专利名称：自平衡式卸荷阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及卸荷阀领域，尤其是涉及自平衡式卸荷阀。
背景技术：
卸荷阀主要用于液压泵站、气压泵站系统中，当系统管道内压力超过设定压力或 系统停止工作时能够及时卸荷，以避免液压或气压系统长期受到高压液体或高压气体的冲 击。因此要求卸荷阀动作要灵敏快捷，卸荷迅速。但由于阀芯与阀体之间的频繁摩擦运动， 使得使用寿命短，工作稳定性差。
实用新型内容本实用新型目的在于提供一种使用寿命长、工作稳定的自平衡式卸荷阀。为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案本实用新型所述的自平衡式卸荷阀，它包括阀体，设置在所述阀体内的阀套，以及 自左至右依次设置在所述阀套内的阀芯、压力弹簧；所述阀套左端口与阀体进油通道相连 通，右端口密封设置有螺堵；在阀套侧壁上自左至右依次开设有出油口、卸荷油口、回油口 ； 在阀体上对应于阀套位置处自左至右依次开设有出油通道、卸荷通道、回油通道；所述出油 通道、回油通道与阀体出油口相连通；在所述阀芯内开设有卸荷油道，所述卸荷油道的进油 口开设在阀芯右端面上，卸荷油道的出油口开设在阀芯的侧面。本实用新型优点在于自左至右依次开设在阀套侧壁上的出油口、卸荷油口、回油 口，以及在阀体上对应于阀套位置处自左至右依次开设的出油通道、卸荷通道、回油通道。 因此在工作时，润滑油脂经回油通道、阀套侧壁上的回油口作用在卸荷阀芯右端，卸荷阀芯 在润滑油脂压力和压力弹簧共同作用下达到平衡，实现整个系统稳定供油，且此时卸荷阀 芯所受外力为零，减少了摩擦力，增强了使用性能，延长了使用寿命。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型所述的自平衡式卸荷阀，它包括阀体1，设置在所述阀体1 内的阀套2，以及自左至右依次设置在所述阀套2内的阀芯3、压力弹簧4 ；所述阀套2左端 口与阀体1进油通道5相连通，右端口密封设置有螺堵6 ；在阀套2侧壁上自左至右依次开 设有出油口 7、卸荷油口 8、回油口 9 ；在阀体1上对应于阀套2位置处自左至右依次开设有 出油通道10、卸荷通道11、回油通道12 ；所述出油通道10、回油通道12与阀体出油口 13相 连通；在所述阀芯3内开设有卸荷油道14，所述卸荷油道14的进油口开设在阀芯3右端面 上，卸荷油道14的出油口开设在阀芯3的侧面。齿轮泵工作时，润滑油脂推动卸荷阀芯3向右运动关闭阀套2侧壁上的卸荷油口8而打开阀体1上的出油通道10，润滑油脂经阀体出油口 13向系统提供压力油脂。同时润 滑油脂经回油通道12、阀套2侧壁上的回油口 9作用在卸荷阀芯3右端，卸荷阀芯3在润滑 油脂压力和压力弹簧4共同作用下达到平衡，实现整个系统稳定供油。 当齿轮泵停止工作时，卸荷阀芯3平衡被打破向左运动关闭打开阀体1上的出油 通道10而打开阀体1上的卸荷通道11，润滑油脂经卸荷通道11、阀套2侧壁上的回油口 9、 卸荷油道14、卸荷通道11进入油箱储油腔6内实现卸荷。
权利要求一种自平衡式卸荷阀，它包括阀体(1)，设置在所述阀体(1)内的阀套(2)，以及自左至右依次设置在所述阀套(2)内的阀芯(3)、压力弹簧(4)；所述阀套(2)左端口与阀体进油通道(5)相连通，右端口密封设置有螺堵(6)；其特征在于在阀套(2)侧壁上自左至右依次开设有出油口(7)、卸荷油口(8)、回油口(9)；在阀体(1)上对应于阀套(2)位置处自左至右依次开设有出油通道(10)、卸荷通道(11)、回油通道(12)；所述出油通道(10)、回油通道(12)与阀体出油口(13)相连通；在所述阀芯(3)内开设有卸荷油道(14)，所述卸荷油道(14)的进油口开设在阀芯(3)右端面上，卸荷油道(14)的出油口开设在阀芯(3)的侧面。
专利摘要本实用新型公开了一种自平衡式卸荷阀，包括阀体，设置在阀体内的阀套，以及自左至右依次设置在阀套内的阀芯、压力弹簧；阀套左端口与阀体进油通道相连通，右端口密封设置有螺堵；在阀套侧壁上自左至右开设有出油口、卸荷油口、回油口；在阀体上对应于阀套位置处自左至右开设有出油通道、卸荷通道、回油通道；出油通道、回油通道与阀体出油口相连通；在阀芯内开设有卸荷油道。本实用新型优点在于工作时，润滑油脂经回油通道、阀套侧壁上的回油口作用在卸荷阀芯右端，卸荷阀芯在润滑油脂压力和压力弹簧共同作用下达到平衡，实现整个系统稳定供油，且此时卸荷阀芯所受外力为零，减少了摩擦力，增强了使用性能，延长了使用寿命。
文档编号F16K17/02GK201680023SQ201020190629
公开日2010年12月22日 申请日期2010年5月14日 优先权日2010年5月14日
发明者史学通, 顾宗荣 申请人:郑州兴辰机电设备有限公司