阶进行固定。活塞杆8后端利用活塞杆密封圈27和活塞杆密封套13进行密封，活塞杆密封套13设置外螺纹并螺接在后支座固定套12上，活塞杆8穿过活塞杆密封套13之间的通孔，活塞杆密封套13和活塞杆8之间通过液压缸筒后端密封圈26进行密封。
[0025]所述活塞杆8内部设有分别连接活塞两侧的液压缸前腔和液压缸后腔的油道，其中两条油道连接外部油管的油孔分别设置在活塞杆外部区域，另外两个油孔则分别设置在活塞两侧的活塞杆上。
[0026]活塞杆8结构如图2所示，活塞杆8由前焊体23、中间体24、前腔油管25、后焊体26、前腔进油接头27五部份组成，前焊体23和中间体24，中间体24和后焊体26都采用小间隙配合(装配间隙为0.01-0.03mm)，配合好后再进行焊合。前腔油管25前端与前焊体23前端对齐并进行焊合;前腔油管25后端与后焊体26焊合，并留出一段。前腔进油接头27与后焊体26采用小间隙(装配间隙为0.01-0.03_)配合，并将前腔油管25留出的部份插入接头的孔中，然后将前腔进油接头27与后焊体26进行焊合，前腔进油接头27后端的孔通过密封圈28和密封螺栓29进行密封，从接头的侧面设置油孔。
[0027]所述油管外壁和通孔之间的间隙形成一条油道，该油道的进出油孔均设置在活塞杆上，所述油管内部形成另外一条油道，该油道的进出油孔对应油管的两端开口。在本实施例中，前腔进油接头27为前腔进油孔A，在后焊体26上设有后腔进油孔D，在中间体24上设有后腔出油孔C，在前焊体23上设有前腔出油孔B。液压缸向左推出时，液压油从前腔进油孔A进入，通过前腔油管25的油道，从前腔出油孔B进入液压缸的前腔推动液压缸体;液压缸后腔的液压油从后腔进油孔C进入，通过后焊体26和前腔油管25的间隙油道，从后腔出油孔D流回液压系统回油路。
[0028]所述活塞杆8采用分段焊接式活塞杆，活塞杆8在焊合时一定要没有缺陷，另外密封一定要可靠，否则会出现泄漏。
[0029]本实施例的装配过程如下:
[0030]I)在液压缸活塞杆8的伸出端部安装固定支座，并通过锁紧螺母锁紧；
[0031 ] 2)通过螺钉将液压缸前支座14和液压缸后支座23固定在工作台上，即液压缸缸体固定在工作台上；
[0032]3)活塞杆8的固定支座通过螺钉固定在工作台支座上，即活塞杆8固定在工作台支座上；
[0033]4)安装前腔进油管和后腔进油管。
[0034]本实施例应用在机床工作台上的工作原理如下:
[0035]液压缸缸体固定在工作台上，活塞杆8固定在工作台支座上，所以活塞杆8固定不动，而缸体前后移动。当液压缸前腔进油时缸体向前移动，带动工作台向前运动；当液压缸后腔进油时缸体向后移动，带动工作台向后运动。而进、出油管从活塞杆8接入，工作台运动时油管不会随着运动。
[0036]以上仅为本实用新型具体实施案例说明，不能以此限定本实用新型的权利保护范围。凡根据本实用新型申请权利要求书及说明书内容所作的等效变化与修改，皆在本实用新型保护的范围内。
【主权项】
1.一种机床传动液压缸，包括缸体和活塞杆(8)，所述活塞杆(8)连接活塞(22)并装配在缸体内，其特征在于:所述活塞杆(8)内部设有分别连接活塞两侧的液压缸前腔和液压缸后腔的油道，其中两条油道连接外部油管的油孔分别设置在活塞杆外部区域，另外两个油孔则分别设置在活塞两侧的活塞杆上。2.根据权利要求1所述的一种机床传动液压缸，所述活塞杆(8)内部设置空心通孔，在所述通孔的内部插装油管，所述油管与活塞杆(8)的通孔两端之间固连并将连接处密封，所述油管外壁和通孔之间的间隙形成一条油道，该油道的进出油孔均设置在活塞杆上，所述油管内部形成另外一条油道，该油道的进出油孔对应油管的两端开口。3.根据权利要求2所述的一种机床传动液压缸，所述油管靠近活塞的一端与活塞杆端面平齐，另一端则伸出活塞杆端面，并与一接头固连，所述接头同时与活塞杆端部固连。4.根据权利要求3所述的一种机床传动液压缸，所述活塞杆采用分段焊接式活塞杆，包括前焊体、中间体和后焊体，所述前焊体和后焊体分别插接在中间体两端并在连接处通过焊接固连，其中，所述前焊体与活塞装配，所述中间体与缸体滑动配合，所述中间体和后焊体内部通孔与油管之间的间隙形成油道，并在所述中间体和后焊体上分别设置该油道的进出油孔。5.根据权利要求4所述的一种机床传动液压缸，所述中间体上设置的油孔靠近活塞设置。6.根据权利要求2-5中任一项所述的一种机床传动液压缸，所述油管为刚性金属油管，与活塞杆(8)之间焊接密封。7.根据权利要求1所述的一种机床传动液压缸，所述缸体包括液压缸筒(7)、液压缸前支座(14)和液压缸后支座(23)，所述液压缸前支座(14)和液压缸后支座(23)分别密封装配在液压缸筒(7)的两端，分别通过前支座固定板(4)和后支座固定套(12)固定，所述后支座固定套(12)上螺接有活塞杆密封套(13)，所述活塞杆穿过活塞杆密封套(13)并与之滑动密封连接。8.根据权利要求7所述的一种机床传动液压缸，所述液压缸前支座(14)和前支座固定板(4)之间，以及液压缸后支座(23)和后支座固定套(12)之间分别通过支座固定环装配，所述支座固定环套装在液压缸筒(7)的两端沟槽中，所述液压缸前支座(14)和液压缸后支座(23)分别密封套装在液压缸筒(7)两端，并与固定环抵接，所述前支座固定板(4)和后支座固定套(12)分别通过螺钉连接与液压缸前支座(14)和液压缸后支座(23)固连，并与固定环抵接。9.根据权利要求8所述的一种机床传动液压缸，所述支座固定环采用两个半圆环拼成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种机床传动液压缸，包括缸体和活塞杆，所述活塞杆连接活塞并装配在缸体内，所述活塞杆内部设有分别连接活塞两侧的液压缸前腔和液压缸后腔的油道，其中两条油道连接外部油管的油孔分别设置在活塞杆外部区域，另外两个油孔则分别设置在活塞两侧的活塞杆上。本实用新型将连接液压系统的油管连接到活塞杆上，采用这种液压缸可以使机床工作台运行平稳、噪音小，并通过液压元件控制运行速度，容易实现普通机床的全自动加工，进、出油管从活塞杆接入，工作台运动时油管不会随着运动，这样液压缸安装在机床中将非常方便，并且在机床运行中不会出现油管松动的情况。
【IPC分类】F15B15/14, F15B15/20
【公开号】CN205371139
【申请号】CN201521135726
【发明人】陈向荣, 张报山, 朱晓波
【申请人】陈向荣
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月31日