专利名称：千斤顶用油泵接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油泵接头，尤其涉及一种千斤顶用油泵接头。
背景技术：
目前，10吨分离式液压千斤顶多用于整车骨架焊接后的校正。由于其为分离式结构，在使用过程中可以随时随地移动，可以成不同角度进行使用，其使用方便的优点可使其在较多的场合得以应用，但长时间使用，其顶杆油泵接头很容易断裂，而现有的油泵接头与千斤顶配套使用，市场上没有出售单独的油泵接头，一旦油泵接头出现断裂，就无法更换，这样就会造成整套结构的报废，而通常购买整套结构则需要花费1000多元，成本较高。
实用新型内容针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种千斤顶用油泵接头，以节约成本。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案在于采用一种千斤顶用油泵接头，包括阀体、阀体内装配的阀杆组合，阀体由前段的接头阀体与尾段的阀座螺纹连接而成，接头阀体与阀座的连接处设置有密封垫圈。
所述的阀杆组合的调整螺母的尾端面上设置有一调整凹槽。
本实用新型改现有的千斤顶与油泵接头一体化的结构为将阀体在阀芯的头部分割为两部分，接头阀体的尾端为外螺纹，其与阀座头部的内螺纹螺接在一起，阀杆组合的调整螺母的端面上设置有径向的调整凹槽，不仅可方便地调整弹簧压力的大小，还可以随时将其取出，一旦油泵接头断裂，可方便更换。本实用新型可大大地节约成本，实现废品再利用，具有很好的推广利用价值。
图1为本实用新型的各部件之间的连接关系图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的千斤顶用油泵接头，包括阀体、阀体内装配的阀杆组合，阀体由前段的接头阀体1与尾段的阀座2螺纹连接而成，接头阀体1与阀座2的连接处设置有密封垫圈3，阀杆组合由阀杆4、阀杆4与接头阀体1之间的密封圈5、阀杆4外套装的弹簧6及调整螺母7组成。其中，接头阀体的尾端为外螺纹结构，其与阀座头部的内螺纹螺接在一起。阀杆组合的调整螺母7的尾端面上设置有一径向的调整凹槽8，阀座2与泵体连接在一起。由于本实用新型的阀体由接头阀体1与阀座2两部分螺纹连接而成，这样可方便地将阀座2的与泵体连接处的壁厚加厚，调整螺母7的端面上设置有径向的调整凹槽，可方便将其取出。
权利要求1.一种千斤顶用油泵接头，包括阀体、阀体内装配的阀杆组合，其特征在于阀体由前段的接头阀体与尾段的阀座螺纹连接而成，接头阀体与阀座的连接处设置有密封垫圈。
2.根据权利要求1所述的千斤顶用油泵接头，其特征在于所述的阀杆组合的调整螺母的尾端面上设置有一调整凹槽。
专利摘要本实用新型涉及一种千斤顶用油泵接头，包括阀体、阀体内装配的阀杆组合，阀体由前段的接头阀体与尾段的阀座螺纹连接而成，接头阀体与阀座的连接处设置有密封垫圈。本实用新型将阀体在阀芯的头部分割为两部分，接头阀体的尾端为外螺纹，其与阀座头部的内螺纹螺接在一起，阀杆组合的调整螺母的端面上设置有径向的调整凹槽，不仅可方便地调整弹簧压力的大小，还可以随时将其取出，一旦油泵接头断裂，可方便更换。本实用新型可大大地节约成本，实现废品再利用，具有很好的推广利用价值。
文档编号F16L29/00GK2767804SQ200420075510
公开日2006年3月29日 申请日期2004年12月30日 优先权日2004年12月30日
发明者王增海, 张建立 申请人:郑州宇通客车股份有限公司