一种具有气动加黄油装置的罗茨风机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种罗茨风机，尤其是一种具有气动加黄油装置的罗茨风机。
【背景技术】
[0002]罗茨风机是容积式风机的一种，其中有两个叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动，输送的风量与叶轮的转数成比例。罗茨风机本体内部的旋转叶轮发生高速旋转，为减少旋转叶轮与轴承之间的摩擦，一般在轴承与旋转叶轮的结合处添加黄油进行润滑，延长轴承和旋转叶轮的使用寿命，目前向旋转叶轮的轴承处添加黄油的方式有两种，第一种是一次性添加，即在组装设备的过程中进行添加，第二种是类似注射器的方式，通过在轴承端盖上设置黄油添加器，在需要添加黄油的时候人工将黄油按压进轴承。第一种方式需要将轴承处的端盖打开才能够进行黄油的添加，操作复杂且要风机停机才能进行；第二种通过人工按压注射的方式使用不便，也难以对加入的黄油量进行有效的控制。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术中罗茨风机黄油添加不方便的缺陷，提供一种具有气动加黄油装置的罗茨风机。
[0004]本实用新型通过下述方案实现:
[0005]一种具有气动加黄油装置的罗茨风机，包括底部支架、设置在底部支架之上的罗茨风机本体和动力电机，所述动力电机通过皮带驱动罗茨风机本体，所述罗茨风机本体包括叶轮和对应的轴承，在所述轴承的外部设有端盖，在端盖上设有加油口，所述气动加油装置包括储油筒，在所述储油筒的上部设有与之相密封的上盖，在所述上盖上设有进气口，所述进气口与气管相通，所述气管的另一端与风机出风口相通，所述储油筒下端设有出油口，所述出油口与加油口对应相通。
[0006]在所述储油筒下部外壁上设有与加油口对应匹配的螺纹，在所述上盖中部设有与进气口相通的进气通道。
[0007]在所述储油筒的上端内壁设有凹槽，所述上盖的下端为与凹槽相匹配的凸台，在所述凹槽和凸台之间设有密封圈。
[0008]所述储油筒与上盖之间通过螺纹连接。
[0009]所述进气口的外壁设有多层凸环。
[0010]在所述气管中设有单向阀。
[0011]在所述储油筒上设有竖条状的观察窗，所述观察窗通过法兰盘与储油筒固定连接。
[0012]在所述观察窗上设有刻度线。
[0013]本实用新型的有益效果为:
[0014]1、本实用新型一种具有气动加黄油装置的罗茨风机利用风机出风口的带压气体将储油筒中的黄油压入加油口，不需要借助外力且方便快捷；
[0015]2、本实用新型一种具有气动加黄油装置在上盖和储油筒之间设有密封圈，保证二者之间的气密性；
[0016]3、本实用新型一种具有气动加黄油装置的进气口外壁设有多层凸环，既提高了气管与进气口之间的气密性，也提高了气管与进气口之间的结合力，防止使用过程中脱落；
[0017]4、本实用新型一种具有气动加黄油装置的储油筒上设有竖条状的观察窗，观察窗上设有刻度线，可以对储油筒内的情况进行观察也能对黄油的加入量进行控制；
[0018]5、本实用新型一种具有气动加黄油装置的气管中设有单向阀，防止黄油被反吸入风机出风口。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型一种具有气动加黄油装置的罗茨风机的结构示意图；
[0020]图2为本实用新型的气动加油装置的结构示意图；
[0021]图3为图2中A部的结构详图。
[0022]图中:I为底部支架，2为罗茨风机本体，3为动力电机，4为皮带，5为端盖，6为气动加油装置，61为气管，62为进气口，63为储油筒，631为观察窗，64为上盖，641凸台，65为密封圈，66为进气调节阀，67为单向阀，68为法兰盘，69为出油口，7为风机出风口。
【具体实施方式】
[0023]下面结合图1-3对本实用新型优选的实施例进一步说明:
[0024]一种具有气动加黄油装置的罗茨风机，包括底部支架1、设置在底部支架I之上的罗茨风机本体2和动力电机3，所述动力电机3通过皮带4驱动罗茨风机本体2，所述罗茨风机本体2包括叶轮和对应的轴承，在所述轴承的外部设有端盖5，在端盖5上设有加油口51，所述气动加油装置6包括储油筒63，在所述储油筒63的上部设有与之相密封的上盖64，在所述上盖64上设有进气口 62，所述进气口 62与气管61相通，所述气管61的另一端与风机出风口 7相通，所述储油筒63下端设有出油口 69，所述出油口 69与加油口 51对应相通。
[0025]在所述储油筒63下部外壁上设有与加油口 51对应匹配的螺纹，在所述上盖中部设有与进气口 62相通的进气通道。
[0026]在罗茨风机的使用过程中，如果需要添加，直接打开进气调节阀66，风机出风口 7中的带压气体就顺着气管61进入储油筒63中，在气体压力的作用下，储油筒63中的黄油被挤压进加油口 51中。本实用新型的黄油添加过程不需要借助外力且方便快捷。
[0027]在所述储油筒63的上端内壁设有凹槽，所述上盖64的下端为与凹槽相匹配的凸台641，在所述凹槽和凸台641之间设有密封圈65，保证二者之间的气密性。所述储油筒63与上盖64之间通过螺纹连接。
[0028]所述进气口 62的外壁设有多层凸环。既提高了气管61与进气口 62之间的气密性，也提高了气管61与进气口 62之间的结合力，防止使用过程中脱落。在所述气管61中设有单向阀67，防止黄油被反吸入风机出风口 7，消除安全隐患。在所述储油筒63上设有竖条状的观察窗631，所述观察窗631通过法兰盘68与储油筒63固定连接，在所述观察窗631上设有刻度线，。可以对储油筒63内的情况进行观察，也能对黄油的加入量进行控制。
[0029]尽管已经对本实用新型的技术方案做了较为详细的阐述和列举，应当理解，对于本领域技术人员来说，对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案，这对本领域的技术人员而言是显而易见，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。
【主权项】
1.一种具有气动加黄油装置的罗茨风机，包括底部支架(I)、设置在底部支架(I)之上的罗茨风机本体(2)和动力电机(3)，所述动力电机(3)通过皮带(4)驱动罗茨风机本体(2)，其特征在于:所述罗茨风机本体(2)包括叶轮和对应的轴承，在所述轴承的外部设有端盖(5)，在端盖(5)上设有加油口(51)，所述气动加油装置(6)包括储油筒(63)，在所述储油筒(63 )的上部设有与之相密封的上盖(64 )，在所述上盖(64)上设有进气口( 62 )，所述进气口(62)与气管(61)相通，所述气管(61)的另一端与风机出风口(7)相通，所述储油筒(63)下端设有出油P (69)，所述出油P (69)与加油P (51)对应相通。
2.根据权利要求1所述的一种具有气动加黄油装置的罗茨风机，其特征在于:在所述储油筒(63)下部外壁上设有与加油口(51)对应匹配的螺纹，在所述上盖中部设有与进气口(62)相通的进气通道。
3.根据权利要求2所述的一种具有气动加黄油装置的罗茨风机，其特征在于:在所述储油筒(63)的上端内壁设有凹槽，所述上盖(64)的下端为与凹槽相匹配的凸台(641)，在所述凹槽和凸台(641)之间设有密封圈(65)。
4.根据权利要求3所述的一种具有气动加黄油装置的罗茨风机，其特征在于:所述储油筒(63)与上盖(64)之间通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有气动加黄油装置的罗茨风机，其特征在于:所述进气口(62)的外壁设有多层凸环。
6.根据权利要求1所述的一种具有气动加黄油装置的罗茨风机，其特征在于:在所述气管(61)中设有单向阀(67)。
7.根据权利要求1所述的一种具有气动加黄油装置的罗茨风机，其特征在于:在所述储油筒(63)上设有竖条状的观察窗(631)，所述观察窗(631)通过法兰盘(68)与储油筒(63)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种具有气动加黄油装置的罗茨风机，其特征在于:在所述观察窗(631)上设有刻度线。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有气动加黄油装置的罗茨风机，包括底部支架、设置在底部支架之上的罗茨风机本体和动力电机，所述动力电机通过皮带驱动罗茨风机本体，所述罗茨风机本体包括叶轮和对应的轴承，在所述轴承的外部设有端盖，在端盖上设有加油口，所述气动加油装置包括储油筒，在所述储油筒的上部设有与之相密封的上盖，在所述上盖上设有进气口，所述进气口与气管相通，所述气管的另一端与风机出风口相通，所述储油筒下端设有出油口，所述出油口与加油口对应相通。本实用新型利用风机出风口的带压气体将储油筒中的黄油压入加油口，不需要借助外力且方便快捷。
【IPC分类】F04C29-02, F04C23-02, F04C29-00, F04C27-00
【公开号】CN204402892
【申请号】CN201520000453
【发明人】廖章会
【申请人】江西绿城罗茨鼓风机有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月4日