带水循环冷却的轴承座装置的制作方法

文档序号:5761823阅读:485来源:国知局
专利名称:带水循环冷却的轴承座装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轴承座,尤其涉及一种带水循环冷却的轴承座装置。
背景技术
目前市场上所普遍销售的轴承座轴承箱空间小,注入的润滑油数量少。同时,由于主轴在高速运转中会产生大量的热,将导致整个装置散热性能不佳,影响整个装置的使用
寿命ο

实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种带水循环冷却的轴承座装置。为实现本实用新型的目的带水循环冷却的轴承座装置,包括有轴承箱,所述的轴承箱内设置有润滑油腔体,轴承箱的一侧设置有进油口,所述的进油口与润滑油腔体导通, 其中所述的润滑油腔体外围设置有水冷组件,所述的水冷组件包括有水冷套板;所述的水冷套板与轴承箱外围之间设置有水冷空间。进一步地,上述的带水循环冷却的轴承座装置,其中,所述的水冷空间内设置有隔板,构成两个循环通道。更进一步地,上述的带水循环冷却的轴承座装置,其中,所述的轴承箱设置有排污油孔与观察油位孔。再进一步地,上述的带水循环冷却的轴承座装置,其中,所述的水冷套版上设有冷水注入孔和排出口。采用本实用新型技术方案,能够有效带走转轴工作中所产生的大量热量,确保设备稳定运行,延长设备的使用寿命。本实用新型的目的、优点和特点,将通过下面优先实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例是参照附图仅作为例子给出的。

图1是本带水循环冷却的轴承座装置的构造示意图。图中各附图标记的含义如下1轴承箱;2润滑油腔体;3进油口;4水冷套板;5隔板;6循环通道;7排污油孔;8观察油位孔;9注入孔;10排出口。
具体实施方式
[0017]如图1所示的带水循环冷却的轴承座装置,包括有轴承箱1,该轴承箱1内设置有润滑油腔体2。并且,在轴承箱1的一侧设置有进油口 3,进油口 3与润滑油腔体2导通,其与众不同之处在于本实用新型所采用的润滑油腔体2外围设置有水冷组件。具体来说,水冷组件包括有水冷套板4,水冷套板4与轴承箱1外围之间设置有水冷空间。结合本实用新型一较佳的实施方式来看,为了提升散热的效果,实现水冷液的有效流动,带走多余的热量,在水冷空间内设置有隔板5,构成两个循环通道6。进一步来看,为了对变质润滑油的清除以及正常液位的观察,本实用新型在轴承箱1设置有排污油孔7与观察油位孔8。同时,为了满足水冷液的交替补充,更好的加强循环流动,在水冷套版上设有冷水注入孔9和排出口 10。从本实用新型的实施过程来看,在转轴运转时,摩擦产生的热量被轴承箱1中的润滑油所吸收,而轴承箱1润滑油腔体2外围的水冷组件通过循环冷却,将轴承箱1内的热量迅速传递到外界,使其整个装置在恒温状态下工作。通过上述的文字表述并结合附图可以看出,采用本实用新型后,能够有效带走转轴工作中所产生的大量热量,确保设备稳定运行,延长设备的使用寿命。当然,以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外,本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型所要求保护的范围之内。
权利要求1.带水循环冷却的轴承座装置,包括有轴承箱,所述的轴承箱内设置有润滑油腔体,轴承箱的一侧设置有进油口,所述的进油口与润滑油腔体导通,其特征在于所述的润滑油腔体外围设置有水冷组件,所述的水冷组件包括有水冷套板;所述的水冷套板与轴承箱外围之间设置有水冷空间。
2.根据权利要求1所述的带水循环冷却的轴承座装置,其特征在于所述的水冷空间内设置有隔板,构成两个循环通道。
3.根据权利要求1所述的带水循环冷却的轴承座装置,其特征在于所述的轴承箱设置有排污油孔与观察油位孔。
4.根据权利要求1所述的带水循环冷却的轴承座装置,其特征在于所述的水冷套版上设有冷水注入孔和排出口。
专利摘要本实用新型涉及一种带水循环冷却的轴承座装置,包括有轴承箱,轴承箱内设置有润滑油腔体,轴承箱的一侧设置有进油口,该进油口与润滑油腔体导通,特点是在润滑油腔体外围设置有水冷组件,其水冷组件包括有水冷套板;水冷套板与轴承箱外围之间设置有水冷空间。由此,能够有效带走转轴工作中所产生的大量热量,确保设备稳定运行,延长设备的使用寿命。
文档编号F16C35/00GK202032000SQ20112004003
公开日2011年11月9日 申请日期2011年2月16日 优先权日2011年2月16日
发明者张莉华, 杨晨 申请人:张家港市飞浪泵阀有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1