专利名称：包芯纱线无石棉离合器面片的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种能够增加离合器面片的爆裂强度、提高摩擦系数稳定性和降 低磨损率的包芯纱线无石棉离合器面片，属汽车零配件制造领域。
背景技术：
目前，市场上销售的无石棉离合器面片，在结构设计上，无石棉离合器面片的骨架 架芯材料采用二根普通的直玻维加铜丝构成骨架架芯材料(见附图2)、辅以粘结剂及摩擦 性能调节剂组成的浆料，经缠绕编织而成离合器面片毛坯，提供热压、热处理、磨加工制成。 其不足之处骨架架芯材料和浆料结合不好，使离合器面片产品摩擦、磨损性能不稳定，容 易造成收缩大和产品翘曲等缺陷。
发明内容设计目的避免背景技术中的不足之处，设计一种能够增加离合器面片的爆裂强 度、提高摩擦系数稳定性和降低磨损率的包芯纱线无石棉离合器面片。设计方案为了实现上述设计目的，本实用新型在结构设计上，通过改变骨架材料 结构组合的方式，在骨架架芯材料外面包裹一层棉花状的化纤和短切玻纤的复合纤维，增 强骨架材料的粗糙度，使骨架材料与浆料之间的结合强度得到极大地提高、增加材料分布 的均勻性，从而提高产品的综合性能。技术方案包芯纱线无石棉离合器面片，它包括无石棉离合器面片，所述无石棉离 合器面片的骨架架芯材料由玻璃纤维和铜丝组成，外面包裹一层棉花状的化纤和短切玻纤 的复合纤维。本实用新型与背景技术相比，增加离合器面片的爆裂强度、提高摩擦系数稳定性 和降低磨损率，有效防止产品的缺陷。
图1是包芯纱线无石棉离合器面片中骨架架芯材料的结构示意图。图2是背景技术的结构示意图。
具体实施方式
实施例1 参照附图1。一种包芯纱线无石棉离合器面片，它包括无石棉离合器面 片，所述无石棉离合器面片的骨架架芯材料1由玻璃纤维和铜丝组成，外面包裹一层棉花 状的化纤和短切玻纤的复合纤维；所述复合纤维的面为粗糙面。其制作工艺系现有技术，在 此不作叙述。需要理解到的是上述实施例虽然对本实用新型作了比较详细的文字描述，但是这 些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对实用新型设计思路的限 制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。
权利要求一种包芯纱线无石棉离合器面片，它包括无石棉离合器面片，其特征是所述无石棉离合器面片的骨架架芯材料由玻璃纤维和铜丝组成，外面包裹一层棉花状的化纤和短切玻纤的复合纤维。
2.根据权利要求1所述的包芯纱线无石棉离合器面片，其特征是所述复合纤维的面 为粗糙面。
专利摘要本实用新型涉及一种能够增加离合器面片的爆裂强度、提高摩擦系数稳定性和降低磨损率的包芯纱线无石棉离合器面片，它包括无石棉离合器面片，所述无石棉离合器面片的骨架架芯材料由玻璃纤维和铜丝组成，外面包裹一层棉花状的化纤和短切玻纤的复合纤维。优点增加离合器面片的爆裂强度、提高摩擦系数稳定性和降低磨损率，有效防止产品的缺陷。
文档编号F16D13/64GK201582320SQ200920350479
公开日2010年9月15日 申请日期2009年12月29日 优先权日2009年12月29日
发明者杨继发, 蔡仁华, 陈光富 申请人:浙江科特汽配有限公司