设，另一端则具有一与该油液加压室93相通的阀口，且该阀室911中还设有一张力弹簧914顶推一球珠915常闭该阀口 913 ;如图7，当伸缩活塞95被出力轴40第二偏心部45推压往油液加压室93内作收缩位移时，油液加压室93内油液被伸缩活塞95推压作用所产生的正压，乃使球珠915能受到油液压力(推力)离开阀口 913形成阀门打开动作，造成加压油液从管接头92端输入；反之，如图6，当伸缩活塞95被压缩弹簧94回推往油液加压室93外作伸出位移时，则能由球珠915封住阀口 913，达到管接头92端油液流回油液加压室93的止逆效果。
[0040]根据上述实施例，其中，如图1、4、5，该送油器90的伸缩活塞95具有一入油止逆阀部96，该入油止逆阀部96内形有一阀室960，该阀室960 —端相接该推压管97的管孔970，并经由该吸油孔98与该圆芯孔11相通，而另一端则固设有一支撑件961支持一张力弹簧962顶推一球珠963封闭该管孔970的孔口，且该支撑件961上还开设有一穿孔964，使该阀室960与该油液加压室93相通；如图6，当压缩弹簧94弹力回推伸缩活塞95往油液加压室93外作伸出位移时，油液加压93室因入油止逆阀部96上移滑动所形成的负压，造成球珠963被负压吸引离开管孔970的管口形成阀门打开动作，乃使圆芯孔11内润滑油，可由吸油孔98被吸入油液加压室93中填充；反之，如图7，当出力轴40第二偏心部45推压伸缩活塞95往油液加压室93内作收缩位移时，则能由球珠963封住管孔970的管口，达到油液加压室93内油液流回圆芯孔11的止逆效果。
[0041]根据上述实施例，其中，如图1、4、5，该送油器90的出油止逆阀91在该组装孔17的孔口端封闭固设，该出油止逆阀91的内端，还设有一磨润材料收纳管99，并在该收纳管99内部形成该油液加压室93，而一并收纳该压缩弹簧94及该伸缩活塞95，使该伸缩活塞95的推压管97，由该收纳管99的一端延伸入该圆芯孔11与该出力轴40的第二偏心部45形成抵靠配合；凭借收纳管99将压缩弹簧94及伸缩活塞95 —并组合在出油止逆阀91上固定，使组装孔17上可便利完成送油器90的安装或拆解。
[0042]根据上述实施例，针对小机型液体加压栗的实施，其中，如图8，该送油器90的出油止逆阀91在该组装孔17的孔口端封闭固设，该出油止逆阀91内端所形成的一油液加压室93，相对该伸缩活塞95，设有一提供该入油止逆阀部96滑动的磨润材料第一滑套990，及一提供该推压管97滑动的磨润材料第二滑套991 ;凭借第一、二滑套990、991具备的磨润性，使伸缩活塞95在油液加压室93内伸缩滑动，可以减少磨擦阻力或磨损。
[0043]根据上述实施例，其中，如图9，该外盖70内部供油室71 —端设有一接头72，该送油器90的出油止逆阀91外端设一管接头92接出有一油管80A，该油管80A另一端与一散热器81的一端相接，且该散热器81的另一端并由一油管80B与该接头72相接；当送油器90将圆芯孔11内润滑油加压往供油室71端输送时，凭借散热器81对通过润滑油进行散热，使出力轴40在圆芯孔11内运转所产生的工作温度，能够利用圆芯孔11内润滑油的循环进出过程，简易获得散热效果。
[0044]以上说明对本发明而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落入本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种液体加压栗出力轴润滑结构，包括一栗本体、多数个柱塞帽组、多数支柱塞及一出力轴； 该栗本体具有一作为机械室，而填充有润滑油的圆芯孔，该圆芯孔的径向，放射性的均布安排有多个固定孔，该每一固定孔的径向分别设有一进出液口，每一该进出液口各与一止逆阀组相通，每一该止逆阀组的入液止逆端与出液止逆端分别与一入液接孔及一出液接孔相通，使该进出液口能够通过该止逆阀组的入液止逆，从该入液接孔接入外部液体； 该每一柱塞帽组分别由一帽体组装在该栗本体的固定孔上，该帽体内部具有一液体加压室，该液体加压室的一端径向开设有与该进出液口相通的至少一通孔； 每一该柱塞分别组装在该柱塞帽组的液体加压室内，其一端延伸进入该栗本体的圆芯孔中； 该出力轴被一底盖及一内盖在该栗本体的圆芯孔两端锁固，其密封组装在该圆芯孔内，其具有一出力端及主轴体，该出力端延伸出该底盖外部并与一马达连接，由该马达带动该主轴体在该圆芯孔内回转，该主轴体上相对该每一柱塞的一端形成有一第一偏心部，该第一偏心部上组装有一与该柱塞一端贴靠的转动轮，由该第一偏心部在该圆芯孔内的回旋动作，通过该转动轮的偏心作用力，依序推压该每一柱塞往该液体加压室内位移，使进入该液体加压室内的液体能够被该柱塞加压，从该进出液口排出，通过该止逆阀组的出液止逆，再由该出液接孔接出加压液使用； 其特征在于，该栗本体的圆芯孔径向错开该固定孔而开设有一组装孔，该出力轴组装在该圆芯孔内，该出力轴的主轴体相对该组装孔形成有一第二偏心部，在该主轴体的内部轴向开设有一供油深孔，该内盖相对该供油深孔开设有一通油透孔，该通油透孔外部并被该外盖封闭而形成一供油室，该供油室一端是由一接头与一油管相接，而另一端则通过该通油透孔与该供油深孔相通，该供油深孔的径向至少相对该第一偏心部开设有一个以上穿出该第一偏心部表面的出油孔；该栗本体的组装孔上设有一送油器，该送油器是在该组装孔的孔口端封闭性地固设有一出油止逆阀，该出油止逆阀的外端是以一管接头与该油管相接，而该出油止逆阀的内部形成有一油液加压室，该油液加压室内设有一被一压缩弹簧顶推的伸缩活塞，该伸缩活塞具有一允许在该油液加压室内上下位移滑动的入油止逆阀部，该入油止逆阀部的一端，朝该圆芯孔内延伸有一抵靠在该出力轴的第二偏心部上的推压管，该推压管的一端延伸在该圆芯孔内，并还设有一个以上吸油孔，该吸油孔使该油液加压室能够与该圆芯孔相通。2.根据权利要求1所述的液体加压栗出力轴润滑结构，其特征在于，该出力轴内部供油深孔径向相对该第一偏心部开设有一个以上该出油孔，该第一偏心部表面设有一凹环槽与该出油孔的出口相接。3.根据权利要求1所述的液体加压栗出力轴润滑结构，其特征在于，该外盖在该内盖的通油透孔外部封闭形成一供油室，该供油室与该通油透孔之间组装有一滤油网。4.根据权利要求1所述的液体加压栗出力轴润滑结构，其特征在于，该送油器的出油止逆阀具有一阀座，该阀座为一螺帽形体，并螺合在该组装孔的孔口位置内螺纹部上，该阀座的内部形成有一阀室，该阀室一端设有一内螺孔以供该管接头接设，另一端具有一与该油液加压室相通的阀口，且该阀室中还设有一张力弹簧，用于顶推一球珠以常闭该阀口。5.根据权利要求1所述的液体加压栗出力轴润滑结构，其特征在于，该送油器的伸缩活塞具有一入油止逆阀部，该入油止逆阀部内形有一阀室，该阀室一端相接该推压管的管孔，并经由该吸油孔与该圆芯孔相通，而另一端固设有一支撑件，以支持一张力弹簧顶推一球珠从而封闭该管孔的孔口，且该支撑件上还开设有一穿孔，使该阀室与该油液加压室相通。6.根据权利要求1所述的液体加压栗出力轴润滑结构，其特征在于，该送油器的出油止逆阀在该组装孔的孔口端封闭固设，该出油止逆阀的内端还设有一收纳管，并在该收纳管内部形成该油液加压室，而一并收纳该压缩弹簧及该伸缩活塞，使该伸缩活塞的推压管由该收纳管的一端延伸入该圆芯孔与该出力轴的第二偏心部形成抵靠配合。7.根据权利要求1所述的液体加压栗出力轴润滑结构，其特征在于，该送油器的出油止逆阀在该组装孔的孔口端封闭固设，该出油止逆阀内端所形成的一油液加压室相对该伸缩活塞设有一提供该入油止逆阀部滑动的磨润材料第一滑套、及一提供该推压管滑动的磨润材料第二滑套。8.根据权利要求1所述的液体加压栗出力轴润滑结构，其特征在于，该外盖内部供油室一端设有一接头，该送油器的出油止逆阀外端设一管接头，一油管的一端与该管接头相接，该油管另一端与一散热器的一端相接，且该散热器的另一端并由另一油管与该接头相接。
【专利摘要】本发明提供一种液体加压泵出力轴润滑结构，出力轴的第一偏心部作为液体加压工作时的负载最大受力，主要凭借出力轴本身的动力，直接由一第二偏心部推压送油器的伸缩活塞作动，吸取圆芯孔中润滑油，并加推压送到出力轴内部的供油深孔中，强迫从出油孔释出于第一偏心部表面上进行循环性补充，使接触柱塞的转动轮在第一偏心部上的转动，能够长时维持良好润滑，有效增延出力轴及或转动轮的使用寿命。
【IPC分类】F04B53/18, F16N23/00, F16N39/06
【公开号】CN105134585
【申请号】CN201510522518
【发明人】赖建辅
【申请人】中禾亚股份有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月24日