新型齿轮齿条气缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型齿轮齿条气缸，包括上端盖、下端盖和转轴，转轴通过轴套转动安装在上端盖和下端盖上，轴套可拆卸安装在上端盖和下端盖上。本实用新型结构简单，使用硬度较高的轴套可拆卸安装在上下端盖上，当转轴与轴套发生磨损时，因为有硬度差，转轴就不会发生磨损，磨损仅会发生在轴套上，这时只需更换一个轴套及密封圈就能快速完成了维护，缩短了维修周期。
【专利说明】
新型齿轮齿条气缸
技术领域
[0001]本实用新型涉及齿轮齿条气缸技术领域，尤其是涉及一种新型齿轮齿条气缸。
【背景技术】
[0002]传统的齿轮齿条气缸缸径700mm，气缸长度1500mm，体积较大，重量较重，因气缸缸体前后内孔及转轴磨损严重，使用不到半年，气缸前后端密封配合内孔拉伤严重，气缸前后轴端漏气严重，气缸动作异常，气缸无法使用，而维修气缸时，因体积、重量及结构的原因，每次维修得需10天左右才能修复，每台气缸每年都需维修2次以上，需数控镗床协调加工，延长了维修周期，增加了工作难度。一旦转轴与上下端内孔咬死或磨损，对后续的维修工作带来很大不便及增加了维修周期。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术中气缸中转轴和上下端内孔发生磨损时，需数控镗床协调加工，延长了维修周期，增加了工作难度，一旦转轴与上下端内孔咬死或磨损，对后续的维修工作带来很大不便及增加了维修周期的问题，提供一种新型齿轮齿条气缸。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型齿轮齿条气缸，包括上端盖、下端盖和转轴，所述转轴通过轴套转动安装在所述上端盖和所述下端盖上，所述轴套可拆卸安装在所述上端盖和所述下端盖上。
[0005]进一步的，为了实现轴套与端盖的可拆卸连接，所述轴套通过内六角螺钉可拆卸安装在所述上端盖和所述下端盖上。
[0006]进一步的，所述上端盖与所述下端盖上均开有阶梯型通孔，所述阶梯型通孔的第一阶梯面朝外，所述轴套的外圆周面上周向设有环形凸起，所述环形凸起的下表面与所述阶梯型通孔的第一阶梯面固定连接。
[0007]进一步的，所述环形凸起上圆周均布有若干沉头孔，所述阶梯型通孔的第一阶梯面上圆周均布有若干螺纹盲孔，所述内六角螺钉穿过所述沉头孔与所述螺纹盲孔螺纹连接。
[0008]进一步的，为了更好的固定转轴，使转轴承受更大的轴向力，所述阶梯型通孔内还包括第二阶梯面，所述第二阶梯面位于第一阶梯面的内部，所述第二阶梯面朝外，所述第二阶梯面与所述轴套的下表面接触。
[0009]为了实现轴套与端盖之间的密封，所述轴套的外圆周面上周向设有若干密封圈。
[0010]进一步的，为了更牢固的固定密封圈，所述轴套的外圆周面上周向开有若干环形开口，所述密封圈固定安装在所述环形开口内。
[0011 ]为了提高轴套的硬度，所述轴套的材料为45号钢。
[0012]本实用新型将轴套制作成用内六角螺钉拧紧，可与气缸分离脱开的结构，气缸轴套材料选择45号钢，经调质处理后硬度达到HRC28-32.大大提高了气缸的维护性，相比转轴材料的HRC45的硬度，转轴与轴套形成HRC13-17度的硬度差，在使用中转轴与轴套发生磨损的话，因为有硬度差，转轴就不会发生磨损，磨损仅会发生在轴套上，这时只需更换一个轴套及密封圈就快速完成了维护，缩短了维修周期。
[0013]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，使用硬度较高的轴套可拆卸安装在上下端盖上，当转轴与轴套发生磨损时，因为有硬度差，转轴就不会发生磨损，磨损仅会发生在轴套上，这时只需更更换一个轴套及密封圈就能快速完成了维护，缩短了维修周期。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0015]图1是本实用新型的一■维不意图；
[0016]图2是本实用新型图1中A处的放大图；
[0017]图3是本实用新型中上端盖与轴套的二维装配示意图；
[0018]图4是本实用新型中轴套的二维示意图；
[0019]图5是本实用新型中下端盖的二维示意图。
[0020]图中:1.上端盖，2.下端盖，3.转轴，4.轴套，5.内六角螺钉，6.阶梯型通孔，7.第一阶梯面，8.环形凸起，9.沉头孔，10.螺纹盲孔，11.第二阶梯面，12.密封圈。
【具体实施方式】
[0021]现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0022]如图1-5所示的一种新型齿轮齿条气缸，包括上端盖1、下端盖2和转轴3，所述转轴3通过轴套4转动安装在所述上端盖I和所述下端盖2上，所述轴套4可拆卸安装在所述上端盖I和所述下端盖2上。为了实现轴套4与端盖的可拆卸连接，所述轴套4通过内六角螺钉5可拆卸安装在所述上端盖I和所述下端盖2上。
[0023]所述上端盖I与所述下端盖2上均开有阶梯型通孔6，所述阶梯型通孔6的第一阶梯面7朝外，所述轴套4的外圆周面上周向设有环形凸起8，所述环形凸起8的下表面与所述阶梯型通孔6的第一阶梯面7固定连接。所述环形凸起8上圆周均布有若干沉头孔9，所述阶梯型通孔6的第一阶梯面7上圆周均布有若干螺纹盲孔10，所述内六角螺钉5穿过所述沉头孔9与所述螺纹盲孔10螺纹连接。
[0024]为了更好的固定转轴3，使转轴3承受更大的轴向力，所述阶梯型通孔6内还包括第二阶梯面11，所述第二阶梯面11位于第一阶梯面7的内部，所述第二阶梯面11朝外，所述第二阶梯面11与所述轴套4的下表面接触。
[0025]为了实现轴套4与端盖之间的密封，所述轴套4的外圆周面上周向设有若干密封圈12。为了更牢固的固定密封圈12，所述轴套4的外圆周面上周向开有若干环形开口，所述密封圈12固定安装在所述环形开口内。为了提高轴套4的硬度，所述轴套4的材料为45号钢。
[0026]本实用新型将轴套4制作成用内六角螺钉5拧紧，可与气缸分离脱开的结构，气缸轴套4材料选择45号钢，经调质处理后硬度达到HRC28-32.大大提高了气缸的维护性，相比转轴3材料的HRC45的硬度，转轴3与轴套4形成HRC13-17度的硬度差，在使用中转轴3与轴套4发生磨损的话，因为有硬度差，转轴3就不会发生磨损，磨损仅会发生在轴套4上，这时只需更更换一个轴套4及密封圈12就快速完成了维护，缩短了维修周期。
[0027]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种新型齿轮齿条气缸，其特征在于:包括上端盖(I)、下端盖(2)和转轴(3)，所述转轴(3)通过轴套(4)转动安装在所述上端盖(I)和所述下端盖(2)上，所述轴套(4)可拆卸安装在所述上端盖(I)和所述下端盖(2)上。2.如权利要求1所述的新型齿轮齿条气缸，其特征在于:所述轴套(4)通过内六角螺钉(5)可拆卸安装在所述上端盖(I)和所述下端盖(2)上。3.如权利要求2所述的新型齿轮齿条气缸，其特征在于:所述上端盖(I)与所述下端盖(2)上均开有阶梯型通孔(6)，所述阶梯型通孔(6)的第一阶梯面(7)朝外，所述轴套(4)的外圆周面上周向设有环形凸起(8)，所述环形凸起(8)的下表面与所述阶梯型通孔(6)的第一阶梯面(7)固定连接。4.如权利要求3所述的新型齿轮齿条气缸，其特征在于:所述环形凸起(8)上圆周均布有若干沉头孔(9)，所述阶梯型通孔(6)的第一阶梯面(7)上圆周均布有若干螺纹盲孔(10)，所述内六角螺钉(5)穿过所述沉头孔(9)与所述螺纹盲孔(10)螺纹连接。5.如权利要求3所述的新型齿轮齿条气缸，其特征在于:所述阶梯型通孔(6)内还包括第二阶梯面(11)，所述第二阶梯面(11)位于第一阶梯面(7)的内部，所述第二阶梯面(11)朝外，所述第二阶梯面(11)与所述轴套(4)的下表面接触。6.如权利要求1所述的新型齿轮齿条气缸，其特征在于:所述轴套(4)的外圆周面上周向设有若干密封圈(12)。7.如权利要求6所述的新型齿轮齿条气缸，其特征在于:所述轴套(4)的外圆周面上周向开有若干环形开口，所述密封圈(12)固定安装在所述环形开口内。8.如权利要求1所述的新型齿轮齿条气缸，其特征在于:所述轴套(4)的材料为45号钢。
【文档编号】F15B15/14GK205446251SQ201620243153
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月28日
【发明人】王学朋, 赵常春, 杨自文, 吕文斌, 赵文洲
【申请人】吴忠仪表有限责任公司