轴承润滑冷却装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及流体机械技术领域，具体地说是一种轴承润滑冷却装置。
【背景技术】
[0002]目前，泵轴承润滑装置中，通常使用抛油环安装在轴承润滑腔内的泵轴上，通过抛油环将润滑油离心抛起，以冷却轴承腔体内的润滑油。其不足是:由于受结构限制，在冷却润滑油离心冷却的同时，不能对轴承起到很好的润滑作用。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、性能稳定、使用寿命长、既能起到润滑轴承、又能起到冷却润滑油的轴承润滑冷却装置。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种轴承润滑冷却装置，设有泵轴、轴承箱和抛油环，抛油环固定在轴承箱的轴承腔体内的泵轴上，其特征在于设有溅油圈，所述溅油圈的内径大于抛油环的外径，所述抛油环外壁中部圆周设有环形凹槽，所述溅油圈套在抛油环的环形凹槽上，其侧壁与抛油环的环形凹槽低端固定连接，且溅油圈的中心偏离抛油环的中心，以使轴承腔体内润滑油经抛油环甩出至轴承腔体内壁上，起到使润滑油降温的效果。同时，被抛油环抛出的油碰到不同心的溅油圈上，润滑油经溅油圈被溅到轴承腔两端的轴承上，对轴承起到很好的润滑作用。
[0005]本发明所述环形凹槽的横切面优选采用梯形，以使润滑油在被抛离到溅油圈上后，再以一定角度溅到轴承上，达到润滑效果好的作用。
[0006]本发明由于采用上述结构，可使轴承得到充分润滑，同时使润滑油得到了充分的冷却，具有结构简单、性能稳定、使用寿命长等优点。
[0007]
【附图说明】
图1是本发明的结构示意图。
[0008]附图标记:泵轴1、轴承箱2、抛油环3、溅油圈4。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本发明进一步说明:
一种轴承润滑冷却装置，设有泵轴1、轴承箱2和抛油环3，抛油环3固定在轴承箱2的轴承腔体内的泵轴I上，其特征在于设有溅油圈4，所述溅油圈4的内径大于抛油环3的外径，所述抛油环3外壁中部圆周设有环形凹槽，所述溅油圈4套在抛油环3的环形凹槽上，其侧壁与抛油环3的环形凹槽低端固定连接，且溅油圈4的中心偏离抛油环3的中心，以使轴承腔体内润滑油经抛油环3甩出至轴承腔体内壁上，起到使润滑油降温的效果。同时，被抛油环3抛出的油碰到不同心的溅油圈上，润滑油经溅油圈4被溅到轴承腔两端的轴承上，对轴承起到很好的润滑作用。
[0010]本发明所述环形凹槽的横切面优选采用梯形，以使润滑油在被抛离到溅油圈上后，再以一定角度溅到轴承上，达到润滑效果好的作用。
[0011]本发明在安装时，可将抛油环3通过螺钉固定在泵轴I上，将溅油圈4安装在抛油环3上，两个配合使用，使轴承腔体内润滑油经抛油环甩出至轴承箱2的轴承腔体内壁上，起到使润滑油降温的效果。同时，被抛油环抛出的油碰到不同心的溅油圈4上，润滑油经溅油圈4被溅到轴承腔两端的轴承上，对轴承起到很好的润滑作用。
[0012]本发明由于采用上述结构，可使轴承得到充分润滑，同时使润滑油得到了充分的冷却，具有结构简单、性能稳定、使用寿命长等优点。
【主权项】
1.一种轴承润滑冷却装置，设有泵轴、轴承箱和抛油环，抛油环固定在轴承箱的轴承腔体内的泵轴上，其特征在于设有溅油圈，所述溅油圈的内径大于抛油环的外径，所述抛油环外壁中部圆周设有环形凹槽，所述溅油圈套在抛油环的环形凹槽上，其侧壁与抛油环的环形凹槽低端固定连接，且溅油圈的中心偏离抛油环的中心。
2.根据权利要求1所述的一种轴承润滑冷却装置，其特征在于所述环形凹槽横切面呈梯形。
【专利摘要】本发明公开了一种轴承润滑冷却装置，其设有泵轴、轴承箱和抛油环，抛油环固定在轴承箱的轴承腔体内的泵轴上，特征在于设有溅油圈，所述溅油圈的内径大于抛油环的外径，所述抛油环外壁中部圆周设有环形凹槽，所述溅油圈套在抛油环的环形凹槽上，其侧壁与抛油环的环形凹槽低端固定连接，且溅油圈的中心偏离抛油环的中心，以使轴承腔体内润滑油经抛油环甩出至轴承腔体内壁上，起到使润滑油降温的效果。同时，被抛油环抛出的油碰到不同心的溅油圈上，润滑油经溅油圈被溅到轴承腔两端的轴承上，对轴承起到很好的润滑作用，具有结构简单、性能稳定、使用寿命长等优点。
【IPC分类】F16N39-02, F16N7-26
【公开号】CN104763870
【申请号】CN201410001859
【发明人】周祥玲, 胡凯聪, 李亚东, 杨晓梅
【申请人】山东双轮韬浦泵业有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2014年1月3日