汇流条单元以及马达的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种汇流条单元以及马达。
【背景技术】
[0002]以往公知一种在线圈的上方配置有被称作汇流条的导电性的部件，并借助该部件将线圈与外部电源电连接的结构的马达。一般情况下，由于汇流条与呈圆环状排列的多个线圈连接，因此大多形成为圆环状或圆弧状。但是，如果利用冲压机将作为材料的铜板冲裁成圆环状或圆弧状，则会存在在铜板上产生浪费的部分，从而造成材料的成品率差的问题。
[0003]关于这一点，在日本专利第3717832号公报中记载了在厚度方向上将带状成形原材料弯曲来制作成汇流条的技术，所述带状成形原材料是通过利用冲压装置，将铜板等导电性金属板材冲裁成带状(0021段)。在该公报中，能够通过将带状成形原材料并排冲裁来提高成品率(0070段)。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1:日本专利第3717832号说明书
【发明内容】
[0007]发明所要解决的课题
[0008]但是，在日本专利第3717832号公报中，从大致C字状的汇流条突出了多个接头片(0022段)。这些接头片为在利用冲压装置对导电性金属板材进行冲裁时与它同时冲裁而成的。因此，汇流条与接头片以由经过一次冲压工序而连接的状态被一体成形(0022段)。
[0009]像这样，在日本专利第3717832号公报的结构中，在冲压工序中被冲裁的带状成形原材料的形状因多个接头片而复杂化。因此，导电性金属板材仍旧存在有浪费的部分。为了进一步削减马达的制造成本而要求进一步提高材料的成品率。
[0010]但是，在使用包含多个汇流条的汇流条单元的情况下，必须在避免这些汇流条互相接触的同时抑制汇流条单元整体的尺寸。也就是说，需要一种能够提高材料的成品率且能够抑制汇流条单元的尺寸的结构。
[0011]本发明的目的在于提供一种汇流条单元，该汇流条单元用于马达，且具有能够提高材料的成品率且能够抑制汇流条单元的尺寸的结构。
[0012]用于解决问题的技术方案
[0013]本申请所例示的第一技术方案提供一种用于马达的汇流条单元，汇流条单元具有多个金属制成的汇流条。所述多个汇流条中的至少一个具有:主体部，所述主体部相对于所述马达的中心轴线沿大致周向延伸；第一端子部，所述第一端子部与所述马达的线圈电连接；以及桥接部，所述桥接部为弧形，且将所述主体部的一端部和所述第一端子部连接。。所述桥接部跨越多个所述汇流条中的其他至少一个，且所述主体部的轴向位置与所述第一端子部的轴向位置的至少一部分重叠。
[0014]发明效果
[0015]根据本申请所例示的第一技术方案，不必使第一端子部从主体部的中途突出。因此，能够提高材料的成品率。并且，能够将一个汇流条的主体部与其他汇流条配置在在径向上重叠的位置的同时，朝向径向延伸第一端子部，并能够避免两个汇流条接触。其结果是，能够抑制汇流条单元的尺寸。
【附图说明】
[0016]图1为第一实施方式所涉及的汇流条单元的纵向剖视图。
[0017]图2为第二实施方式所涉及的马达的纵向剖视图。
[0018]图3为示意表示第二实施方式所涉及的线圈的连接结构的图。
[0019]图4为示意表示第二实施方式所涉及的线圈的连接结构的图。
[0020]图5为第二实施方式所涉及的汇流条单元的俯视图。
[0021]图6为第二实施方式所涉及的U相用汇流条、V相用汇流条以及W相用汇流条的俯视图。
[0022]图7为第二实施方式所涉及的U相用汇流条、V相用汇流条以及W相用汇流条的立体图。
[0023]图8为示出第二实施方式所涉及的汇流条单元的制造顺序的流程图。
[0024]图9为示出U相用汇流条在制作时的状态的图。
[0025]图10为变形例所涉及的汇流条单元的局部分解立体图。
【具体实施方式】
[0026]以下，参照附图对本发明的所例示的实施方式进行说明。另外，在本申请中，分另IJ将与马达的中心轴线平行的方向称为“轴向”，将与马达的中心轴线正交的方向称为“径向”，将沿以马达的中心轴线为中心的圆弧的方向称为“周向”。并且，在本申请中，以轴向为上下方向，相对于线圈以汇流条单元侧为上，来对各部分的形状和位置关系进行说明。但是，该上下方向的定义并不表示限定本发明所涉及的马达在制造时以及使用时的朝向。
[0027]并且，在本申请中“平行的方向”还包括大致平行的方向。并且，在本申请中，“正交的方向”还包括大致正交的方向。
[0028]<1.第一实施方式〉
[0029]图1为本发明的第一实施方式所涉及的汇流条单元23A的纵向剖视图。该汇流条单元23A用于马达，并且汇流条单元23A起将线圈43A和外部电源电连接的作用。如图1所示，汇流条单元23A具有两个金属制成的汇流条51A、52A。
[0030]两个汇流条51A、52A中的一个汇流条51A具有主体部510A、第一端子部511A以及桥接部513A。主体部510A相对于马达的中心轴线9A沿大致周向延伸。第一端子部511A与马达的线圈43A电连接。主体部510A的轴向位置与第一端子部511A的轴向位置至少局部重叠。
[0031]主体部510A的一端部与第一端子部511A之间通过弧形的桥接部513A相连。并且，如图1所示，桥接部513A跨越另一个汇流条52A。
[0032]像这样在该汇流条单元23A中，第一端子部511A从主体部510A的端部经由桥接部513A而延伸。因此不必使第一端子部511A从主体部510A的中途朝向轴向或径向突出。由此，能够提高材料的成品率。并且，能够将一个汇流条51A的主体部510A与另一个汇流条52A配置在在径向上重叠的位置的同时，朝向径向延伸第一端子部511A，且能够避免两个汇流条51A、52A接触。其结果是能够抑制汇流条单元23A的尺寸。
[0033]<2.第二实施方式〉
[0034]<2-1.马达的整体结构>
[0035]接下来，对本发明的第二实施方式进行说明。图2为第二实施方式所涉及的马达1的纵向剖视图。本实施方式的马达1例如装设于汽车用于产生动力转向装置的驱动力。但是，本发明的马达也可用于除动力转向装置之外的用途。例如，本发明的马达也可用于汽车的其他部位，例如用作引擎冷却用风扇、油栗的驱动源。并且，本发明的马达也可是装设于家电产品、0A设备以及医疗设备中产生各种驱动力的马达。
[0036]该马达1为在定子22的径向内侧配置有转子32的所谓内转子型的马达。如图2所示，马达1具有静止部2和旋转部3。静止部2固定于成为驱动对象的身背的框体。旋转部3被支承为能够相对于静止部2旋转。
[0037]在本实施方式中，静止部2具有机壳21、定子22、汇流条单元23、下轴承部24以及上轴承部25。
[0038]机壳21具有筒状部211、底板部212以及盖部213。筒状部211在定子22以及汇流条单元23的径向外侧沿轴向呈大致圆筒状延伸。底板部212在定子22以及后述的转子32的下侧呈大致垂直于中心轴线9而扩展。盖部213在汇流条单元23的上侧呈大致垂直于中心轴线9而扩展。定子22、汇流条单元23以及后述的转子32被容纳在机壳21的内部空间。
[0039]筒状部211、底板部212以及盖部213例如由铝、不锈钢等金属构成。在本实施方式中，询状部211与底板部212由一体的部件构成，盖部213由其他部件构成。但是，也可是筒状部211与盖部213由一体的部件构成，底板部212由其他部件构成。
[0040]定子22配置在后述的转子32的径向外侧。定子22具有定子铁芯41、绝缘件42以及多个线圈43。定子铁芯41由电磁钢板被沿轴向层叠的层叠钢板构成。定子铁芯41具有:圆环状的铁芯背部411 ;以及多个齿412，所述齿412从铁芯背部411向径向内侧突出。铁芯背部411与中心轴线9大致同轴配置。并且，铁芯背部411的外周面固定于机壳21的筒状部211的内周面。多个齿412沿周向大致等间隔排列。
[0041]绝缘件42由作为绝缘体的树脂构成。各齿412的上表面、下表面以及周向的两端面被绝缘件42覆盖。线圈43由卷绕于绝缘件42的周围的导线431构成。也就是说，在本实施方式中，在成为磁芯的齿412的周围隔着绝缘件42卷绕有导线431。绝缘件42通过介于齿412与线圈43之间来防止齿412与线圈43电短路。
[0042]另外，也可取代绝缘件42而在齿412的表面实施绝缘涂漆。
[0043]汇流条单元23具有:汇流条51至54，所述汇流条51至54由作为导体的