一种防水螺纹紧固件的制作方法

文档序号:5626143阅读:270来源:国知局
专利名称:一种防水螺纹紧固件的制作方法
技术领域
本发明涉及一种螺纹紧固件。
背景技术
普通的螺纹紧固件由螺栓和螺母组合构成,其中螺栓有穿透性和非穿透性两种,传统的穿透性螺栓只具备其安装紧固的基本功能,由于其结构的局限性,螺栓与安装部位焊接贴合时,螺栓贴合面与安装部位不能紧密贴合。这是由于其焊接面通常被设计为三个凸台,以120度为间隔相互错开,与车体零件焊接时,通过凸台熔融后与车体件粘接,但焊接后凸台之间会留有较为明显的空隙,外界物质包括水和灰尘通过这些缝隙渗入到穿透性螺栓的螺杆侧,沿螺杆方向流动,因此不能起到防水作用。另外,由于三个凸台之间是断开的,受力不均匀,降低了焊接的可靠性;连接面积有限,也影响其承载能力。而其螺母基本是不防水的,结构上为六棱柱或四棱柱形,中央开有通孔,与零件装配后,它们之间会留有一定的装配间隙,外界物质包括水和灰尘会通过螺纹之间的缝隙流入,从通孔下端流到零件内。
这样的螺纹紧固件对于需要紧固的零件,如汽车发动机仓、汽车驾驶仓和行李仓的密封和防水十分不利,不能满足现有机械产品高密封、高强度等要求。

发明内容
本发明的目的在于传统的螺纹紧固件存在的不足,设计出一种防水螺纹紧固件,具有防水和防尘功能,并能提高焊接的可靠性,提高承载能力等。
本发明的技术方案如下一种防水螺纹紧固件,由焊接螺栓和螺母组成,焊接螺栓具有螺栓头和带螺纹的螺栓杆,螺栓头上有圆环状焊接凸边,这样当通过圆环状焊接凸边与零件焊接时,整个凸边都能够焊接熔融,与零件紧密贴合连接,形成一圈封闭的密封带,可以阻止水等液体物质的渗透及噪音的传播。而且圆环状的焊接凸边受力均匀,连接更可靠,连接面积增大,提高了其承载能力,可以保证较好的焊接热压成型效果。而螺母为六棱柱或四棱柱形,具有与螺栓配合的螺纹内孔,螺纹内孔设计为上端开口下端封闭的结构,这样可防止水、灰尘等杂质通过内孔流进零件内。两者结合就可以显著提高零件的密封性能。
进一步,为了防止流进内孔的水、灰尘等杂质由于没有下流空间而从螺母头部溢出,本发明将螺纹内孔设计成下部分小的沉孔,与螺栓配合,上部分设计得比较大,以在螺母内壁与螺栓杆之间形成贮液空间,可以将渗漏出来的液体引流到该空间并贮存下来,有效地防止液体从螺母侧面渗漏,实现可靠的防水、防尘目的,而且其位置接近于螺母口部,也利于自然风干。
另外,为了既方便螺母适应与不同大小的零件安装孔,又简化螺母头的结构,节省材料,在螺母头部冷墩形成一圈裙边,用于替代传统螺母头的法兰盘或垫圈与装配零件结合。
为了达到比较好的连接效果,还可将圆环状焊接凸边的截面设计正三角形,这比矩形等其它形状的凸边更容易焊接热压成型。另外,将焊接凸边的高度设计为1mm,距螺栓头外边缘的距离设计为2mm,可以达到较佳的焊接热压成型效果。
可见本螺纹紧固件通过对螺栓和螺母的改进设计,不仅具备了普通螺纹紧固件的联结固定作用,还具备防水、防尘的作用,结构简单,连接可靠,承载能力强,用料节省。
本发明可以在机械行业装配上广泛运用,特别适用于有密封性要求的零部件以及局部强度不高的零部件,如在汽车发动机仓、汽车驾驶仓和行李仓等的装配连接中,可以起到改善发动机工作环境和延长发动机使用寿命的效果,解决驾驶仓、行李仓的漏水问题,改善乘员舒适性,对于汽车隔音降噪也有一定的帮助。


图1是本螺纹紧固件的结构示意图。
图2是其中焊接螺栓的结构示意图。
图3是螺栓头部分的放大剖面图。
图4是螺母的结构示意图。
具体实施例方式
参见图1,本螺纹紧固件由焊接螺栓1和螺母2组成。
结合图2和图3可见,焊接螺栓1具有螺栓头11和带螺纹的螺栓杆12,在螺栓头11上有一圆环状焊接凸边13,该焊接凸边的截面为正三角形,高度为1mm,距螺栓头外边缘的距离2mm。当通过圆环状焊接凸边与零件3焊接时,可以与零件3紧密贴合连接,形成一圈封闭的密封带,阻止水等液体物质的渗透及噪音的传播,从而提高零件的密封性能。
结合图4可见,螺母2其外形为六棱柱形,其内具有与焊接螺栓1配合的螺纹内孔,螺纹内孔为上端开口下端封闭的结构,下部分较小,为与螺栓配合沉孔23,上部分比较大,为一贮液空间22,使水等杂质可以沉积在螺母内壁与螺栓之间的这部分空间,螺母头部冷墩形成有一圈裙边21,装配时与装配零件结合。
权利要求
1.一种防水螺纹紧固件,由焊接螺栓和螺母组成,焊接螺栓具有螺栓头和带螺纹的螺栓杆,螺栓头上由焊接凸边,螺母为六棱柱或四棱柱形,具有与螺栓配合的螺纹内孔;其特征在于所述螺栓头上的焊接凸边为一圆环状,螺母的螺纹内孔为上端开口下端封闭结构。
2.根据权利要求1所述的防水螺纹紧固件,其特征在于所述螺母的螺纹内孔下部分小,为与螺栓配合的沉孔,上部分大,在内壁与螺栓之间形成贮液空间。
3.根据权利要求1或2所述的防水螺纹紧固件,其特征在于所述螺母的头部有一圈冷墩形成的裙边,与装配零件结合。
4.根据权利要求1或2所述的防水螺纹紧固件,其特征在于所述螺栓的圆环状焊接凸边的截面为正三角形。
5.根据权利要求1或2所述的防水螺纹紧固件,其特征在于所述螺栓的圆环状焊接凸边的高度为1mm,距螺栓头外边缘的距离2mm。
全文摘要
本发明请求保护一种防水螺纹紧固件,由焊接螺栓和螺母组成,焊接螺栓具有螺栓头和带螺纹的螺栓杆,螺栓头上有圆环状焊接凸边,当通过圆环状焊接凸边与零件焊接时,整个凸边都能够焊接熔融,与零件紧密贴合连接,形成一圈封闭的密封带,而螺母具有与螺栓配合的螺纹内孔,螺纹内孔设计为上端开口下端封闭的结构,螺纹内孔设计成下部分小的沉孔,与螺栓配合,上部分设计得比较大,以在螺母内壁与螺栓杆之间形成贮液空间,这样可将渗漏出来的液体引流到该空间并贮存下来,并防止水、灰尘等杂质通过内孔流进零件内。本螺纹紧固件不仅具备普通螺纹紧固件的联结固定作用,还具备防水、防尘的作用,结构简单,连接可靠,承载能力强,用料节省。
文档编号F16J15/00GK101025180SQ20071007835
公开日2007年8月29日 申请日期2007年3月30日 优先权日2007年3月30日
发明者彭利明, 刘扬胜, 李昌伟, 方向东, 孙义勇 申请人:重庆长安汽车股份有限公司
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