向装置的上游端部10的端部相连通，而盲腔41与部分13的朝向装置I的下游端部11的端部相连通。盲腔40和41在该示例中具有相同的恒定横截面。
[0103]如在图2上可以看见的，两个盲腔40和41在这里相互并不流体连通，底部42分开这两个盲腔40和41。在所考虑的示例中，该底部42被定位成使得沿着轴线X测量的盲腔41长度小于盲腔40的长度。
[0104]在图2的示例中，螺旋体16的螺纹20并不与主体6的内表面相接触。弹性可变形的套筒46被紧贴靠于壁17的外表面，该套筒46保证螺纹20相对于彼此的密封性。限定第二路径50的空闲空间被设置在形成阀门的套筒46、与主体6的内表面之间。当主体6是轴线为X的圆柱时，该空闲空间50是环形的。套筒46例如以弹性体制成，特别是以EPDM制成。
[0105]套筒46在这里完全围绕带有侧壁17的部分13布置，该套筒沿螺旋体16的整个高度延伸。在所考虑的示例中，套筒还纵向地延伸于开口 21处，不过并没有纵向地延伸于窗口 23处。
[0106]现在将描述装置I的运行，装置I的结构刚刚描述过。
[0107]当第一路径35和环形空间50之间的压力差低于预定值时，阀门保持紧贴靠壁17的外表面，以使得在螺纹20之间流动的流体保持集中在第一路径35中。在液压管线中流动并穿过装置I的整个流体于是取道第一路径35，以使得可获得对控制离合器的液压回路中的液压震动的令人满意的减缓。
[0108]当套筒46两侧的压力差足够时，套筒46向外变形，以使得流体可到达形成第二路径的环形空间50。第一路径则受到第二路径50竞争，第二路径50给流体提供更短的流向装置I的下游端部11的通道。
[0109]图3的示例与刚刚描述的示例的区别之处在于这样的事实:第一路径35除进口21外还包括附加进口 43。该附加进口 43在这里通过孔洞形成，所述孔洞在壁17中被设置在远离第一路径35的进口 21和出口 23的中间区域中。来自上游端部10穿过装置I中的流体因此仅仅在该附加进口 43处才能进入第一路径35中，因此避开了螺旋体16的一部分。因此，根据流体是通过进口 21还是通过进口 43进入第一路径35，由取道第一路径35所引起的流体轨迹的延伸长度不是相同的。未显示的封堵系统如有需要可与附加进口 43相关联，以选择性地封闭该附加进口 43。
[0110]图4的示例与参照图2所描述的示例的区别之处在于这样的事实:盲腔40在部分13的大致整个长度上延伸，该盲腔的底部42被布置在该部分13的朝向装置的下游端部11的端部处。
[0111]图5的示例与参照图2所描述的示例的区别之处在于这样的事实:盲腔41在底部13的大致整个长度上延伸，该盲腔的底部42被布置在该部分13的朝向装置I的上游端部10的端部处。
[0112]图6的示例与参照图2所描述的示例的区别之处在于这样的事实:插入件8的部分13在内部并不限定任何腔，所述部分13在这里是实心的。
[0113]现在将参照图7到图9描述根据本发明的第三实施例的装置I。根据该第三示例，第一路径35基本上与根据图2到图6的示例的第一路径相似，即螺旋体16的螺纹20的密封性并不通过与主体6的内表面的接触来保证，而是通过与形成阀门的弹性可变形的套筒46的接触来保证。
[0114]与参照图2到图6所描述的示例相似地，第二路径50在这里被定义为“第二外路径”，由布置在当套筒紧贴靠螺纹20时的该套筒46、与主体6的内表面之间的空间限定。
[0115]根据本发明的该第三实施例，还设置有另一第二路径26，其与参照图1所描述的本发明的第一实施例的第二路径相似。该另一第二路径26在这里被定义为“第二内路径”。
[0116]在图7的示例中，第二内路径26包括与参照图1所描述的阀门相似的阀门30。活门30和套筒46例如与不同的压力差阈值相关联。例如，活门30和套筒46之一与第一压力差阈值SI相关联，活门30和套筒46之另一个与第二压力差阈值S2相关联，