专利名称：整体式熔盐半球阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种半球阀，尤其涉及一种整体式熔盐半球阀。
背景技术：
如图1和图2所示目前的分体式熔盐半球阀具有启闭迅速、结构紧凑、流通阻力小、它在熔盐工艺系统起到了截流、节流的作用。但其也有如下不足之处1.阀体进口端需要外接一个法兰和压紧圈，使阀门多了一个泄漏点。阀门安装在管道上锁紧连接螺栓之后， 阀座容易被外接的法兰二次压紧，增大了阀门的预紧力，从而增大了阀门的操作力矩，故使阀门的启闭沉重，执行机构的能耗也较大。2.转动副(即半轴与轴衬之间)直接浸泡在熔盐液体内，半轴与轴衬之间容易进入熔盐，从而使在转动副内形成结晶，增大转动副的摩擦力，并经常发生抱轴现象，使阀门无法正常工作。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种整体式熔盐半球阀，其简化了装置的结构，提高了工作可靠性。为解决上述技术问题，本实用新型包括阀体，阀体内的阀腔中设半球阀芯，半球阀芯一端连接阀轴，半球阀芯的另一端连接半轴，阀轴伸出阀体外，半球阀芯与阀体内的阀座形成密封副，半球阀芯和阀座上分别设有密封面，所述半球阀芯和半轴固定连接为一体， 阀轴外围的阀腔上设有密封套，半轴外侧的阀体上连接半轴盖。所述半轴和半轴盖间的阀体为储油腔。所述设有阀轴一侧的阀体上设有加油孔。所述储油腔中设置黄油。所述加油孔和阀体呈45度角。所述加油孔的出油口开在阀轴的外围。所述加油孔的进油口设在阀体外。本实用新型与现有的分体式熔盐半球阀相比较减少了两个外接零件(即外接法兰和压紧圈)，从而降低了阀门的制造成本和重量，同时避免了阀门安装在管道之后的二次预紧。由于转动副不再与阀腔内的介质直接接触，减少了转动副内的结晶现象，从而有效避免了阀芯的卡死。通过在阀体上增加润滑装置加油孔和储油腔为阀门提供了足够的润滑，使阀门的转动轻快、灵活。
图1为现有技术中分体式熔盐半球阀的结构图，图2为图1的Y向视图。图3为本实用新型实施方式的结构图。
具体实施方式
[0014]如图3所示本实用新型的实施方式包括阀体2，阀体中的阀腔内设半球阀芯3，半球阀芯的一端花键连接阀轴8，半球阀芯的另一端连接半轴5，阀轴伸出阀体外，阀轴外侧的阀体上连接有连接盘9，连接盘9用于固定执行机构，执行机构即与阀轴连接的电动机和减速机组。半球阀芯与阀体内的阀座形成密封副，半球阀芯和阀座上分别堆焊有碳化钨作为密封面。所述半球阀芯和半轴通过锥销6固定连接为一体，阀轴外围的阀腔上设有密封套10，半轴外侧的阀体上连接半轴盖。所述半轴和半轴盖间的阀体为储油腔11，储油腔中设置黄油，以便对半轴的润滑，提高阀门启闭的灵活性。所述设有阀轴一侧的阀体上设有加油孔，所述加油孔和阀体呈45度角，加油孔的进油口在阀体外，加油孔的出油口开在阀轴的外围。在对阀轴进行润滑时，只需将润滑液通过加油孔注入阀轴周围即可，大大降低了阀轴与阀体的摩擦，提高了阀门启闭的灵活性。本实用新型工作时，由执行机构通过阀轴带动半球阀芯顺时针或逆时针转动，即实现阀门的关闭或开启，阀芯又与半轴靠锥销连接，阀轴转动时半轴亦随阀轴同步转动。阀轴、阀芯和半轴三大件连接成一个整体结构，这样不仅可以实现同步转动，同时减小了转动副之间的摩擦阻力。
权利要求1.整体式熔盐半球阀，包括阀体(2)，阀体内的阀腔中设半球阀芯(3)，半球阀芯一端连接阀轴(8)，半球阀芯的另一端连接半轴(5)，阀轴伸出阀体外，半球阀芯与阀体内的阀座(1)形成密封副，半球阀芯和阀座上分别设有密封面，其特征在于所述半球阀芯和半轴固定连接为一体，阀轴外围的阀腔上设有密封套(10)，半轴外侧的阀体上连接半轴盖(4)。
2.根据权利要求1所述的整体式熔盐半球阀，其特征在于所述半轴和半轴盖间的阀体为储油腔(11)。
3.根据权利要求1或2所述的整体式熔盐半球阀，其特征在于所述设有阀轴一侧的阀体上设有加油孔(7)。
4.根据权利要求2所述的整体式熔盐半球阀，其特征在于所述储油腔中设置黄油。
5.根据权利要求3所述的整体式熔盐半球阀，其特征在于所述加油孔和阀体呈45度
6.根据权利要求3所述的整体式熔盐半球阀，其特征在于所述加油孔的出油口开在阀轴的外围。
7.根据权利要求6所述的整体式熔盐半球阀，其特征在于所述加油孔的进油口设在阀体外。
专利摘要本实用新型涉及一种蝶阀，尤其涉及一种整体式熔盐半球阀，其包括阀体，阀体内的阀腔内设半球阀芯，半球阀芯一端连接阀轴，半球阀芯的另一端连接半轴，阀轴伸出阀体外，半球阀芯与阀体内的阀座形成密封副，所述半球阀芯和半轴固定连接为一体，其简化了装置的结构，提高了工作可靠性。
文档编号F16K5/08GK202203432SQ20112028100
公开日2012年4月25日 申请日期2011年8月4日 优先权日2011年8月4日
发明者吴娜, 吴红涛, 孟建伟, 张保运, 张鸽, 李利, 王贵武, 褚利宾, 马新伟 申请人:河南泉舜流体控制科技有限公司