一种内衬高度可调储能装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种内衬高度可调储能装置。
【背景技术】
[0002]蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置，它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要的时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统，当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，保证整个系统压力正常。蓄能器有两种用途:当低速运动时载荷需要的流量小于液压泵流量，液压泵多余的流量储入蓄能器，当载荷要求流量大于液压泵流量时，液体从蓄能器放出来，以补液压泵流量之不足；当停机但仍需维持一定压力时，可以停止液压泵而由蓄能器补偿系统的泄漏，以保持系统的压力。蓄能器也可用来吸收液压泵的压力脉动或吸收系统中产生的液压冲击压力。蓄能器中的压力可以用压缩气体、重锤或弹簧来产生，相应地蓄能器分为气体式、重锤式和弹簧式。例如中国专利201210353717.5公开了一种液压蓄能器，包括:壳体，所述壳体具有第一端和第二端以及内表面，所述内表面限定了内部空间；活塞，所述活塞可滑动地设置在所述壳体的内部空间中，所述活塞包括与所述壳体的内表面一起限定了流体腔的端面；第一偏置构件，所述第一偏置构件将所述活塞朝向所述壳体的第一端推动；压力传感器，所述压力传感器与所述流体腔连通；和流体控制装置，所述流体控制装置在所述活塞在所述内部空间中往复运动时控制进入和离开所述流体腔的流体的量；其中，进入和离开所述流体腔的流体的量实现了所述流体腔内的期望压力，所述期望压力由所述压力传感器确定。目前实际使用的储能器内衬均不能进行高度调节，适用性比较差。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种内衬高度可调储能装置，以解决上述【背景技术】中提出的内衬无法高度调节的问题。
[0004]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本实用新型提供一种内衬高度可调储能装置，其特征在于:包括壳体，所述壳体包括上壳、下壳，所述下壳的顶部设有限位凸起，所述上壳的底部设有限位凹槽，所述限位凹槽与限位凸起相配合，所述上壳的顶部设有上凹槽，所述上凹槽内设有上阀座，所述上阀座的两侧设有上斜面，所述上阀座与上壳之间通过上斜面堆焊固定，所述上壳的顶部设有上圆孔，所述上阀座内设有上通孔，所述上圆孔与上通孔相通，所述上阀座外面罩有上端盖，所述下壳的底部设有下凹槽，所述下凹槽内设有下阀座，所述下阀座的两侧设有下斜面，所述下阀座与下壳之间通过下斜面堆焊固定，所述下壳的底部设有下圆孔，所述下阀座内设有下通孔，所述下圆孔与下通孔相通，所述下阀座外面罩有下端盖，所述下阀座内设有空腔，所述空腔与下通孔相通，所述下壳的内壁两侧分别设有第一滑道、第二滑道、第三滑道，所述第一滑道、第二滑道、第三滑道均对称设置，所述第二滑道位于所述第一滑道的下方，所述第三滑道位于所述第二滑道的下方，所述第一滑道内设有托板，所述托板上设有内衬，所述托板的形状与内衬底部形状相配合，所述壳体的内壁设有支撑架，所述支撑架连接有支撑环，所述支撑环套在所述内衬的外面，所述限位凸起与限位凹槽的外面套有加固环，所述加固环与壳体螺纹连接。
[0005]所述上通孔的直径大于所述上圆孔的直径。
[0006]所述下通孔的直径大于所述下圆孔的直径。
[0007]所述空腔的直径大于所述下通孔的直径。
[0008]本实用新型的有益效果为:
[0009]I通过在壳体的内壁设有不同高度的滑道，并将托板放置在滑道内，由于设置多个不同高度的滑道，可以实现托板的高度调节，从而实现内衬的高度调节，安全方便，制造成本，且结构稳固。
[0010]2通过在壳体的连接处设有加固环，可以加强壳体连接处的受力范围，加固环与壳体螺纹连接，操作方便快捷，不会增加设备本身的体积。
[0011]3通过在壳体的内壁上设置支撑架，支撑架连接支撑环，可以对内衬进行限位作用，防止内衬与壳体发生碰撞，出现损坏。
[0012]4本技术方案通过在壳体内设置托台，并在托台上设置托板，可以对内衬起到支撑作用，由于内衬的形状与托板的形状相配合，使接触面积为弧状表面，增加了接触面积，降低了压强，提高了稳定性。
[0013]5在阀座的侧面设有斜面，可以实现阀座与壳体的堆焊固定，增强了稳固性。
[0014]6将壳体分为上壳与下壳两部分，通过限位凸起与限位凹槽配合实现快速定位，方便快速安装、拆卸，尤其对于液体有高清洁度的情况下采用。
[0015]7壳体采用复合材料制成，可以增强蓄能器的强度，承受更高的工作压力。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0018]图中:1-壳体，2-上壳，3-下壳，4-限位凸起，5-限位凹槽，6-上凹槽，7-上阀座，8-上圆孔，9-上通孔，10-上斜面，11-上端盖，12-堆焊，13-下凹槽，14-下阀座，15-下圆孔，16-下通孔，17-空腔，18-下端盖，19-第一滑道，20-托板，21-内衬，22-下斜面，23-支撑架，24-支撑环，25-加固环，26-第二滑道，27-第三滑道。
[0019]实施例:
[0020]本实施例包括壳体1，壳体I包括上壳2、下壳3，下壳3的顶部设有限位凸起4，上壳I的底部设有限位凹槽5，限位凹槽5与限位凸起4相配合，上壳I的顶部设有上凹槽6，上凹槽6内设有上阀座7，上阀座7的两侧设有上斜面10，上阀座7与上壳2之间通过上斜面10堆焊12固定，上壳2的顶部设有上圆孔8，上阀座7内设有上通孔9，上圆孔8与上通孔9相通，上阀座7外面罩有上端盖11，下壳3的底部设有下凹槽13，下凹槽13内设有下阀座14，下阀座14的两侧设有下斜面22，下阀座14与下壳3之间通过下斜面22堆焊12固定，下壳3的底部设有下圆孔15，下阀座14内设有下通孔16，下圆孔15与下通孔16相通，下壳3的内壁两侧分别设有第一滑道19、第二滑道26、第三滑道27，第一滑道19、第二滑道26、第三滑道27均对称设置，第二滑道26位于第一滑道19的下方，第三滑道27位于第二滑道26的下方，第一滑道19内设有托板20，托板20上设有内衬21，托板20的形状与内衬21底部形状相配合，壳体I的内壁设有支撑架23，支撑架23连接有支撑环24，支撑环24套在内衬21的外面，限位凸起4与限位凹槽5的外面套有加固环25，加固环25与壳体I螺纹连接。
[0021]上通孔9的直径大于上圆孔8的直径。
[0022]下通孔16的直径大于下圆孔15的直径。
[0023]空腔17的直径大于下通孔16的直径。
[0024]利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种内衬高度可调储能装置，其特征在于:包括壳体，所述壳体包括上壳、下壳，所述下壳的顶部设有限位凸起，所述上壳的底部设有限位凹槽，所述限位凹槽与限位凸起相配合，所述上壳的顶部设有上凹槽，所述上凹槽内设有上阀座，所述上阀座的两侧设有上斜面，所述上阀座与上壳之间通过上斜面堆焊固定，所述上壳的顶部设有上圆孔，所述上阀座内设有上通孔，所述上圆孔与上通孔相通，所述上阀座外面罩有上端盖，所述下壳的底部设有下凹槽，所述下凹槽内设有下阀座，所述下阀座的两侧设有下斜面，所述下阀座与下壳之间通过下斜面堆焊固定，所述下壳的底部设有下圆孔，所述下阀座内设有下通孔，所述下圆孔与下通孔相通，所述下阀座外面罩有下端盖，所述下阀座内设有空腔，所述空腔与下通孔相通，所述下壳的内壁两侧分别设有第一滑道、第二滑道、第三滑道，所述第一滑道、第二滑道、第三滑道均对称设置，所述第二滑道位于所述第一滑道的下方，所述第三滑道位于所述第二滑道的下方，所述第一滑道内设有托板，所述托板上设有内衬，所述托板的形状与内衬底部形状相配合，所述壳体的内壁设有支撑架，所述支撑架连接有支撑环，所述支撑环套在所述内衬的外面，所述限位凸起与限位凹槽的外面套有加固环，所述加固环与壳体螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种内衬高度可调储能装置，其特征在于:所述上通孔的直径大于所述上圆孔的直径。
3.根据权利要求1所述的一种内衬高度可调储能装置，其特征在于:所述下通孔的直径大于所述下圆孔的直径。
4.根据权利要求1所述的一种内衬高度可调储能装置，其特征在于:所述空腔的直径大于所述下通孔的直径。
【专利摘要】本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种内衬高度可调储能装置，下壳的顶部设有限位凸起，所述上壳的底部设有限位凹槽，所述下壳的底部设有下凹槽，所述下凹槽内设有下阀座，所述下阀座的两侧设有下斜面，所述下壳的底部设有下圆孔，所述下阀座内设有下通孔，所述下阀座外面罩有下端盖，所述下阀座内设有空腔，所述下壳的内壁两侧分别设有第一滑道、第二滑道、第三滑道，所述第一滑道、第二滑道、第三滑道均对称设置，所述第二滑道位于所述第一滑道的下方，所述第三滑道位于所述第二滑道的下方，所述第一滑道内设有托板，所述托板上设有内衬，所述支撑环套在所述内衬的外面，限位凸起与限位凹槽的外面套有加固环，加固环与壳体螺纹连接。
【IPC分类】F15B1-04
【公开号】CN204267392
【申请号】CN201420660447
【发明人】宋有明
【申请人】天津龙唯科技有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年11月6日