新型超高压电动黄油加注机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及黄油加注机技术领域，具体涉及一种电动黄油加注机。
【背景技术】
[0002]现有技术中，向机械设备中加注润滑脂的设备，广泛采用的是气动高压注油器。该种注油器虽具有工作效率高的优点，但是由于其换向机构结构复杂极易失效，使得整机的空气泵单元使用寿命缩短，且其故障率较高。另外，还需将电源转换成压缩空气源才能进行注油操作，因而需要频繁启动空压机，损耗压缩空气。并且空压机排气噪音很大，对操作人员的身体健康造成严重影响。
[0003]中国实用新型专利CN101718388A公开了一种电动黄油加注机，其由减速器轴、偏心盘、驱动轴、滑块、活塞、缸体、动块、拨油片、压油板、定块、底板、连接块、螺旋压油装置驱动轴、轴承、外法兰、内法兰、进油孔、油桶、活塞孔、通槽、出油孔、方孔、压油片组成。这种电动黄油加注机虽然能抽吸粘度较高的油脂，同时能避免油中出现空气。但是其明显存在如下缺陷:注油方面不能远距离注油；传动方面都采用了传统的偏心直向曲动，导致压力低于40MPa、部件之间相互摩擦、使用寿命短、故障率高；因全部采用减速机，体积大；溢流阀方面采用压力控制阀，机器不停地工作，降低了机器的使用寿命；压力方面压力达到36MPa停机后不能起动。
[0004]中国实用新型专利CN 202546198 U公开了一种电动黄油加注机，其包括油箱、设置在所述油箱底部的底盘、固定在所述底盘上的电机和曲轴箱、设置在曲轴箱外侧的柱塞泵、与所述柱塞泵出油口依次连接的单向阀、高压管、黄油枪，所述曲轴箱的上面设置有搅油板，所述搅油板的末端设有压油板；所述柱塞泵有两个以上均匀布置在曲轴箱的外侧，所述每个柱塞泵的出油口经油管皆连接到一个多通阀上，所述多通阀的出油口经油管与高压管连接；所述曲轴箱内部设有偏心机构，所述偏心机构由传动轴、与设置在传动轴上的偏心套过盈连接的大轴承、设置在传动轴上分布在所述大轴承两侧的两个轴承组成，所述两个轴承一个与曲轴箱箱底固定连接，另一个与曲轴箱箱盖固定连接；所述柱塞泵的柱塞杆依靠复位弹簧作用，将柱塞杆的末端顶在所述偏心机构大轴承的外圆周上；所述曲轴箱内部偏心机构的传动轴下端与设置在油箱底盘下部的大链轮连接，所述大链轮通过链条与电机输出轴端的小链轮连接。
[0005]以上注油机结构复杂、柱塞泵复位弹簧易损导致柱塞泵无法工作、因曲轴箱外设置的出油管结构复杂易脱落或爆裂，导致出油障碍。
[0006]综上所述，现有技术中的电动黄油加注机输出油管结构复杂、输出的黄油压力低、故障率高、使用寿命短。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种新型超高压电动黄油加注机。
[0008]本实用新型一种新型超高压电动黄油加注机，包括机架、黄油桶、设置在所述黄油桶底部的阀体、固定在所述阀体底部的电机、高压管和黄油枪，所述阀体的上面设置有搅油板，所述搅油板的末端设有压油板，还包括设置在所述阀体底部并与阀体连接的整体油管，所述高压管和黄油枪与设置在所述整体油管上的出油口连接。
[0009]所述阀体包括阀体基体、设置在所述阀体基体内的柱塞泵组件及偏心机构，所述柱塞泵组件由集成单向阀、柱塞组件组成；所述偏心机构设置在所述阀体中心，所述柱塞泵组件设置在均匀分布在所述阀体内部的通孔中，所述通孔上设置有进油孔。
[0010]所述偏心机构由传动轴、与设置在传动轴上的偏心套过盈连接的大轴承、设置在传动轴上分布在所述大轴承两侧的两个轴承组成，所述两个轴承一个与阀体底部固定连接，另一个与阀体顶部固定连接。
[0011]所述整体油管包括油管、半空心接头、出油长接头、压力接管。
[0012]所述阀体内部设置的通孔有六个，相应六个通孔中均设置有所述柱塞泵组件。
[0013]所述电机设有加长电机轴，所述加长电机轴与所述偏心机构的偏心套直接连接带动偏心机构工作。
[0014]本实用新型由于采用整体油管外置式设计与现有技术相比具有结构简单、生产成本低、故障率低、使用寿命长的优点。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型新型超高压电动黄油加注机的结构示意图；
[0016]图2为图1所示新型超高压电动黄油加注机中工作部分的剖视图；
[0017]图3为本实用新型新型超高压电动黄油加注机的阀体立体图；
[0018]图4图3所示阀体的主视图；
[0019]图5为图4所示阀体沿A-A线的剖视图；
[0020]图6为本实用新型新型超高压电动黄油加注机的整体油管结构示意图；
[0021]图7为图6所示整体油管的局部剖视图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本实用新型作详细说明，但本实用新型的保护范围不仅限如此，在本技术领域内的通常改变都包含在本实用新型的保护范围之内。
[0023]如图1、图2、图3、图4、图5、图6、和图7所示，图中:1、阀体，2、单向阀组件，3、M6钢珠，4、单向弹簧，5、弹簧座，6、出油长接头，7、柱塞泵组件，8、过油孔，9、进油孔，10、偏心机构，11、整体油管，12、T3密封垫片，13、半空心接头，14、压力阀接管，15、调压系统。
[0024]其包括机架、黄油桶、设置在所述黄油桶底部的阀体、固定在所述阀体底部的电机、高压管和黄油枪，所述阀体的上面设置有搅油板，所述搅油板的末端设有压油板，还包括设置在所述阀体底部并与阀体连接的整体油管，所述高压管和黄油枪与设置在所述整体油管上的出油口连接。所述阀体包括阀体基体、设置在所述阀体基体内的柱塞泵组件及偏心机构，所述柱塞泵组件由集成单向阀、柱塞组件组成；所述偏心机构设置在所述阀体中心，所述柱塞泵组件设置在均匀分布在所述阀体内部的通孔中，所述通孔上设置有进油孔。所述偏心机构由传动轴、与设置在传动轴上的偏心套过盈连接的大轴承、设置在传动轴上分布在所述大轴承两侧的两个轴承组成，所述两个轴承一个与阀体底部固定连接，另一个与阀体顶部固定连接。
[0025]所述整体油管包括油管、半空心接头、出油长接头、压力接管；由8根无缝钢弯管，通过4只空心接头，有序的焊接在一起，形成一环形通道。所述阀体内部设置的通孔有六个，相应六个通孔中均设置有所述柱塞泵组件。
[0026]本实用新型工作原理如下:电机旋转带动偏心机构做偏心旋转运动，作用于柱塞泵组件中柱塞杆端部球面，使柱塞做往复直线运动。柱塞在往复运动过程中通过设置在外端的作用，产生真空吸力，把进油口处油脂吸入泵内，柱塞在压缩过程中，将油脂通过垂直设置的，压入设置在与整体油管连接处的2个半空心接头、I个出油长接头、I个压力接管中，这四个配件均为半空心，设有出口，通往整体油管，将整个油路串联在一起，通过出油长接头外接出油软管及其注油枪，实现加油工作。其中调压系统是压力控制装置。
【主权项】
1.一种新型超高压电动黄油加注机，包括机架、黄油桶、设置在所述黄油桶底部的阀体、固定在所述阀体底部的电机、高压管和黄油枪，所述阀体的上面设置有搅油板，所述搅油板的末端设有压油板，其特征在于:还包括设置在所述阀体底部并与阀体连接的整体油管，所述高压管和黄油枪与设置在所述整体油管上的出油口连接。
2.根据权利要求1所述新型超高压电动黄油加注机，其特征在于:所述阀体包括阀体基体、设置在所述阀体基体内的柱塞泵组件及偏心机构，所述柱塞泵组件由集成单向阀、柱塞组件组成；所述偏心机构设置在所述阀体中心，所述柱塞泵组件设置在均匀分布在所述阀体内部的通孔中，所述通孔上设置有进油孔。
3.根据权利要求1所述新型超高压电动黄油加注机，其特征在于:所述整体油管包括油管、半空心接头、出油长接头、压力接管。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型超高压电动黄油加注机，涉及黄油加注机技术领域。其包括机架、黄油桶、设置在所述黄油桶底部的阀体、固定在所述阀体底部的电机、高压管和黄油枪，所述阀体的上面设置有搅油板，所述搅油板的末端设有压油板，还包括设置在所述阀体底部并与阀体连接的整体油管，所述高压管和黄油枪与设置在所述整体油管上的出油口连接。本实用新型由于采用整体油管外置式设计与现有技术相比具有结构简单、生产成本低、故障率低、使用寿命长的优点。
【IPC分类】F16N7-38
【公开号】CN204534074
【申请号】CN201420855214
【发明人】贾开强
【申请人】新泰市佳兴液压机械有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2014年12月30日