专利名称：新型塔式起重机专用液力偶合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液力传动装置，具体为一种特效满足塔式起重机频繁起动满载运 转寿命极长的新型限矩型液力偶合器。
背景技术：
随着大功率塔式起重机的发展，对塔式起动回转传动装置提出了新的要求这就 是要减少塔式起重机回转用液力偶合器更换次数，以提高塔式起重机工作效率和可使用时 间。这就要求塔式起重机用液力偶合器正常使用寿命加长，提高液力偶合器的性能和质量。目前国内外塔式起重机制造商制造中主要是考虑回转传动装置的起动性能 ，配用 的液力传动偶合器一直是传统的YOXJ型液力偶合器。传统的YOXJ型液力偶合器是长沙第 三机床厂和有关大中院校、科研机构在上世纪70年代研制的，传统的YOXJ型液力偶合器由 于腔内只设置一个轴承，一方面输出轴与输入轴无直接定位关系而难以保证同轴，另一方 面输入轴连同外壳无轴承支撑，输出轴一端支撑，另一端悬空，使用一段时间后因外壳变形 使得偶合器发生偏摆和振动。这样传统的YOXJ型液力偶合器在正常使用一段时间后，输入 一端出现摆动现象，输出一端易出现输出轴与密封的油封之间间隙变化而导致漏油。总体 变现出传统的YOXJ型液力偶合器在使用一段时间后，出现漏油、偏振、联接螺栓松动等故 障，塔式起重机回转传动装置维修属高空作业，现场维修困难。传统的YOXJ型液力偶合器 由于上述结构的缺陷，无法解决这些问题。
实用新型内容本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型塔式起重机专用液力偶合器，以 解决上述背景技术中的缺点。本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现新型塔式起重机专用液力偶合器，包括输入轴、输出轴、轴承、涡轮、泵轮、外壳，所 述输入轴和输出轴采用刚性联接，所述轴承、涡轮、泵轮以及外壳对称安装在输入轴或输出 轴两侧，所述轴承包括上轴承和下轴承，上轴承位于输入轴上部两侧并与泵轮联接，其联接 处上方装设油封，下轴承位于位于输入轴下方与外壳联接，所述涡轮采用螺栓结合双耳止 退安装在输入轴下方，包围在外壳与泵轮构成的腔内，所述泵轮采用螺栓联接在输入轴上 方，并与外壳通过螺栓结合，所述外壳除了与下轴承、泵轮结合外，下部利用螺栓紧固在输 出轴上，并设置有安全塞。本实用新型中，偶合器设计了两个支撑点，并让输入输出轴通过双轴承形成一个 同轴整体，输出轴与外壳相互支撑，即让输出轴达到了同轴的要求，又使得外壳和输入轴有 了支撑，而且外壳设有加强筋，彻底消除了外壳因长期使用而变形的可能。有益效果本实用新型大大提高塔式起重机用液力偶合器的使用寿命和塔式起重 机持续使用时间，其使用经济效益极大。同时保证了液力偶合器应有的优良性能，可利用 电机尖峰力矩作起动力矩，可使塔式起重机满载起动，能使电机空载起动，降低起动电流的持续时间和减少起动电流的平均值，防止动力过载，吸收和隔离扭振以及冲击，延长塔式起重机的使用寿命，有节能效果等。
图1为本实用新型结构示意图具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下 面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。参见图1新型塔式起重机专用液力偶合器，包括输入轴1、输出轴2、轴承、涡轮3、 泵轮4、外壳5，所述输入轴1和输出轴2采用刚性联接，所述涡轮3、泵轮4以及外壳5组成 液力传动腔。所述轴承包括上轴承6和下轴承7，上轴承6位于输入轴1上部两侧并与泵轮 4联接，其联接处上方装设油封8，下轴承7位于位于输入轴1下方与外壳5联接。所述涡 轮3采用螺栓结合双耳止退安装在输入轴1下方，与泵轮4构成的工作腔。所述泵轮4采 用螺栓联接在输入轴1上方，并与外壳5通过螺栓结合。所述外壳5除了与下轴承7、泵轮 4结合外，下部利用螺栓紧固在输出轴2上，并设置有安全塞9，与涡轮3构成辅室10。本实用新型工作原理为泵轮从原动机中得到能量，在离心力的作用下，工作油被 迫向泵轮外缘流动，使工作油沿着涡轮叶片间流道流动时，推动涡轮又把工作油的能量变 成机械能输出，带动工作机工作，就这样不断循环，实现能量的传递；借助于辅助室的作用， 实现工作腔内充油量自动改变，从而获取限矩外特性；借助于其新型结构，解决了输出轴不 同轴的问题，解决输入轴和外壳偏振的现象，从而达到延长偶合器使用寿命和塔式起重机 起动的效果，提高塔式起重机有效工作时间和工作效率。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行 业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还 会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型 要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求新型塔式起重机专用液力偶合器，包括输入轴、输出轴、轴承、涡轮、泵轮、外壳，其特征在于，所述输入轴和输出轴采用刚性联接，所述轴承、涡轮、泵轮以及外壳对称安装在输入轴或输出轴两侧，所述轴承包括上轴承和下轴承，上轴承位于输入轴上部两侧并与泵轮联接，其联接处上方装设油封，下轴承位于位于输入轴下方与外壳联接，所述涡轮采用螺栓结合双耳止退安装在输入轴下方，包围在外壳与泵轮构成的腔内，所述泵轮采用螺栓联接在输入轴上方，并与外壳通过螺栓结合，所述外壳除了与下轴承、泵轮结合外，下部利用螺栓紧固在输出轴上。
2.根据权利要求1所述的新型塔式起重机专用液力偶合器，其特征在于，所述新型偶 合器设计了两个支撑点，并让输入输出轴通过双轴承形成一个同轴整体，而且在外壳上设 计加强筋。
专利摘要新型塔式起重机专用液力偶合器，包括输入轴、输出轴、轴承、涡轮、泵轮、外壳，输入轴和输出轴采用刚性联接，轴承包括上轴承和下轴承，上轴承位于输入轴上部两侧并与泵轮联接，其联接处上方装设油封，下轴承位于位于输入轴下方与外壳联接，涡轮采用螺栓结合双耳止退安装在输入轴下方，泵轮采用螺栓联接在输入轴上方，并与外壳通过螺栓结合，外壳除了与下轴承、泵轮结合外，下部利用螺栓紧固在输出轴上，本实用新型可以使塔式起重机有效工作时间延长，运行可靠度大大提高，大大降低了偶合器维修、更换的次数，明显地提高了塔式起重机使用性能，对使用者具有明显的经济效益。
文档编号F16H57/02GK201705882SQ201020132719
公开日2011年1月12日 申请日期2010年3月17日 优先权日2010年3月17日
发明者潘志勇 申请人:潘志勇