一种负载反馈阀的中位卸荷结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种负载反馈阀的中位卸荷结构，属于负载反馈阀。它包括阀体、卸荷阀芯、堵头、回位弹簧，所述阀体内贯穿上下依次开设滑动空腔和油路空腔，滑动空腔内径大于油路空腔内径，油路空腔内壁设有连通内外的反馈口，所述卸荷阀芯上半部设在滑动空腔内，下半部设在油路空腔内，卸荷阀芯下半部外径与油路空腔内径相同，所述堵头设在滑动空腔顶部，将卸荷阀芯封闭在阀体内部，所述卸荷阀芯顶部设有限位柱，限位柱上套有回位弹簧，回位弹簧上端部抵靠在堵头上。它通过设置限位柱，卸荷状态时，回位弹簧不会超出弹性限度，降低故障率，能长时间保持卸荷压力精确度，延长使用寿命；而且它结构简单，成本较低，稳定性好。
【专利说明】
一种负载反馈阀的中位卸荷结构
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种负载反馈阀的中位卸荷结构，属于负载反馈阀领域。
【背景技术】
[0002]卸荷阀是在一定条件下，能使液压栗卸荷的阀。卸荷阀在回路中属于并入回路的，卸荷阀功能是:不卸荷时，用作设定系统(油栗)主压力；卸荷状态时，压力油直接返回油箱，油栗压力下降至近似为零，以实现一些回路控制和提高油栗寿命，减少功耗。目前，卸荷阀通常是一个带二位二通电磁阀的溢流阀，它结构复杂，成本较高，稳定性不足。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种负载反馈阀的中位卸荷结构，它解决了目前电磁卸荷阀结构复杂，成本较高，稳定性不足的问题。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:
[0005]—种负载反馈阀的中位卸荷结构，它包括阀体、卸荷阀芯、堵头、回位弹簧，所述阀体内贯穿上下依次开设滑动空腔和油路空腔，滑动空腔内径大于油路空腔内径，油路空腔内壁设有连通内外的反馈口，所述卸荷阀芯上半部外径大于下半部外径，上半部设在滑动空腔内，下半部设在油路空腔内，卸荷阀芯下半部外径与油路空腔内径相同，所述堵头设在滑动空腔顶部，将卸荷阀芯封闭在阀体内部，所述卸荷阀芯顶部设有限位柱，限位柱上套有回位弹簧，回位弹簧上端部抵靠在堵头上，当限位柱与堵头接触时，反馈口与油路空腔完全连通，无负载时，反馈口被卸荷阀芯完全封闭。
[0006]作为优选实例，所述回位弹簧与堵头之间还设有弹簧垫片。
[0007]作为优选实例，所述堵头外侧设有螺纹。
[0008]本实用新型的有益效果是:它通过设置限位柱，卸荷状态时，回位弹簧不会超出弹性限度，降低故障率，能长时间保持卸荷压力精确度，延长使用寿命;而且它结构简单，成本较低，稳定性好。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[00?0]图2为本实用新型负载时的结构不意图。
[0011]图中:阀体I，卸荷阀芯2，堵头3，回位弹簧4，滑动空腔11，油路空腔12，反馈口13，限位柱21，弹簧垫片5。
【具体实施方式】
[0012]为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0013]如图1-图2所示，一种负载反馈阀的中位卸荷结构，它包括阀体1、卸荷阀芯2、堵头3、回位弹簧4，阀体I内贯穿上下依次开设滑动空腔11和油路空腔12，滑动空腔11内径大于油路空腔12内径，油路空腔12内壁设有连通内外的反馈口 13，卸荷阀芯2上半部外径大于下半部外径，上半部设在滑动空腔11内，下半部设在油路空腔12内，卸荷阀芯2下半部外径与油路空腔12内径相同，堵头3设在滑动空腔11顶部，将卸荷阀芯2封闭在阀体I内部，卸荷阀芯2顶部设有限位柱21，限位柱21上套有回位弹簧4，回位弹簧4上端部抵靠在堵头3上，当限位柱21与堵头3接触时，反馈口 13与油路空腔12完全连通，无负载时，反馈口 13被卸荷阀芯2完全封闭。回位弹簧4与堵头3之间还设有弹簧垫片5。堵头3外侧设有螺纹。
[0014]工作原理。油路空腔12与液压系统中的液压栗连通，反馈口13与液压油箱连通，将阀体I并联入液压回路之中。不卸荷时，回位弹簧4有初始压缩量，将卸荷阀芯2抵在滑动空腔11的底部，用作设定液压系统的主压力；卸荷状态时，由于液压系统压力超过设定值，推动卸荷阀芯2移动，压缩回位弹簧4，如果压力持续增加超出回位弹簧4的弹性限度，限位柱21将与堵头3接触，并停止压缩回位弹簧4，延长回位弹簧4寿命，反馈口 13将完全与油路空腔12连通，此过程中从反馈口 13流出的压力油直接返回液压油箱，液压栗压力下降至近似为零，以实现一些回路控制和提高液压栗寿命，减少功耗。堵头3外侧设有螺纹，用于阀体I的固定。弹簧垫片5减少部件之间磨损。
[0015]它通过设置限位柱21，卸荷状态时，回位弹簧4不会超出弹性限度，降低故障率，能长时间保持卸荷压力精确度，延长使用寿命;而且它结构简单，成本较低，稳定性好
[0016]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种负载反馈阀的中位卸荷结构，其特征在于:它包括阀体、卸荷阀芯、堵头、回位弹簧， 所述阀体内贯穿上下依次开设滑动空腔和油路空腔，滑动空腔内径大于油路空腔内径，油路空腔内壁设有连通内外的反馈口， 所述卸荷阀芯上半部外径大于下半部外径，上半部设在滑动空腔内，下半部设在油路空腔内，卸荷阀芯下半部外径与油路空腔内径相同， 所述堵头设在滑动空腔顶部，将卸荷阀芯封闭在阀体内部， 所述卸荷阀芯顶部设有限位柱，限位柱上套有回位弹簧，回位弹簧上端部抵靠在堵头上，当限位柱与堵头接触时，反馈口与油路空腔完全连通，无负载时，反馈口被卸荷阀芯完全封闭。2.根据权利要求1所述一种负载反馈阀的中位卸荷结构，其特征在于:所述回位弹簧与堵头之间还设有弹簧垫片。3.根据权利要求1所述一种负载反馈阀的中位卸荷结构，其特征在于:所述堵头外侧设有螺纹。
【文档编号】F15B13/16GK205639146SQ201620484525
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月25日
【发明人】任忠云, 相孟昌, 张钊, 戴泽瀚
【申请人】赫斯可液压(上海)有限公司