专利名称：机载液压黄油加注机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种机载液压黄油加注机，适于挖掘机、装载机、 重型设备、军工装置等日常注油量大的机械设备应用。二. 背景技术众所周知，工程机械等设备往往需要操作人员不时地注入黄油， 以期对运动的零部件进行润滑。由于对工程机械等设备加注黄油点多 量大、费劲、需停机进行，所以存在劳动强度大、时间长、手易沾上 油污以至擦手后的污纸、油布丢弃带来的环境污染。为解决这些问题， 国内外先后推出了手动黄油枪、气压黄油加注机和电动黄油枪。(1) 手动黄油枪，包括注油嘴、枪体、活塞、弹簧、枪筒、进油阀等部件 组成，该枪通过弹簧的作用，使输油活塞推动进油阀使枪筒里的润滑 脂进入活塞杆腔，当手工扳动手柄推动活塞杆时，活塞杆腔内的润滑 脂推开出油阀经油嘴注入机械零件的转动部分，其存在油桶体积小、 人工灌油频繁、工作效率低、油污清洗烦人等不足；(2)气压黄油 加注机，以压縮空气为动力，利用气缸活塞驱动泵油柱塞往复运动， 从而输出压力润滑油脂的一种装置，其存在需要气压动力源、压力低、 动力小、装置大而笨拙、适用范围窄等不足；(3)电动黄油枪，包 括电池、快速充电器、枪身主体、油管、油桶、背带组成，其存在储 油量小、仅能应用于小型机车、需外接电源补充能源等不足。
为此，研发一种能利用机载液压源的黄油加注机显得十分必要。 三.发明内容本发明的目的是提供一种机载液压黄油加注机，既能降低机械师 的劳动强度、节约注油时间，又能消除手工注油时左擦右洗丢弃污纸、 油布带来的环境污染。为实现以上目的，本发明的技术方案如下一种机载液压黄油加注机，它包括机载蓄电池、机载液压油箱、 机载液压泵组成，它还包括电磁阔、机械或电磁感应换向阀、止回 阀、液压油缸、黄油注塞缸、手动电控油枪、跟动拔杆、底板或机壳 底板、黄油储油箱组成；将电磁阀连接与机载液压油箱相连的机载液 压泵，并与机载蓄电池电连接；液压油缸的动力活塞杆端与黄油注塞 缸的黄油活塞杆端和跟动拔杆底槽杆端连接成一体；黄油注塞缸的黄 油活塞杆开有一油脂供油孔，油脂供油孔连接黄油储油箱，黄油注塞 缸缸头连接止回阀；止回阀伸縮油管连接手动电控油枪；机械或电磁 感应换向阀的底端连接跟动拔杆，机械或电磁感应换向阀P点用回油 管连接液压油箱、T点用液能管连接电磁阀、A点用管路连接液压油 缸的A腔、B点用管路连接液压油缸的B腔；将所述的电磁阀、机械 或电磁感应换向阀、止回阀、液压油缸、黄油注塞缸、跟动拔杆紧凑 地固定于底板或机壳底板上，黄油储油箱置于其上，并装在工程机械 驾驶室或机上相应空旷处。本发明的具体内容还包括1、 所述的止回阀与手动电控油枪之间设有一自动/手动切换开2、 所述的A点连通A腔与B点连通B腔的管路设于底板或机壳
底板内设有通油孔道。3、所述的电磁阀的控制开关固定在手动电控油枪的手柄上，使 之扣动板机时注油开通，反之关闭。本发明的优点1. 构造简单、结构紧凑、体积小、性能恒定、便于机载。2. 充分利用工程机械机载动力源，又不影响工程机械的正常运 作，液压.动力强劲、可靠，造价和维护费用低。3. 劳动强度低、注油时间短、不污染环境。4. 可以手动电动切换，实现手动自动一体化。四.
图1是根据本发明提出的一种机载液压黄油加注机示意图。附图中的标示符号分别表示l.机载液压油箱2.机载液压泵3.电磁阀4.液能管5.回 油管6.机械或电磁感应换向阀7.跟动拔杆8.油脂供油孔9. 黄油注塞缸 10.液压油缸 ll.动力活塞 12.黄油活塞 13.止回 阀14.自动/手动切换开关15.手动电控油枪16.底板或机壳底 板五.具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。如图1所示，本发明机载液压黄油加注机，它包括机载蓄电池、 机载液压油箱l、机载液压泵2组成，它还包括电磁阀3、机械或 电磁感应换向阀6、止回阀13、液压油缸IO、黄油注塞缸9、手动电 控油枪15、跟动拔杆7、底板或机壳底板16、黄油储油箱组成；将电磁阀3连接与机载液压油箱1相连的机载液压泵2，并与机载蓄电 池电连接；液压油缸10的动力活塞11杆端与黄油注塞缸9的黄油活 塞12杆端和跟动拔杆7底槽杆端连接成一体；黄油注塞缸9的黄油 活塞12杆开有一油脂供油孔8，油脂供油孔8连接黄油储油箱，黄 油注塞缸9缸头连接止回阀13;止回阀13伸縮油管连接手动电控油 枪15;机械或电磁感应换向阀6的底端连接跟动拔杆7，机械或电磁 感应换向阀6的P点用回油管5连接液压油箱1、 T点用液能管4连 接电磁阀3、 A点用管路连接液压油缸10的A腔、B点用管路连接液 压油缸10的B腔；将所述的电磁阔3、机械或电磁感应换向阀6、止 回阀13、液压油缸10、黄油注塞缸9、跟动拔杆7紧凑地固定于底 板或机壳底板16上，黄油储油箱置于其上，并装在工程机械驾驶室 或机上相应空旷处。所述的止回阀13与手动电控油枪15之间设有一自动/手动切换 开关14。所述的A点连通A腔与B点连通B腔的管路设于底板或机壳底板 16内设有通油孔道。所述的电磁阀3的控制开关固定在手动电控油枪15的手柄上。本发明机载液压黄油加注机动态过程如下将手动电控油枪15的枪口对准需注油的零部件，扣动手动电控 油枪15的手柄的板机，电磁阀3启动，油路开通，液压油从机载液 压油箱1经机载液压泵2泵向机械或电磁感应换向阀6的T点经B点 流向液压油缸10的B腔，动力活塞11向缸头移动并带动黄油活塞 12和跟动拔杆7向黄油注塞缸9缸头和跟动拔杆7杆头移动，黄油 注塞缸9缸头的黄油冲出止回阔13经伸縮油管及其连接手动电控油
枪15向零部件注油，当动力活塞11到达缸头时，连为一体的跟动拔 杆7转动并将机械或电磁感应换向阀6的T点和P点封住，A点、P 点开通，回油，以此往复运动不断加压，加压止回同时产生黄油注塞 缸9体内负压，自动从油脂供油孔8吸入黄油进行加注，反之则关闭， 停止注油。
权利要求
1、 一种机载液压黄油加注机，它包括机载蓄电池、机载液压 油箱〔1〕、机载液压泵〔2〕组成，其特征在于它还包括电磁阀〔3〕、 机械或电磁感应换向阀〔6〕、止回阀〔13〕、液压油缸〔10〕、黄油注塞缸(9〕、手动电控油枪〔15〕、跟动拔杆〔7〕、底板或机壳底板〔16〕、 黄油储油箱组成；将电磁阀〔3〕连接与机载液压油箱(1〕相连的机 载液压泵〔2〕，并与机载蓄电池电连接；液压油缸(10〕的动力活塞 〔11〕杆端与黄油注塞缸(9〕的黄油活塞〔12〕杆端和跟动拔杆〔7〕 底槽杆端连接成一体；黄油注塞缸(9〕的黄油活塞〔12〕杆开有一 油脂供油孔〔8〕，油脂供油孔〔8〕油管连接黄油储油箱，黄油注塞 缸〔9〕缸头连接止回阀〔13);止回阀〔13〕伸縮油管连接手动电控 油枪(15);机械或电磁感应换向阀〔6〕的底端连接跟动拔杆〔7〕， 机械或电磁感应换向阀〔6〕 P点用回油管〔5〕连接液压油箱〔1〕、 T点用液能管(4〕连接电磁阀〔3〕、 A点用管路连接液压油缸〔10〕 的A腔、B点用管路连接液压油缸〔10〕的B腔；将所述的电磁阀(3〕、 机械或电磁感应换向阀〔6)、止回阀〔13〕、液压油缸〔10)、黄油注 塞缸(9〕、跟动拔杆(7〕紧凑地固定于底板或机壳底板(16〕上， 黄油储油箱置于其上，并装在工程机械驾驶室或机上相应空旷处。
2、 根据权利要求1的机载液压黄油加注机，其特征是所述的止 回阀〔13〕与手动电控油枪〔15〕之间设有一 自动/手动切换开关(14〕。
3、 根据权利要求1的机载液压黄油加注机，其特征是所述的A 点连通A腔与B点连通B腔的管路设于底板或机壳底板(16〕内设有 通油孔道。
4、根据权利要求1或2的机载液压黄油加注机，其特征是所述 的电磁阀(3〕的控制开关固定在手动电控油枪(15〕的手柄上，使 之扣动板机时注油开通，反之关闭。
全文摘要
本发明公开了一种机载液压黄油加注机。它包括机载蓄电池、机载液压油箱、机载液压泵组成，它还包括电磁阀、机械或电磁感应换向阀、止回阀、液压油缸、黄油注塞缸、手动电控油枪、跟动拔杆、底板或机壳底板、黄油储油箱组成；将电磁阀连接与机载液压油箱相连的机载液压泵，并与机载蓄电池电连接；液压油缸的动力活塞杆端与黄油注塞缸的黄油活塞杆端和跟动拔杆底槽杆端连接成一体。本发明具有利用工程机械机载动力源，构造简单、结构紧凑、体积小、性能恒定、便于机载、动力强劲、可靠，造价和维护费用低、劳动强度低、注油时间短、不污染环境等优点，适于挖掘机、装载机、重型设备、军工装置等日常注油量大的机械设备应用。
文档编号F16N3/12GK101144562SQ20071000960
公开日2008年3月19日 申请日期2007年9月27日 优先权日2007年9月27日
发明者远 程, 程锦富 申请人:远 程