专利名称：液力机械传动工程机械换档变速装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种液力机械传动工程机械，特别涉及一种液力机械传动工程机械换 档变速装置。
背景技术：
目前公知的装载机等移动式工程机械为了提高对外载荷的适应能力，主传动系统通常 采用液力机械传动形式，其内燃机的动力，通过液力变矩器和变速器，最终驱动整机的行 走机构(驱动桥和轮胎系统)。但是，液力机械传动的传动效率较低，尤其是遇到重载需 要输出较大功率时，液力变矩器的传动效率反而大幅下降，甚至降低为零，它使作业效率 降低，造成了能源的浪费。浪费的能源使油温升高，带来液压系统工作环境的恶化，导致 故障率的上升。液力传动系统传动效率低的情况，可以通过增加动力换挡变速器的挡位数, 并采用髙效的3元件变矩器来解决，但是，挡位数的增多同时也增加了司机换挡操作的强 度。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种在应用微电脑控制器后可 以自动运行的液力机械传动工程机械换挡变速装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是它包括有电液换
挡变速装置，它还包括有微电脑控制器、发动机曲轴输出转速传感器、变速箱输出转速传
感器、换挡手柄开关、换挡模式选择开关、制动压力开关、电控油门位置电位器和自动模
式方向开关；发动机曲轴输出转速传感器、变速箱输出转速传感器、换挡手柄开关、换挡
模式选择开关、制动压力开关、电控油门位置电位器和自动模式方向开关将其信号输入到
微电脑控制器的输入端口，微电脑控制器则将控制信号通过其输出端口输入到电液换挡变
速装置中的变速箱控制模块上。
本实用新型还可以采用如下技术方案-
它还包括有启动继电器，微电脑控制器的输出端与启动继电器相连。 它还包括有制动动力切断开关，制动动力切断开关将选定动力切断功能的信号输入到
微电脑控制器的输入端。
它还包括有袖门踏板位置电位器和电控油门执行器，油门踏板位置电位器将油门踏板位置电位信号输入到微电脑控制器的输入端，微电脑控制器由输出端口将控制信号输入到 电控油门执行器中。本实用新型具有的优点和积极效果是在将微电脑控制应用于本实用新型以后即可实 现液力传动工程机械的自动换挡，从而1 自动换挡的应用使工程机械工作时能够自动降为1挡，提高了工作效率，节约了 时间，降低了司机的换挡劳动强度。2. 增加了启车保护功能，起到了保护启动电机，防止工程机械挂挡启车的作用，提 髙了安全性。3. 工程机械改变方向过程增加了速度限制，起到了保护变速器的作用。4. 实现了平稳快速的自动换挡。5. 采用不同的换挡模式，可以适应不同的工况。
图1是本实用新型在装载机上应用的智能控制装置框图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，以装载机为实施例，提供一种智能控制的液力机械传动的工程机械自动换挡变速装置，并配合附图详细说明如下如图l所示，该装置它包括有电液换挡变速装置、微电脑控制器、变速箱控制模块、 发动机曲轴输出转速传感器、变速箱输出转速传感器、换挡手柄开关、换挡模式选择开关、 自动模式方向开关、电控油门位置电位器、制动压力开关、启动继电器、制动动力切断开 关、油门踏板位置电位器和电控油门执行器。发动机输出转速传感器、变速箱输出转速传 感器、换挡手柄开关、换挡模式选择开关、电控油门位置电位器、自动模式方向开关、制 动压力开关、制动动力切断开关和油门踏板位置电位器将其信号输入到微电脑控制器的输 入端口，微电脑控制器则将控制信号通过其输出端口输入到电液换挡变速装置中的变速箱 控制模块、电控油门执行器和启动继电器。
权利要求1.一种液力机械传动工程机械换挡变速装置，它包括有电液换挡变速装置，其特征是它还包括有微电脑控制器、发动机曲轴输出转速传感器、变速箱输出转速传感器、换挡手柄开关、换挡模式选择开关、制动压力开关、电控油门位置电位器和自动模式方向开关；发动机曲轴输出转速传感器、变速箱输出转速传感器、换挡手柄开关、换挡模式选择开关、制动压力开关、电控油门位置电位器和自动模式方向开关将其信号输入到微电脑控制器的输入端口，微电脑控制器则将控制信号通过其输出端口输入到电液换挡变速装置中的变速箱控制模块上。
2. 根据权利要求1所述的液力机械传动工程机械换挡变速装置，其特征是它还包 括有启动继电器，微电脑控制器的输出端与启动继电器相连。
3. 根据权利要求1所述的液力机械传动工程机械换挡变速装置，其特征是它还包 括有制动动力切断开关，制动动力切断开关将选定动力切断功能的信号输入到微电脑控 制器的输入端。
4. 根据权利要求1所述的液力机械传动工程机械换挡变速装置，其特征是它还包 括有油门踏板位置电位器和电控油门执行器，油门踏板位置电位器将油门踏板位置电位 信号输入到微电脑控制器的输入端，微电脑控制器由输出端口将控制信号输入到电控油 门执行器中。
专利摘要本实用新型涉及一种液力机械传动工程机械换档变速装置。它包括有电液换档变速装置、微电脑控制器、发动机转速和变速器输出转速传感器、换档手柄开关、换档模式选择开关、电控油门位置电位器和自动模式方向开关；发动机转速传感器、变速器输出转速传感器、换档手柄、换档模式选择开关、电控油门位置电位器和自动模式方向开关将其信号输入到微电脑控制器的输入端口，微电脑控制器则将控制信号通过其输出端口输入到变速箱控制模块。在应用微电脑控制器后即可实现自动换档，降低司机的劳动强度，提高工作效率，并可适应不同工况，达到节能目的。
文档编号F16H59/04GK201103678SQ20072009987
公开日2008年8月20日 申请日期2007年10月11日 优先权日2007年10月11日
发明者吴国祥, 孟广良, 崔国敏, 李学忠, 李莺莺, 邵善锋 申请人:天津工程机械研究院