一种敲轴承的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于轮毂领域，具体涉及敲除轮毂上轴承的装置。
【背景技术】
[0002]在轮毂生产加工行业，压上轴承的轮毂由于晃动及其他原因，需把轴承从轮毂上敲下来。但是轴承是在轮毂管子里两端各一个，轴承也只能向所在端的外面敲。传统的方法都是用一根比轴承孔孔径小很多的钢杆插穿过一个轴承，倾斜抵住另一端的轴承，先敲除这个轴承。这种敲法，使轴承一个点受力，受力也不均匀，敲起来费力，轴承也不能再用了，还容易使轮毂管子变形，从而使整个轮毂变形，这样不仅使轮毂更加晃动，也使轮毂的牢固度下降。目前没有很好的解决方法。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单，但能解决问题的一种敲轴承的装置。
[0004]为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现:一种敲轴承的装置，包括有敲打头、握杆、垫脚杆、弹簧、连接勾，其特征在于，所述敲打头在握杆上方，并与握杆成一体；所述握杆下方焊接有至少两个由三个杆组成的U形连接勾，其个数与垫脚杆个数相同；所述垫脚杆包括有一端有垫脚头和另一端有一个条形孔，垫脚杆通过连接勾穿过条形孔挂在连接勾上，可以上下移动，使垫脚杆顶部抵住握杆底部；所述垫脚杆之间连接有弹簧。所述敲打头呈圆台型，所述握杆呈圆柱型杆，所述垫脚头呈半圆体或长方体。
[0005]与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是:本实用新型通过可以变距离的垫脚杆插入轴承孔，均匀地抵住轴承，敲打敲打头，使轴承受力均匀，使轴承更容易被敲掉，也不易使轮毂管子变形，对轮毂牢固度影响很小。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型一个实施列结构的正面示意图。
[0007]图2是本实用新型一个实施列结构的侧面示意图。
[0008]1、敲打头；2、握杆；31、第一连接勾；32、第二连接勾；41、第一条形孔；42、第二条形孔；51、第一垫脚杆；52、第二垫脚杆；61、第一垫脚头；62、第二垫脚头；7、弹簧。
【具体实施方式】
[0009]下面根据附图对本实用新型的【具体实施方式】做一个详细的说明。
[0010]实施例1
[0011]根据图1至图2所示，本实施例所述的一种敲轴承的装置，包括有敲打头I ;握杆2 ;第一连接勾31 ;第二连接勾32 ;第一条形孔41 ;第二条形孔42 ;第一垫脚杆51 ;第二垫脚杆52 ;第一垫脚头61 ;第二垫脚头62、弹簧7。所述敲打头I在握杆2上方，并与握杆2成一体；所述握杆2下方焊接有两个由三个杆组成的U形连接勾:第一连接勾31和第二连接勾32。
[0012]所述第一垫脚杆51包括有一端有第一垫脚头61和另一端有一个第一条形孔41，第一垫脚杆51通过第一连接勾31穿过第一条形孔41挂在第一连接勾31上，可以上下移动，使第一垫脚杆51顶部抵住握杆2底部；
[0013]所述第二垫脚杆52包括有一端有第二垫脚头62和另一端有一个第二条形孔42，第二垫脚杆52通过第二连接勾32穿过第二条形孔42挂在第二连接勾32上，可以上下移动，使第二垫脚杆52顶部抵住握杆2底部；
[0014]所述第一垫脚杆51与第二垫脚杆52之间连接有弹簧7。所述敲打头I呈圆台型，所述握杆2呈圆柱型杆，所述第一垫脚头、第二呈垫脚头半圆体或长方体。
[0015]本实用新型可采用钢、铜等金属构成。
[0016]使用方法:1、把轮毂放在圆桶垫台上，使要敲除的那个轴承的一方朝下；
[0017]2、左手捏住本实用新型所有的垫脚杆，使所有垫脚杆靠拢，并能插进朝上的轴承孔；
[0018]3、左手松开，左手再握住握杆，并向下压，使垫脚头压在下方轴承上，以及使握杆底部抵住垫脚杆顶部；
[0019]4、左手继续握住握杆，右手用榔头用力敲打敲打头，轴承即可被敲除。
【主权项】
1.一种敲轴承的装置，包括有敲打头、握杆、垫脚杆、弹簧、连接勾，其特征在于，所述敲打头在握杆上方，并与握杆成一体；所述握杆下方焊接有至少两个由三个杆组成的U形连接勾，其个数与垫脚杆个数相同；所述垫脚杆包括有一端有垫脚头和另一端有一个条形孔，垫脚杆通过连接勾穿过条形孔挂在连接勾上，可以上下移动，使垫脚杆顶部抵住握杆底部；所述垫脚杆之间连接有弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种敲轴承的装置，其特征在于，所述敲打头呈圆台型，所述握杆呈圆柱型杆，所述垫脚头呈半圆体或长方体。
【专利摘要】本实用新型公开了一种敲轴承的装置，包括有敲打头、握杆、垫脚杆、弹簧、连接勾，其特征在于，所述敲打头在握杆上方，并与握杆成一体；所述握杆下方焊接有至少两个由三个杆组成的U形连接勾，其个数与垫脚杆个数相同；所述垫脚杆包括有一端有垫脚头和另一端有一个条形孔，垫脚杆通过连接勾穿过条形孔挂在连接勾上，可以上下移动，使垫脚杆顶部抵住握杆底部；所述垫脚杆之间连接有弹簧。本实用新型通过可以变距离的垫脚杆插入轴承孔，均匀地抵住轴承，敲打敲打头，使轴承受力均匀，使轴承更容易被敲掉，也不易使轮毂管子变形，对轮毂牢固度影响很小。
【IPC分类】B25B27-067
【公开号】CN204546437
【申请号】CN201520083520
【发明人】林建伟
【申请人】林建伟
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年2月5日