一种轴承箱防漏油装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及旋转机械的轴承箱技术领域，适用于防止轴承箱漏油的情况。
【背景技术】
[0002]在旋转机械中，其轴承通常用机油润滑，但轴承箱密封很难安装严密，常会出现漏油现象。轴承箱的漏油现象，不仅造成润滑油浪费，还污染了设备、地面和环境。在消除轴承漏油问题上，常采用加装挡油环，或在端盖上安装抽风管等，这些虽能减少轴封漏油问题，但不能彻底根除。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在克服上述技术缺陷，目的是提供一种制作简单，安全可靠，能有效解决轴承箱漏油问题的装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:由油封罩、油封座、挡油板、定距套、铜管、扩口式管接头组成;其特征在于挡油板分为上下两半，其与轴承箱体间垫有定距套，挡油板和定距套用六角螺栓锁在轴承箱体上;油封罩和油封座上下合装在一起，通过六角螺栓固定在轴承箱体上罩在挡油板外侧，油封座下部有螺纹孔;铜管两端各接有一个扩口式管接头，一端连接在油封座下部的螺纹孔上，另一端接轴承箱侧壁。
[0005]由于采用上述技术方案，本实用新型有效防止了旋转机械轴承箱轴端漏油的问题。其结构简单，安装方便，安全可靠，能有效防止轴承箱密封漏出的润滑油从径向和轴向方向飞溅至外部环境中，防止润滑油泄漏造成污染和浪费。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型一种轴承箱防漏油装置结构示意图；
[0007]图2是本实用新型一种轴承箱防漏油装置的挡油板结构示意图；
[0008]在图中:1、六角螺栓;2、油封罩;3、六角螺栓;4、定距套；5、挡油板，5a、挡油板上半，5b、挡油板下半，5c、斜齿;6、油封座;7、扩口式管接头;8、铜管。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型做进一步描述说明。
[0010]一种轴承箱防漏油装置，其由油封罩(2)、油封座(6)、挡油板(5)、定距套(4)、铜管
(8)、扩口式管接头(7)组成;其特征在于挡油板(5)分为上下两半，其与轴承箱体间垫有定距套(4)，挡油板(5)和定距套(4)用六角螺栓(3)锁在轴承箱体上，挡油板(5)减少气流流动，并阻挡润滑油的飞溅，通过定距套(4)可以调节挡油板(5)与轴承箱箱体的距离。油封罩
(2)和油封座(6)上下合装在一起，通过六角螺栓(I)固定在轴承箱体上罩在挡油板(5)夕卜侦U，可以防止灰尘落入。油封座(6)下部有螺纹孔;铜管(8)两端各接有一个扩口式管接头
(7)，一端连接在油封座(6)下部的螺纹孔上，另一端接轴承箱侧壁，当轴承箱密封松动或其它原因导致润滑油从轴端泄漏时，飞溅的润滑油落在挡油板(5)上，并在重力作用下流到油封座(6)中，最终经由铜管(8)流回轴承箱中。
[0011 ]本【具体实施方式】的挡油板(5)由挡油板上半(5a)和挡油板下半(5b)组成，挡油板(5)靠近轴的位置有斜齿(5c)，其与轴的间隙约0.1?0.2_，斜度约75°，不仅减小了可能存在的摩擦隐患，还具有挡油密封的效果。
[0012]因此，本实用新型是一种制作简单，安全可靠，能有效解决轴承箱漏油问题的装置。
【主权项】
1.一种轴承箱防漏油装置，其由油封罩(2)、油封座(6)、挡油板(5)、定距套(4)、铜管(8)、扩口式管接头(7)组成;其特征在于挡油板(5)分为上下两半，其与轴承箱体间垫有定距套(4)，挡油板(5)和定距套(4)用六角螺栓(3)锁在轴承箱体上；油封罩(2)和油封座(6)上下合装在一起，通过六角螺栓(I)固定在轴承箱体上罩在挡油板(5)外侧，油封座(6)下部有螺纹孔;铜管(8)两端各接有一个扩口式管接头(7)，一端连接在油封座(6)下部的螺纹孔上，另一端接轴承箱侧壁。2.根据权利要求1所述的一种轴承箱防漏油装置，其特征在于所述的挡油板(5)由挡油板上半(5a)和挡油板下半(5b)组成，挡油板(5)靠近轴的位置有斜齿(5c)，其与轴的间隙约.0.1 ?0.2mm，斜度约75° 0
【专利摘要】一种轴承箱防漏油装置，其由油封罩、油封座、挡油板、定距套、铜管、扩口式管接头组成；其特征在于挡油板分为上下两半，其与轴承箱体间垫有定距套，挡油板和定距套用六角螺栓锁在轴承箱体上；油封罩和油封座上下合装在一起，通过六角螺栓固定在轴承箱体上罩在挡油板外侧，油封座下部有螺纹孔；铜管两端各接有一个扩口式管接头，一端连接在油封座下部的螺纹孔上，另一端接轴承箱侧壁。本实用新型是一种制作简单，安全可靠，能有效解决轴承箱漏油问题的装置。
【IPC分类】F04D29/063, F04D29/056, F04D29/08
【公开号】CN205190310
【申请号】CN201520936949
【发明人】熊俊杰, 童晓威, 李涛, 周德麟
【申请人】湖北省风机厂有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月23日