专利名称：炭陶基刹车片的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车工业领域中的刹车片的制备，尤其是一种炭陶基刹车片。
背景技术：
刹车片加工工艺如下混料、热压成型、磨削、喷漆、安装附件、印标、包装。高温衰退和高速稳定性是刹车片两大至关重要的性能要求，它直接影响着制动安全性和舒适感。 虽然通过热烧蚀工艺可以在一定程度上改善衰退性，但是并不能解决这一问题，而且烧蚀容易一起其他的问题，比如剪切力下降，易脱片；烧蚀的均勻性；以及产品的一致性等。
发明内容
本发明的目的是通过加入碳纤维、陶瓷纤维等增强纤维，改变刹车片的内部结构， 提高刹车片的强度，从而使刹车片在高温和高速时，性能更稳定，提高舒适度。本发明利用陶瓷纤维、碳纤维作为主要材料，利用陶瓷纤维、碳纤维具有熔点高、高温力学性能优良、密度低等特点，比表面积大，耐高温，与其他材料形容性好等特点，用于刹车片的制备，改善刹车片的高温和高速稳定性。其技术方案是炭陶基刹车片配方中包括粘结剂、增强材料、摩擦性能调节剂和填料，所述的粘结剂包括酚醛树脂、硅改性酚醛树脂和丁腈改型酚醛树脂，粘结剂重量百分比为5-15% ；增强材料为碳纤维、陶瓷纤维和芳纶浆粕，增强材料重量百分比为为20-30% ；摩擦性能调节剂包括研磨剂和润滑剂，研磨剂包括三氧化二铝、氧化铁、氧化镁和摩擦粉，润滑剂包括石墨、硫化物和云母，摩擦性能调节剂重量百分比为为20-30% ；填料包括硫酸钡、钛酸钾和氧化镁，填料的重量百分比为为30-50%。采用上述配方后，由于添加陶瓷纤维作为增强材料，与腰果壳油改性酚醛树脂、丁腈橡胶共混作为基体，添加适当摩擦性能改性剂，制备出新型摩擦材料.碳纤维是由不完全石墨结晶沿着纤维轴向排列的一种多晶的新型无机非金属材料，具有“乱层石墨”结构，在摩擦材料中能够同时起到增强材料与固体润滑剂的作用碳纤维具有低密度、高强度、高模量、耐高温、抗化学腐蚀、低电阻、 高导热、低热膨胀、耐化学腐蚀等特性，比强度和比模量优于其他无机纤维六钛酸钾晶须导热系数小，且具有负温度系数，化学性能稳定，耐强酸，强碱且无毒害，力学性能极高。
具体实施例方式实施例1、炭陶基刹车片配方中包括粘结剂、增强材料、摩擦性能调节剂和填料， 所述的粘结剂包括酚醛树脂、硅改性酚醛树脂和丁腈改型酚醛树脂，粘结剂重量百分比为 5% ；增强材料为碳纤维、陶瓷纤维和芳纶浆粕，增强材料重量百分比为为20% ；摩擦性能调节剂包括研磨剂和润滑剂，研磨剂包括三氧化二铝、氧化铁、氧化镁和摩擦粉，润滑剂包括石墨、硫化物和云母，摩擦性能调节剂重量百分比为为20% ；填料包括硫酸钡、钛酸钾和氧化镁，填料的重量百分比为为30%。实施例2、炭陶基刹车片配方中包括粘结剂、增强材料、摩擦性能调节剂和填料， 所述的粘结剂包括酚醛树脂、硅改性酚醛树脂和丁腈改型酚醛树脂，粘结剂重量百分比为15% ；增强材料为碳纤维、陶瓷纤维和芳纶浆粕，增强材料重量百分比为为30% ；摩擦性能调节剂包括研磨剂和润滑剂，研磨剂包括三氧化二铝、氧化铁、氧化镁和摩擦粉，润滑剂包括石墨、硫化物和云母，摩擦性能调节剂重量百分比为为30% ；填料包括硫酸钡、钛酸钾和氧化镁，填料的重量百分比为为50%。实施例3、炭陶基刹车片配方中包括粘结剂、增强材料、摩擦性能调节剂和填料， 所述的粘结剂包括酚醛树脂、硅改性酚醛树脂和丁腈改型酚醛树脂，粘结剂重量百分比为 10% ；增强材料为碳纤维、陶瓷纤维和芳纶浆粕，增强材料重量百分比为为25% ；摩擦性能调节剂包括研磨剂和润滑剂，研磨剂包括三氧化二铝、氧化铁、氧化镁和摩擦粉，润滑剂包括石墨、硫化物和云母，摩擦性能调节剂重量百分比为为25% ；填料包括硫酸钡、钛酸钾和氧化镁，填料的重量百分比为为40%。另外，设计了两组配方并按照试验方案进行了试验，设计方案及实验结果如下(1)实施方案
权利要求
1. 一种炭陶基刹车片，其特征在于配方中包括粘结剂、增强材料、摩擦性能调节剂和填料，所述的粘结剂包括酚醛树脂、硅改性酚醛树脂和丁腈改型酚醛树脂，粘结剂重量百分比为5-15%;增强材料为碳纤维、陶瓷纤维和芳纶浆粕，增强材料重量百分比为为20-30%; 摩擦性能调节剂包括研磨剂和润滑剂，研磨剂包括三氧化二铝、氧化铁、氧化镁和摩擦粉， 润滑剂包括石墨、硫化物和云母，摩擦性能调节剂重量百分比为为20-30% ；填料包括硫酸钡、钛酸钾和氧化镁，填料的重量百分比为为30-50%。
全文摘要
本发明涉及汽车工业领域中的刹车片的制备，尤其是一种炭陶基刹车片。提供一种提高刹车片的强度，性能更稳定的刹车片。配方中包括粘结剂、增强材料、摩擦性能调节剂和填料，所述的粘结剂包括酚醛树脂、硅改性酚醛树脂和丁腈改型酚醛树脂，粘结剂重量百分比为5-15％；增强材料为碳纤维、陶瓷纤维和芳纶浆粕，增强材料重量百分比为为20-30％；摩擦性能调节剂包括研磨剂和润滑剂，研磨剂包括三氧化二铝、氧化铁、氧化镁和摩擦粉，润滑剂包括石墨、硫化物和云母，摩擦性能调节剂重量百分比为为20-30％；填料包括硫酸钡、钛酸钾和氧化镁，填料的重量百分比为为30-50％。具有负温度系数，化学性能稳定，耐强酸，强碱且无毒害，力学性能极高。
文档编号F16D69/02GK102562890SQ201110461868
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月31日 优先权日2011年12月31日
发明者田式国 申请人:东营宝丰汽车配件有限公司