变速操纵机构与驾驶室地板密封结构的制作方法

文档序号:5735658阅读:322来源:国知局
专利名称:变速操纵机构与驾驶室地板密封结构的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车制造业的非金属技术领域,特别涉及一种卡车全浮式驾驶室的地板开口的变速操纵机构与驾驶室地板密封结构。
背景技术
在一种采用全浮式驾驶室的卡车上,采用远距离单杆变速操纵机构。该机构中变速操纵杆固定在发动机上。当卡车在运行中,变速操纵手柄与驾驶室间有相对位移。由此需要一种特殊的密封装置,将驾驶室的地板开口密封,保证驾驶空间与车外环境隔绝,防止灰尘、热量、噪音进入。

发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题提供一种变速操纵机构与驾驶室地板密封结构。
本实用新型的技术方案是这样实现的变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为驾驶室地板密封座总成安装在驾驶室地板上,密封座总成卡扣与驾驶室地板密封座总成联接在一起,驾驶室地板密封座总成与下密封护套联接在一起,下密封护套固定在防尘护套下支撑板上。
变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为所述的驾驶室地板密封座总成上粘有海绵橡胶条。
变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为所述的驾驶室地板密封座总成形状为盆型,开口朝下,下密封护套上部的裙边与密封座总成的盆形部分相帖合。
变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为所述的下密封护套有连续重叠的褶皱。
变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为所述的下密封护套压缩褶皱的压缩量和伸长量比驾驶室浮动量大。
本实用新型具有结构简单,安装方便,密封性好等优点。


图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方案下面以具体实例进一步详细说明本实用新型。
变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为驾驶室地板密封座总成3安装在驾驶室地板2上,密封座总成卡扣1与驾驶室地板密封座总成3联接在一起,驾驶室地板密封座总成3与下密封护套4联接在一起,下密封护套4固定在防尘护套下支撑板5上。
变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为所述的驾驶室地板密封座总成3上粘有海绵橡胶条。
变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为所述的驾驶室地板密封座总成3形状为盆型,开口朝下,下密封护套4上部的裙边与密封座总成3的盆形部分相帖合。
变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为下密封护套4有连续重叠的褶皱。
变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为所述的下密封护套4压缩褶皱的压缩量和伸长量比驾驶室浮动量大。
实施例本实用新型变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为驾驶室地板密封座总成3安装在驾驶室地板2上,该总成上粘有海绵橡胶条,密封驾驶室地板密封座总成3与驾驶室地板间的缝隙。密封座总成卡扣1与驾驶室地板密封座总成3联接在一起,将驾驶室地毯压在下面,下密封护套4固定在防尘护套下支撑板5上。在驾驶室静止状态时,下密封护套4呈压缩状态。此时下密封护套4上部的裙边与密封座总成3的盆形部分相帖合,起到密封作用。在静止状态下压缩的下密封护套4的剩余的压缩量和伸长量比驾驶室浮动量要大,这样就能保证车辆在运行过程中,驾驶室浮动的时候,下密封护套4上部的裙边始终与密封座总成3的盆形部分相帖合,确保地板开口得到良好的密封。
权利要求1.变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为驾驶室地板密封座总成(3)安装在驾驶室地板(2)上,密封座总成卡扣(1)与驾驶室地板密封座总成(3)联接在一起,驾驶室地板密封座总成(3)与下密封护套(4)联接在一起,下密封护套(4)固定在防尘护套下支撑板(5)上。
2.根据权利要求1所述的变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为所述的驾驶室地板密封座总成(3)上粘有海绵橡胶条。
3.根据权利要求1所述的变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为所述的驾驶室地板密封座总成(3)形状为盆型,开口朝下,下密封护套(4)上部的裙边与密封座总成(3)的盆形部分相帖合。
4.根据权利要求1所述的变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为所述的下密封护套(4)有连续重叠的褶皱。
5.根据权利要求1所述的变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为所述的下密封护套(4)压缩褶皱的压缩量和伸长量比驾驶室浮动量大。
专利摘要变速操纵机构与驾驶室地板密封结构,其特征为驾驶室地板密封座总成安装在驾驶室地板上,密封座总成卡扣与驾驶室地板密封座总成联接在一起,驾驶室地板密封座总成与下防尘护套联接在一起,下防尘护套固定在防尘护套下支撑板上。所述的驾驶室地板密封座总成上粘有海绵橡胶条。驾驶室地板密封座总成,形状为盆型,开口朝下,下防尘护套上部的裙边与密封座总成的盆形部分相贴合。所述的下密封护套有连续重叠的褶皱,下密封护套的压缩褶皱的压缩量和伸长量比驾驶室浮动量要大。本实用新型具有结构简单,安装方便,密封性好等优点。
文档编号F16J15/56GK2833264SQ20052002934
公开日2006年11月1日 申请日期2005年10月19日 优先权日2005年10月19日
发明者任明辉, 张允学, 孙国晖, 高方 申请人:中国第一汽车集团公司
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