专利名称：一种扭簧结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种汽车零件结构，尤其涉及ー种扭簧结构。
背景技术：
目前三厢车型行李舱门很多都使用鹅颈式铰链，与之配合的扭簧一般都是用扭绞式扭簧，虽然扭绞式扭簧具有成本低廉，容易加工的优点，但是也有很多缺点，在开启行李舱门的时候常常会因为调节弾性太强，导致行李舱门弹起，或者由于扭簧调节松弛，导致行李舱门打开后容易自然回落，不能保证驾驶者的安全。中国专利公告号CN 201484504 U，公告日2010年5月26日，名称为轿车后备厢铰链的改进结构，该申请案公开了ー种轿车后备箱铰链的改进结构，主要由内板支架、弯管、 扭簧支架、支架铆钉组成，由于在扭簧支架与弯管的铰接孔的周边向上凸起，形成一个环绕铰接孔的凸台，縮小了扭簧支架铰接端与弯管的接触面积。其不足之处在干，由于扭簧调节松弛，导致行李舱门打开后容易自然回落。
实用新型内容本实用新型的目的在于，克服上述由于扭簧调节松弛，导致行李舱门打开后容易自然回落的缺陷而提供一种扭簧结构。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案—种扭簧结构，包括扭绞式扭簧本体，所述扭绞式扭簧本体为长直圆杆，一端为铰链固定结构、另一端为扭簧固定结构，所述扭绞式扭簧本体中间位置设有螺旋结构。在本技术方案中，通过在常见扭簧的中间位置増加螺旋结构，在此结构中扭转后能够储存一定弹力，扭转过程中释放弹カ较常见扭簧更为均衡，在急速转动扭簧过程中，螺旋结构能够吸收过快的力，并储存在螺旋结构中，能够避免扭簧疲劳断裂，増加扭簧使用次数，起到释缓扭簧弹カ瞬间的最大的力，能够使车辆行李舱门开启更显科技魅力，保证车辆使用者的安全，关闭行李舱门过程中，螺旋结构能够均匀吸收扭簧扭转力，锁闭时能够减小向上的弾力，锁闭行李舱门更轻松。作为优选，所述螺旋结构的中心线与扭绞式扭簧本体轴线重合。在本技术方案中，螺旋结构的中心线与扭绞式扭簧本体轴线重合，不会影响扭簧的工作效果。作为优选，所述螺旋结构与扭绞式扭簧本体为一体结构。在本技术方案中，在制作扭簧时，直接将中间位置弯曲制作成螺旋结构，エ艺简单，方便，不额外増加成本。本实用新型的有益效果是，通过在常见扭簧的中间位置増加螺旋结构，起到释缓扭簧弹力瞬间的最大的力，保证车辆使用者的安全，锁闭时能够减小向上的弾力，锁止行李舱门更轻松；エ艺简单，不额外増加成本。
图I是本实用新型的一种结构示意图。[0011]图中，I、扭绞式扭簧本体；2、铰链固定结构；3、扭簧固定结构；4、螺旋结构。
具体实施方式
以下通过具体实施例与附图，对本实用新型作进一步的解释参照图1，一种扭簧结构，包括扭绞式扭簧本体I,所述扭绞式扭簧本体I为长直高强度圆杆，一端为铰链固定结构2、另一端为扭簧固定结构3，所述扭绞式扭簧本体I中间位置设有螺旋结构4。所述螺旋结构4的中心线与扭绞式扭簧本体I的轴线重合。所述螺旋结构4与扭绞式扭簧本体I为一体结构。在常见扭簧的中间位置增加一个螺旋结构，螺旋结构为弹簧，在此结构中扭转后能够储存一定弹力，扭转过程中释放弹力较常见扭簧更为均衡，在急速转动扭簧过程中，螺旋结构能够吸收过快的力，并储存在螺旋结构中，能够避免扭簧疲劳断裂，增加扭簧使用次数，起到释缓扭簧弹力瞬间的最大的力；关闭行李舱门过程中，螺旋结构能够均匀吸 收扭簧扭转力，锁闭时能够减小向上的弹力，锁闭行李舱门更轻松。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求所定义的范围。
权利要求1.一种扭簧结构，包括扭绞式扭簧本体(I)，所述扭绞式扭簧本体(I)为长直圆杆，一端为铰链固定结构(2)、另一端为扭簧固定结构(3)，其特征在于，所述扭绞式扭簧本体(I)中间位置设有螺旋结构(4)。
2.根据权利要求I所述的一种扭簧结构，其特征在于，所述螺旋结构(4)的中心线与扭绞式扭簧本体(I)的轴线重合。
3.根据权利要求I或2或3所述的一种扭簧结构，其特征在于，所述螺旋结构(4)与扭绞式扭簧本体(I)为一体结构。
专利摘要本实用新型涉及一种扭簧结构，包括扭绞式扭簧本体，所述扭绞式扭簧本体为长直高强度圆杆，一端为铰链固定结构、另一端为扭簧固定结构，所述扭绞式扭簧本体中间位置设有螺旋结构。通过在常见扭簧的中间位置增加螺旋结构，起到释缓扭簧弹力瞬间的最大的力，能够使车辆行李舱门开启更显科技魅力，保证车辆使用者的安全，锁闭时能够减小向上的弹力，锁止行李舱门更轻松；工艺简单，不额外增加成本。
文档编号F16F1/00GK202520839SQ20122009193
公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月13日 优先权日2012年3月13日
发明者叶新宇, 李功赋, 李宏华, 赵福全, 陈君, 马天航, 高君杰 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司