一种气动马达的缸座的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及气动马达技术领域，尤其是一种气动马达的缸座。
【背景技术】
[0002]传统气动马达的缸座，具有缸体，缸体内设有内腔，缸体的侧壁上开有正对布置的进气口和出气口，缸体的顶部开有螺栓孔和销孔。这种传统的缸座在装配时，需要在进气口和出气口处安装接气座，由于进气口和出气口无法对接气座进行定位，常常导致接气座发生偏移。因此，设计一种能够很好地解决上述问题的缸座是十分有必要的。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是针对上述现有技术的不足进行改进，提供一种气动马达的缸座。
[0004]本发明的具体方案是:一种气动马达的缸座，具有缸体，缸体内设有内腔，缸体的侧壁上开有正对布置的进气口和出气口，缸体的顶部开有螺栓孔和销孔；其特征在于:所述进气口和出气口处位于缸体上还开有用于定位接气座的定位槽，定位槽内位于缸体上还开有若干螺钉孔。
[0005]本发明中所述螺钉孔的数量为四个，呈圆形均布。
[0006]本发明开有定位槽，能够对接气座进行很好地定位,避免接气座发生偏移。
【附图说明】
[0007]图1是本发明的主视图；
图2是本发明的立体结构示意图。
[0008]图中:1-螺栓孔，2-缸体，3-螺钉孔，4-进气口，5-定位槽，6_销孔，7_内腔，8_出气口。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图，详细介绍本发明的优选实施例。
[0010]参见图1和图2，本发明具有缸体2，缸体2内设有内腔7，缸体2的侧壁上开有正对布置的进气口 4和出气口 8，缸体2的顶部开有螺栓孔I和销孔6 ;特别是:所述进气口 4和出气口 8处位于缸体2上还开有用于定位接气座的定位槽5，定位槽5内位于缸体2上还开有四个呈圆形均布的螺钉孔3。
【主权项】
1.一种气动马达的缸座，具有缸体，缸体内设有内腔，缸体的侧壁上开有正对布置的进气口和出气口，缸体的顶部开有螺栓孔和销孔；其特征在于:所述进气口和出气口处位于缸体上还开有用于定位接气座的定位槽，定位槽内位于缸体上还开有若干螺钉孔。
2.根据权利要求1所述的一种气动马达的缸座，其特征在于:所述螺钉孔的数量为四个，呈圆形均布。
【专利摘要】本发明公开了一种气动马达的缸座，具有缸体，缸体内设有内腔，缸体的侧壁上开有正对布置的进气口和出气口，缸体的顶部开有螺栓孔和销孔；其特征在于：所述进气口和出气口处位于缸体上还开有用于定位接气座的定位槽，定位槽内位于缸体上还开有若干螺钉孔;本发明开有定位槽，能够对接气座进行很好地定位，避免接气座发生偏移，主要用作气动马达上的缸座。
【IPC分类】F15B15-20
【公开号】CN104728209
【申请号】CN201310707680
【发明人】付菁
【申请人】付菁
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2013年12月20日