一种复合式油压缸体的制作方法

文档序号:5616076阅读:377来源:国知局
专利名称:一种复合式油压缸体的制作方法
技术领域
本发明涉及一种复合式油压缸体。
背景技术
油缸是压机的关键部件,为了增加缸体的承载能力靠增加缸体壁的厚度并不是有效而经济的办法。因为决定缸体强度的是缸体内壁一点的应力值,当该点的应力达到其许用应力时,缸体便承受了最大的极限载荷。实践证明,即使壁厚增加许多,其承载能力也提高的很少。同时,随着缸体壁厚的增加,缸壁内的应力沿壁厚的不均匀性更加明显,因此,缸体的材料不能得到充分利用。
为提高缸体的承载能力,文献“压机组合缸体的研究”(作者刘靖,《林业机械与木工设备》2001年第10期)提出了一种组合缸体,就是采用两个或两个以上圆筒紧密套在一起的缸体,内外筒之间为过盈配合。其主要就是利用缸体组合产生的装配压强引起内、外筒的初应力,当缸体承受工作内压时,内、外筒由此而产生的工作应力可与初应力叠加,使组合缸体的最大应力值降低,可提高材料利用率及强度。但这种组合缸体存在一个现实问题就是内外筒之间要有合适的过盈量,过盈量大,虽装配压强产生的内、外筒的初应力可增加,但内外筒装配困难;过盈量小,则产生的初应力较小,从而不能显示组合缸体的优越性。

发明内容
本发明所要解决的技术问题是对现有组合油压缸体所存在的难装配,初应力小的缺点予以改进,在不增加缸体壁厚的情况下,提供一种材料利用率更高、承载能力更强的复合型油压缸体。它具有便于装配,使组合缸体的最大应力值明显降低的特点。
为达到以上目的,本发明是采用以下技术方案予以实现的一种复合式油压缸体,包括一个外筒和至少一个内筒,所述外筒内壁与内筒外壁联结,该联结为过盈配合套装联结;其特征在于,所述外筒内壁设有至少四条压油槽,该压油槽沿外筒内壁周向均匀分布在内外筒之间,上述方案中,所述的压油槽截面为指向缸体中心的扇形;所述的压油槽中可密封进高压油。所述的高压油可为30#机械油。
与现有技术的组合油压缸体相比,本发明在缸体的内外筒之间设置压油槽的结构可以使内外筒之间的配合面积减少,这样可在较大过盈量下进行装配,装配压强引起的初应力大大提高。因此可以克服组合缸体的难装配、初应力小的缺陷,使组合缸体的最大应力值明显降低。


图1为本发明一个实施例的结构图。图中1、缸体端头法兰;2、内筒;3、外筒;4、压油槽。
图2为图1的A-A向剖视图。
图3为本发明另一个实施例的结构图。图中5、高压油。
图4为图3的A-A向剖视图。
具体实施例方式
以下结合附图及实施例对本发明的复合油压缸体作进一步的详细说明。
实施例1如图1所示,本发明的一种复合式油压缸体,包括缸体端头法兰1,外筒3,内筒2,缸体端头法兰1与外筒3的联结为螺纹联结,外筒3内壁与内筒2外壁联结,该联结为过盈配合套装联结;外筒3内壁刻有八条压油槽4,其沿外筒3内壁周向均匀分布在内外筒2、3之间,压油槽4的截面为指向缸体中心的扇形,它通过铸造成型而产生,具有可靠的强度。本实施例的结构可以使内外筒之间的配合面积大大减少,在较大过盈量下进行装配,装配压强引起的初应力比现有的双筒复合缸体大为提高,经使用验证,该结构的装配压强所引起的初应力可提高为原来的二倍。
实施例2如图2所示,本发明的另一种复合式油压缸体,包括缸体端头法兰1,外筒3,内筒2,缸体端头法兰1与外筒3的联结为螺纹联结,外筒3内壁刻有六条压油槽4,其沿外筒3内壁周向均匀分布在内外筒2、3之间。内、外筒2、3在装配时,可在六条压油槽4中封进比重为0.9g/cm330#机械油作为高压油5。在压油槽4里充进高压油5后可以使该高压油也提供一个等效初应力,该等效初应力和外筒3所提供的初应力相迭加共同作用在内筒2外壁。这样就可以进一步提高该组合缸体的承载能力。本实施例在实施例1结构的基础上,减少两条压油槽,并在槽中封入高压油5后,使组合缸体装配后的初应力相当于实施例1结构所产生的效果。
权利要求
1.一种复合式油压缸体,包括一个外筒和至少一个内筒,所述外筒内壁与内筒外壁联结,该联结为过盈配合套装联结;其特征在于,所述外筒内壁设有至少四条压油槽,该压油槽沿外筒内壁周向均匀分布在内外筒之间。
2.根据权利要求1所述的复合式油压缸体,其特征在于,所述压油槽的截面为指向缸体中心的扇形。
3.根据权利要求1或2所述的复合式油压缸体,其特征在于,所述的压油槽中密封进高压油。
4.根据权利要求3所述的复合式油压缸体,其特征在于,所述的高压油为30#机械油。
全文摘要
本发明针对现有组合油压缸体所存在的装配难,初应力小的缺点予以改进,在不增加缸体壁厚的情况下,提供一种材料利用率高、承载能力强的复合型油压缸体。其包括一个外筒和至少一个内筒,所述外筒内壁与内筒外壁联结,该联结为过盈配合套装联结。所述外筒内壁设有至少四条压油槽,该压油槽沿外筒内壁周向均匀分布在内外筒之间。本发明具有便于装配,组合缸体的最大应力值明显降低的特点。
文档编号F16J10/00GK101055033SQ20071001782
公开日2007年10月17日 申请日期2007年5月11日 优先权日2007年5月11日
发明者刘靖, 耿军岗 申请人:陕西科技大学
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