专利名称：汽车刹车管接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种管接头，特别涉及一种汽车刹车管接头。
背景技术：
现有的汽车刹车管接头结构如图3所示，其是由管接头本体1和二只套紧 螺帽2组成，管接头本体1的中心部开设有通气孔11，管接头本体1的外圆的 中间具有六棱面12以便于扳手卡固，六棱面12两侧的管接头本体1上设有螺 纹13，管接头本体1两端开设有连接孔4， 二只套紧螺帽分别穿过汽车刹车用 胶管3螺接在管接头本体1两端的螺纹13上，二条汽车刹车用胶管3的头端内 插有金属连接管头5，管箍6将汽车刹车用胶管3与金属连接管头5紧固，金属 连接管头5及管箍6部分位于连接孔4内，套紧螺帽2推顶管箍6带动金属连 接管头5与管接头本体1紧密接触而密封，金属连接管头5在每次使用前，要 将密封端面砸平修整，方能密封好，该种结构的汽车刹车管接头存在的缺点是 一是连接速度慢；二是金属与金属之间密封效果不好，易漏气，致使刹车失灵， 发生交通事故。
还有一种汽车刹车管接头结构形式，即管接头本体是橡胶材质的，该二条 汽车刹车用胶管直接紧密插接在橡胶材质的管接头本体两端内，该种汽车刹车 管接头的缺点是，当整体弯曲时，易发生漏气，弯曲严重时，汽车刹车用胶管 易从管接头本体内脱出，致使刹车失灵，发生交通事故。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有汽车刹车管接头存在的密封性不佳以及连接速度慢的问题，而提供一种密封性好、连接速度快的汽车刹车管接头。
本实用新型是由管接头本体和二只套紧螺帽组成，管接头本体的中心部开 设有通气孔，管接头本体的外圆的中间具有六棱面以便于扳手卡固，六棱面两 侧的管接头本体上设有螺纹，两螺纹的外侧向外延伸有锥形连接管，二只套紧 螺帽分别穿过锥形连接管并螺接在管接头本体两端的螺纹上。
另外，为了增加汽车刹车用胶管与锥形连接管之间的摩擦力，在锥形连接 管的外周上设有突棱。
本实用新型的使用过程及原理是
先将二只套紧螺帽分别穿套在需要对接的二条汽车刹车用胶管上，再将二 条汽车刹车用胶管套在管接头本体两端的锥形连接管上，之后将二只套紧螺帽 分别螺接在管接头本体的螺纹上，随着套紧螺帽的紧固，套紧螺帽后部的卡紧 孔将汽车刹车用胶管与锥形连接管夹紧固定，套紧螺帽愈紧固，则汽车刹车用 胶管与锥形连接管之间的密封愈好；当需要维修和更换时，将套紧螺帽旋下， 直接将汽车刹车用胶管从锥形连接管拔下即可，再次连接时，将汽车刹车用胶 管套接在锥形连接管上并拧紧套紧螺帽即可，本实用新型使用时连接速度快、 汽车刹车用胶管与管接头本体之间的密封性好。
本实用新型的有益效果是-
1、 二条汽车刹车用胶管分别直接套插在管接头本体的锥形连接管上，用二 只套紧螺帽将汽车刹车用胶管与锥形连接管紧固，连接速度快。
2、 随着套紧螺帽的紧固，套紧螺帽后部的卡紧孔将汽车刹车用胶管与锥形 连接管夹紧固定，套紧螺帽愈紧固，则汽车刹车用胶管与锥形连接管之间的密封愈好，本实用新型使二条汽车刹车用胶管连接的密封性好、不漏气，进而保 证汽车的刹车性能稳定，大大降低了因刹车失灵而导致的交通事故发生。
3、本实用新型还可以用于油刹车系统的汽车刹车管连接及汽车燃油系统的 油管连接。
图1是本实用新型实施例的剖视图。
图2是本实用新型之锥形连接管的另一实施例剖视图。 图3为现有汽车刹车管接头的剖视图。
具体实施方式
请参阅图1所示，本实用新型之实施例是由管接头本体1和二只套紧螺帽2 组成，管接头本体1的中心部开设有通气孔11，管接头本体1的外圆的中间具 有六棱面12以便于扳手卡固，六棱面12两侧的管接头本体1上设有螺纹13， 两螺纹13的外侧向外延伸有锥形连接管14， 二只套紧螺帽2分别穿过锥形连接 管14并螺接在管接头本体1两端的螺纹13上。
另外，如图2并配合图1所示，为了增加汽车刹车用胶管3与锥形连接管 14之间的摩擦力，在锥形连接管14的外周上设有突棱15。
权利要求1、一种汽车刹车管接头，是由管接头本体和二只套紧螺帽组成，管接头本体的中心部开设有通气孔，管接头本体的外圆的中间具有六棱面以便于扳手卡固，六棱面两侧的管接头本体上设有螺纹，其特征在于管接头本体的两螺纹外侧向外延伸有锥形连接管，二只套紧螺帽分别穿过锥形连接管并螺接在管接头本体两端的螺纹上。
2、 根据权利要求1所述的一种汽车刹车管接头，其特征在于所述的锥形 连接管的外周上设有突棱。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车刹车管接头，其是由管接头本体和二只套紧螺帽组成，管接头本体的中心部开设有通气孔，管接头本体的外圆的中间具有六棱面以便于扳手卡固，六棱面两侧的管接头本体上设有螺纹，两螺纹的外侧向外延伸有锥形连接管，二只套紧螺帽分别穿过锥形连接管并螺接在管接头本体两端的螺纹上，二条汽车刹车用胶管分别直接套插在管接头本体的锥形连接管上，用二只套紧螺帽将汽车刹车用胶管与锥形连接管紧固，连接速度快；随着套紧螺帽的紧固，套紧螺帽后部的卡紧孔将汽车刹车用胶管与锥形连接管夹紧固定，套紧螺帽愈紧固，则汽车刹车用胶管与锥形连接管之间的密封性愈好，进而保证汽车的刹车性能稳定，大大降低了因刹车失灵而导致的交通事故发生。
文档编号F16L33/00GK201363498SQ20092009320
公开日2009年12月16日 申请日期2009年3月18日 优先权日2009年3月18日
发明者范福贵 申请人:范福贵