一种移动式液压站的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种移动式液压站，包括机架、油箱、电机、液压泵、滤油器、分流阀、出液管、粗滤芯、回液管，在机架上设有盖板，在盖板上设有第一通孔和第二通孔，在第一通孔处设有通过第一弹性锁定装置压制的第一固定板，第二通孔处设有通过第二弹性锁定装置压制的第二固定板，出液管连接在第一固定板上，回液管连接在第二固定板上。利用本实用新型的结构，方便移动液压站，方便清洗油箱。
【专利说明】
一种移动式液压站
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及液压站。
【背景技术】
[0002]液压站是由液压栗、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置用油管相连。
[0003]液压站因重量比较重，因此，现在的液压站移动起来不方便，另外，目前的液压站中的油箱不方便清洗。
【发明内容】
[0004]为了方便移动液压站，方便清洗油箱，本实用新型提供了一种移动式液压站。
[0005]为达到上述目的，一种移动式液压站，包括机架，机架具有容置腔，在容置腔内设有油箱，油箱具有上开口，在机架上设有封闭油箱的盖板，油箱、机架与盖板形成封闭内腔；机架的一侧设有与容置腔相通的出口；在机架上位于容置腔的底部设有下滑槽，在机架上位于容置腔的两侧分别设有侧滑槽，油箱的底部设有与下滑槽配合的下滑轨，油箱的两侧设有分别与侧滑槽配合的侧滑轨;在机架的底部安装有脚轮;在盖板上设有第一通孔和第二通孔，在第一通孔处设有第一固定板，在盖板上位于第一固定板的相对两侧分别枢接有用于压制第一固定板的第一弹性锁定装置，在第二通孔处设有第二固定板，在盖板上位于第二固定板的两侧分别枢接有用于压制第二固定板的第二弹性锁定装置;在第一固定板上通过螺母安装有出液管，出液管位于封闭内腔内，在出液管的下端连接有粗滤芯;在第二固定板上通过螺母连接有回液管，回液管位于封闭内腔内；在盖板上安装有电机和分流阀，电机的输出轴上安装有液压栗，液压栗的输入端通过第一液压管与出液管连接，液压栗的输出端通过第二液压管与滤油器连接，滤油器的输出端通过第三液压管与分流阀连接;在盖板上设有回油孔，液压栗通过第四液压管与回油孔连接;分流阀通过第五液压管与回油管连接。
[0006]上述结构，由于在机架上设置了脚轮，电机、液压栗、分流阀等均安装在盖板上，因此，可以整体移动液压站，方便了液压站的移动。由于设置了下滑槽、侧滑槽、下滑轨和侧滑轨，如需要清洗油箱，先让第一弹性锁定装置脱离对第一固定板的压制，让第二弹性锁定装置脱离对第二固定板的压制，然后将出液管和粗滤芯连同第一固定板向上移动，将回液管连同第二固定板向上运动，最后将油箱经机架的出口拉出，让油箱的开口位于机架的一侧，因此，方便清洗油箱，油箱在运动过程中，油箱沿着下滑槽、侧滑槽运动，因此，油箱的运动稳定性好;在拉出油箱时，由于出液管、粗滤芯和回液管都已离开了油箱，因此，不会发生干涉，而且在本实用新型中，采用弹性锁定装置，操作起来快捷、方便。清洗完成后，将油箱推入到机架内即可，同时，利用第一弹性锁定装置和第二弹性锁定装置分别将第一固定板和第二固定板锁定压制。在本实用新型中，要实现油箱的运动，同时要保证油箱在机架内是封闭的，则油箱的上边缘与机架接触，油箱的开口通过盖板与机架的紧密接触密封。
[0007]进一步的，在机架上位于容置腔的顶部设有密封圈，密封圈与油箱的边缘接触。以提高油箱与机架的密封性能。
[0008]进一步的，所述的第一弹性锁定装置包括第一旋转臂、第一悬臂、第一压块和第一弹簧，第一旋转臂枢接在盖板上的第一固定轴上，第一悬臂的一端连接在第一旋转臂的上端，第一压块铰接在第一旋转臂上，且位于第一悬臂的下方，在第一悬臂与第一压块之间设有所述的第一弹簧;所述的第二弹性锁定装置包括第二旋转臂、第二悬臂、第二压块和第二弹簧，第二旋转臂枢接在盖板上的第二固定轴上，第二悬臂的一端连接在第二旋转臂的上端，第二压块铰接在第二旋转臂上，且位于第二悬臂的下方，在第二悬臂与第二压块之间设有所述的第二弹簧。第一弹性锁定装置的原理是:如需要让第一弹性锁定装置脱离第一固定板，对第一压块向上施力使得第一压块克服第一弹簧向上摆动，让第一压块脱离第一固定板，然后旋转第一旋转臂，让第一压块、第一悬臂和第一弹簧跟随第一旋转臂旋转，让第一压块位于第一固定板的外侧，这样，就可以移动第一固定板;如需要锁定第一固定板，让第一压块克服第一弹簧运动，反向旋转第一旋转臂，让第一压块移动到第一固定板的上方，解除对第一压块的力，第一压块在第一弹簧的作用下压制在第一固定板上。如需要让第二弹性锁定装置脱离第二固定板，对第二压块向上施力使得第二压块克服第二弹簧向上摆动，让第二压块脱离第二固定板，然后旋转第二旋转臂，让第二压块、第二悬臂和第二弹簧跟随第二旋转臂旋转，让第二压块位于第二固定板的外侧，这样，就可以移动第二固定板；如需要锁定第二固定板，让第二压块克服第二弹簧运动，反向旋转第二旋转臂，让第二压块移动到第二固定板的上方，解除对第二压块的力，第二压块在第二弹簧的作用下压制在第二固定板上。
[0009]进一步的，在第一固定板上设有第一凹陷部，在第一压块上设有与第一凹陷部配合的第一凸起;在第二固定板上设有第二凹陷部，在第二压块上设有与第二凹陷部配合的第二凸起。通过第一凸起与第一凹陷部的配合，可实现对第一压块的定位，另外，当第一压块压制在第一固定板上时，可防止第一压块移动，因此，对第一固定板的锁定更加的可靠。通过第二凸起与第二凹陷部的配合，可实现对第二压块的定位，另外，当第二压块压制在第二固定板上时，可防止第二压块移动，因此，对第二固定板的锁定更加的可靠。
[0010]进一步的，在分流阀上安装有压力表，通过压力表能直观的观察压力。
[0011 ]进一步的，在油箱的一侧设有放油口，油箱的内侧底面自远离放油口一侧向放油口一侧斜向下延伸，放油口的底部与油箱的内侧底面平齐。该结构，通过放油口排出油箱内的液压油，由于油箱的内侧底面为斜面，因此，可让液压油自然顺着放油口排出，对液压油的排放更加的彻底。
[0012]进一步的，在盖板上设有注油口。方便注油。
[0013]进一步的，在机架与油箱之间设有活动插销。当油箱位于容置腔内是，通过活动插销锁定油箱，防止油箱随意滑出机架。
【附图说明】
[0014]图1为移动式液压站省略了脚轮的立体图。
[0015]图2为移动式液压站省略了脚轮另一视角的立体图。
[0016]图3为移动式液压站的正面示意图。
[0017]图4为移动式液压站的侧面示意图。
[0018]图5为可看到油箱内部的移动式液压站的示意图。
[0019]图6为油箱与机架的接触示意图。
[0020]图7为安装有第一固定板和第一弹性锁定装置的示意图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行进一步详细说明。
[0022]如图1至图5所示，移动式液压站包括机架I，所述的机架I包括立柱11、连接在立柱11之间的横梁12和连接在立柱之间的纵梁13，立柱11、横梁12和纵梁13构成框体结构;在四个转角的立柱底部焊接有底板14，机架I的一侧具有出口 15，机架的其他侧安装有封板(未示出)，这样，可以起到保护油箱3的作用;在机架I内具有容置腔。
[0023]在底板14上连接有脚轮2，这样，可以方便移动液压站。脚轮2可以是万向轮，这样，液压站的移动方向不受到限制。脚轮上具有刹车，如不需要脚轮运动，通过刹车即可实现，结构简单。另外由于设置了底板14，因此，脚轮2与底板14的连接面积增大，提高了连接强度。
[0024]在容置腔内设有油箱3，油箱3具有上开口。如图4所示，在机架I上位于容置腔的底部设有下滑槽16，在机架I上位于容置腔的两侧分别设有侧滑槽17，下滑槽16和侧滑槽17均为燕尾槽，油箱3的底部设有与下滑槽16配合的下滑轨31，油箱3的两侧设有分别与侧滑槽17配合的侧滑轨32;油箱3的上边缘与机架最上面的横梁和纵梁接触，如图1至图5所示，出口沿纵向方向开，因此，要让油箱的上边缘与机架接触，则横梁的内侧需要凸出立柱。如图6所示，在机架I上位于容置腔的顶部设有密封圈4，密封圈4与油箱3的边缘接触，以提高密封性能。在油箱3的一侧设有放油口 33，油箱的内侧底面自远离放油口一侧向放油口一侧斜向下延伸，放油口的底部与油箱的内侧底面平齐，通过放油口33排出油箱3内的液压油，由于油箱3的内侧底面为斜面，因此，可让液压油自然顺着放油口排出，对液压油的排放更加的彻底。
[0025]在机架I上设有封闭油箱3的盖板5，油箱3、机架I与盖板5形成封闭内腔。
[0026]如图7所示，在盖板5上设有第一通孔51和第二通孔，在第一通孔51处安装有第一固定板501，在第二通孔处安装有第二固定板，为提高密封性能，在第一固定板501与盖板5之间设有密封圈，在第二固定板与盖板5之间设有密封圈。为了让粗滤芯能从第一通孔穿过，第一通孔的直径大于粗滤芯的直径。在盖板5上设有注油口，方便注油。
[0027]如图7所示，在盖板5上位于第一固定板501的相对两侧分别枢接有用于压制第一固定板的第一弹性锁定装置。所述的第一弹性锁定装置包括第一旋转臂91、第一悬臂92、第一压块93和第一弹簧94，第一旋转臂91枢接在盖板5上的第一固定轴52上，第一悬臂92的一端连接在第一旋转臂91的上端，第一压块93铰接在第一旋转臂91上，且位于第一悬臂92的下方，在第一悬臂92与第一压块93之间设有所述的第一弹簧94。在第一固定板上设有第一凹陷部，在第一压块上设有与第一凹陷部配合的第一凸起。
[0028]在盖板5上位于第二固定板的两侧分别枢接有用于压制第二固定板的第二弹性锁定装置。第二弹性锁定装置与第一弹性锁定装置的结构相同，所述的第二弹性锁定装置包括第二旋转臂、第二悬臂、第二压块和第二弹簧，第二旋转臂枢接在盖板上的第二固定轴上，第二悬臂的一端连接在第二旋转臂的上端，第二压块铰接在第二旋转臂上，且位于第二悬臂的下方，在第二悬臂与第二压块之间设有所述的第二弹簧。在第二固定板上设有第二凹陷部，在第二压块上设有与第二凹陷部配合的第二凸起。
[0029]如图5和图7所示，在第一固定盖板501上通过螺母安装有出液管61，出液管61位于封闭内腔内，在出液管61的下端连接有粗滤芯62;在第二固定板上通过螺母连接有回液管63，回液管63位于封闭内腔内.
[0030]在盖板5上安装有电机64和分流阀65，电机64的输出轴上安装有液压栗66，液压栗66的输入端通过第一液压管67与出液管61连接，液压栗66的输出端通过第二液压管68与滤油器69连接，滤油器69的输出端通过第三液压管610与分流阀65连接;在盖板5上设有回油孔，液压栗66通过第四液压管611与回油孔连接；分流阀65通过第五液压管与回油管63连接。在分流阀65上安装有压力表612，通过压力表能直观的观察压力。
[0031]本实施方式，由于设置了下滑槽16、侧滑槽17、下滑轨31和侧滑轨32，如需要清洗油箱3，先让第一弹性锁定装置脱离对第一固定板的压制，让第二弹性锁定装置脱离对第二固定板的压制，具体的过程是:对第一压块93向上施力使得第一压块93克服第一弹簧94向上摆动，让第一压块93脱离第一固定板501，然后旋转第一旋转臂91，让第一压块93、第一悬臂92和第一弹簧94跟随第一旋转臂91旋转，让第一压块93位于第一固定板501的外侧；同时，对第二压块向上施力使得第二压块克服第二弹簧向上摆动，让第二压块脱离第二固定板，然后旋转第二旋转臂，让第二压块、第二悬臂和第二弹簧跟随第二旋转臂旋转，让第二压块位于第二固定板的外侧。这样，第一固定板和第二固定板就可以移动。然后，将第一液压管与出液管脱离，让第五液压管与回油管分离，接着将出液管61和粗滤芯62连同第一固定板501向上移动，将回液管63连同第二固定板向上运动，最后将油箱3经机架的出口 15拉出，让油箱3的开口位于机架的一侧，因此，方便清洗油箱3，油箱3在运动过程中，油箱3沿着下滑槽16、侧滑槽17运动，因此，油箱3的运动稳定性好;在拉出油箱3时，由于出液管61、粗滤芯62和回液管63都已离开了油箱3，因此，不会发生干涉，而且在本实用新型中，采用弹性锁定装置，操作起来快捷、方便。清洗完成后，将油箱3推入到机架I内即可，同时，利用第一弹性锁定装置和第二弹性锁定装置分别将第一固定板和第二固定板锁定压制，具体的过程是:让第一压块93克服第一弹簧94运动，反向旋转第一旋转臂91，让第一压块93移动到第一固定板501的上方，解除对第一压块93的力，第一压块93在第一弹簧94的作用下压制在第一固定板501上，让第一凸起卡置到第一凹陷部内，由于采用了该配合，当第一压块93压制到第一固定板上后，第一压块93不易于移动，对第一固定板的压制更加可靠；同时，让第二压块克服第二弹簧运动，反向旋转第二旋转臂，让第二压块移动到第二固定板的上方，解除对第二压块的力，第二压块在第二弹簧的作用下压制在第二固定板上，让第二凸起卡置到第二凹陷部内，由于采用了该配合，当第二压块压制到第二固定板上后，第二压块不易于移动，对第二固定板的压制更加可靠。在本实用新型中，要实现油箱3的运动，同时要保证油箱在机架内是封闭的，则油箱的上边缘与机架接触，油箱的开口通过盖板与机架的紧密接触密封。
[0032]在机架I与油箱3之间设有活动插销。当油箱3位于容置腔内是，通过活动插销锁定油箱，防止油箱3随意滑出机架。
【主权项】
1.一种移动式液压站，其特征在于:包括机架，机架具有容置腔，在容置腔内设有油箱，油箱具有上开口，在机架上设有封闭油箱的盖板，油箱、机架与盖板形成封闭内腔;机架的一侧设有与容置腔相通的出口；在机架上位于容置腔的底部设有下滑槽，在机架上位于容置腔的两侧分别设有侧滑槽，油箱的底部设有与下滑槽配合的下滑轨，油箱的两侧设有分别与侧滑槽配合的侧滑轨;在机架的底部安装有脚轮;在盖板上设有第一通孔和第二通孔，在第一通孔处设有第一固定板，在盖板上位于第一固定板的相对两侧分别枢接有用于压制第一固定板的第一弹性锁定装置，在第二通孔处设有第二固定板，在盖板上位于第二固定板的两侧分别枢接有用于压制第二固定板的第二弹性锁定装置;在第一固定板上通过螺母安装有出液管，出液管位于封闭内腔内，在出液管的下端连接有粗滤芯;在第二固定板上通过螺母连接有回液管，回液管位于封闭内腔内；在盖板上安装有电机和分流阀，电机的输出轴上安装有液压栗，液压栗的输入端通过第一液压管与出液管连接，液压栗的输出端通过第二液压管与滤油器连接，滤油器的输出端通过第三液压管与分流阀连接;在盖板上设有回油孔，液压栗通过第四液压管与回油孔连接;分流阀通过第五液压管与回油管连接。2.根据权利要求1所述的移动式液压站，其特征在于:在机架上位于容置腔的顶部设有密封圈，密封圈与油箱的边缘接触。3.根据权利要求1所述的移动式液压站，其特征在于:所述的第一弹性锁定装置包括第一旋转臂、第一悬臂、第一压块和第一弹簧，第一旋转臂枢接在盖板上的第一固定轴上，第一悬臂的一端连接在第一旋转臂的上端，第一压块铰接在第一旋转臂上，且位于第一悬臂的下方，在第一悬臂与第一压块之间设有所述的第一弹簧;所述的第二弹性锁定装置包括第二旋转臂、第二悬臂、第二压块和第二弹簧，第二旋转臂枢接在盖板上的第二固定轴上，第二悬臂的一端连接在第二旋转臂的上端，第二压块铰接在第二旋转臂上，且位于第二悬臂的下方，在第二悬臂与第二压块之间设有所述的第二弹簧。4.根据权利要求3所述的移动式液压站，其特征在于:在第一固定板上设有第一凹陷部，在第一压块上设有与第一凹陷部配合的第一凸起;在第二固定板上设有第二凹陷部，在第二压块上设有与第二凹陷部配合的第二凸起。5.根据权利要求1所述的移动式液压站，其特征在于:在分流阀上安装有压力表。6.根据权利要求1所述的移动式液压站，其特征在于:在油箱的一侧设有放油口，油箱的内侧底面自远离放油口 一侧向放油口 一侧斜向下延伸，放油口的底部与油箱的内侧底面平齐。7.根据权利要求1所述的移动式液压站，其特征在于:在盖板上设有注油口。8.根据权利要求1所述的移动式液压站，其特征在于:在机架与油箱之间设有活动插销。
【文档编号】F15B11/00GK205578383SQ201620335047
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月20日
【发明人】肖春芳
【申请人】长沙航空职业技术学院, 肖春芳