专利名称：三轮车制动器制动盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于三轮车制动器总成上使用的制动盘。
背景技术：
三轮车的制动器由制动盘和制动蹄片总成两大部分组成，两制动蹄片相对安装于制动盘上，现有的制动盘包括盘体1，在盘体1上设中心孔，在盘体1上没有设置支撑制动蹄片总成的支撑平台或者仅设有很矮的支撑平台，其高度仅为0. 1-0. 5厘米。这样的制动盘一方面，制动蹄片总成的底面易与制动盘接触，产生摩擦，从而影响制动，使得制动不灵；另一方面，在安装的时候，将中心孔套在三轮车后轮的半轴上，用螺钉打紧，再用锁紧螺片旋紧后固定在后轮半轴上，其安装麻烦，且安装的可靠性不好，不牢固，在车辆抖动的时候，易出现松动的现象。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种三轮车制动器制动盘，其安装方便牢固可靠。本实用新型的技术方案如下一种三轮车制动器制动盘，包括盘体，在盘体上设中心孔，所述中心孔内套装有轴承套，所述盘体上表面沿周向均布有支撑平台，所述支撑平台为锥形台，所述支撑平台的高度为0. 5-1. 5厘米。采用上述技术方案，在中心孔中设轴承套，将轴承套套装在三轮车后轮的半轴上， 用螺片锁紧便可，其安装方便，且安装牢固，可靠性强；在盘体上表面均布支撑平台且支撑平台的高度为0. 5-1. 5厘米，这样，在安装好制动蹄片总成以后，制动蹄片总成的底面不会与盘体接触而产生摩擦，从而不会影响制动器制动，其制动效果好，安全可靠。在上述技术方案中为了使得安装更牢固，所述轴承套焊接在盘体的中心孔中。在上述技术方案中，所述支撑平台为六个。每个制动蹄片总成由三个支撑平台支撑，这样充分保证了制动蹄片总成不会与盘体接触。有益效果本实用新型设计合理、结构简单、实施容易，使用方便，安装可靠，制动可靠性强。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的AA剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1-2所示，本实用新型所述的三轮车制动器制动盘包括盘体1，在盘体1的上设中心孔，所述中心孔中焊接有轴承套3，所述盘体1上表面沿周向均布有六个支撑平台2，所述支撑平台2为锥形台，其上设有安装孔，所述支撑平台2的高度为0. 5-1. 5厘米。所述盘体1的其他结构与现有的制动盘的结构相同，在此不做赘述。 使用的时候，在制动盘的盘体1上对接安装两个制动蹄片总成，每一个制动蹄片总成用三个支撑平台2支撑，这样可以避免制动蹄片总成与盘体1接触产生摩擦而影响制动，将轴承套3套装在三轮车后轮的半轴上，再用锁紧螺片锁紧便可，其安装方便，且安装的可靠性更好，不会因三轮车抖动而出现松动的现象。
权利要求1.一种三轮车制动器制动盘，包括盘体(1)，在盘体(1)上设中心孔，其特征在于所述中心孔内套装有轴承套(3)，所述盘体(1)上表面沿周向均布有支撑平台(2)，所述支撑平台(2)为锥形台，其高度为0. 5-1. 5厘米。
2.根据权利要求1所述三轮车制动器制动盘，其特征在于所述轴承套(3)焊接在盘体 (1)的中心孔中。
3.根据权利要求1所述三轮车制动器制动盘，其特征在于所述支撑平台(2)为六个。
专利摘要本实用新型公开了一种三轮车制动器制动盘，包括盘体，在盘体上设中心孔，所述中心孔中装有轴承套，所述盘体上表面沿周向均布有支撑平台，所述支撑平台的高度为0.5-1.5厘米。采用上述技术方案，在中心孔中设轴承套，将轴承套套装在三轮车后轮的半轴上，用螺片锁紧便可，其安装方便，且安装牢固，可靠性强；在盘体上表面均布支撑平台且支撑平台的高度为0.5-1.5厘米，这样，在安装好制动蹄片总成以后，制动蹄片总成的底面不会与盘体1接触而摩擦，从而不会影响制动器制动，其制动效果好，安全可靠。
文档编号F16D65/12GK202182136SQ201120280759
公开日2012年4月4日 申请日期2011年8月4日 优先权日2011年8月4日
发明者敖良均, 田洪相, 陈少元 申请人:重庆市璧山宏向汽配有限公司