专利名称：一种水泥搅拌车用行星齿轮减速器的制作方法
技术领域：
一种水泥搅拌车用行星齿轮减速器
技术领域：
本实用新型涉及减速器技术领域，特别涉及一种水泥搅拌车用行星齿轮减速器。背景技术：
随着我国经济的持续发展、工业化和城镇化建设的不断深入，基础设施建设的大力投入以及房地产市场的火爆，市场对水泥搅拌车的需求量逐年增加。减速器是水泥搅拌车的核心部件，由于水泥搅拌车工况比较特殊，减速器不仅要承载水泥罐的大部分压力和冲击，还要求能够承受恨大扭矩、减速比大、体积小。因此，减速器的技术含量高，生产难度大。目前，国内市场该类产品主要依靠进口，导致搅拌车整体价格居高不下，售后服务难以满足。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种水泥搅拌车用行星齿轮减速器，其速比大，承载能力大，制造工艺简单。为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种水泥搅拌车用行星齿轮减速器，包括相互串联的一级行星齿轮机构和二级行星齿轮机构；所述一级行星齿轮机构为NW型行星齿轮机构；所述二级行星齿轮机构为NGW型行星齿轮机构。本实用新型进一步的改进在于所述行星齿轮减速器还包括外壳；所述一级行星齿轮机构和二级行星齿轮机构安装于所述外壳内；一级行星齿轮机构包括一级太阳轮、一级行星轮、一级行星架和一级内齿圈；二级行星齿轮机构包括二级太阳轮、二级行星轮、二级行星架和二级内齿圈；一级太阳轮一端采用内花键结构，另一端采用齿轮轴结构用以驱动一级行星轮；三个一级行星轮均匀分布在一级行星架上；一级行星轮包括同轴设置的大齿轮和小齿轮；大齿轮与一级太阳轮哨合，小齿轮与一级内齿圈哨合；一级内齿圈通过外花键与壳体过盈连接；二级太阳轮一端采用外花键结构连接一级行星架，另一端采用齿轮轴结构用以驱动二级行星轮；三个二级行星轮均布在二级行星架中；二级行星轮分别与二级太阳轮和二级内齿圈啮合；二级内齿圈通过外花键与壳体过盈连接。本实用新型进一步的改进在于所述壳体包括减速器壳体和安装在减速器壳体上的减速器盖；所述一级内齿圈与减速器盖过盈连接；所述二级内齿圈通与减速器壳体过盈连接。本实用新型进一步的改进在于一级行星齿轮机构的径向尺寸小于二级行星齿轮机构的径向尺寸。本实用新型进一步的改进在于所述行星齿轮减速器还包括联轴器和输出法兰轴；二级行星架上设有内齿圈，内齿圈与联轴器的鼓形齿轮配合；联轴器通过花键与输出法兰轴连接；输出法兰轴通过双列调心滚子轴承支承在壳体上。本实用新型进一步的改进在于一级太阳轮采用内花键结构的一端伸出所述壳体外。相对于现有技术，本实用新型具有以下优点I.采用两级行星齿轮结构串联的方式，速比大，径向尺寸小，承载能力强，制造工艺简单。2.采用高精度强化处理齿轮传动，满足传动强度要求。3. 一二级内齿圈通过外花键与壳体过盈配合，减小结构空间，降低了装配难度。4.输出连接采用鼓形齿联轴器，保证了行星机构的浮动灵敏，减小外部冲击对行星传动机构的影响。5.输出轴用大容量调心轴承支撑，让输出法兰盘可以有小的径向摆动，方便法兰盘与搅拌车水泥罐的链接，减小安装难度。·
图I为本实用新型的传动原理简图；图2为本实用新型的结构示意图；图3为一级行星轮的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。请参阅图I至图3所示，本实用新型一种水泥搅拌车用行星齿轮减速器主要由一级、二级两级行星齿轮机构串联而成；第一级为NW型，速比大，径向尺寸小；第二级为NGW型，承载能力大，制造工艺简单。一级行星齿轮机构14包括一级太阳轮即输入轴I、一级行星轮4、一级行星架5和一级内齿圈3。二级行星齿轮机构15包括二级太阳轮6、二级行星轮7、二级行星架9和二级内齿圈8。输入轴I 一端采用内花键结构，用以连接外部动力源；另一端采用齿轮轴结构，驱动一级行星轮4运动。三个一级行星轮4均匀分布在一级行星架5上，驱动一级行星架5运动；一级行星轮4的大齿轮17与一级太阳轮I哨合,小齿轮18与一级内齿圈3哨合。一级内齿圈3通过外花键与减速器盖2过盈配合。二级太阳轮6—端采用外花键结构，连接一级行星架5，接受一级行星齿轮机构14的输出动力；另一端采用齿轮轴结构，用以驱动二级行星轮7运动。三个二级行星轮7均布内嵌在二级行星架9中，驱动二级行星架9运动；二级行星轮7分别与二级太阳轮6和二级内齿圈8啮合。二级内齿圈8通过外花键与减速器壳体10过盈配合。二级行星架9上加工有内齿圈16，与连轴器上的鼓形齿轮11配合，将动力输出到联轴器上；联轴器通过花键与输出法兰轴13连接；输出法兰轴13通过双列调心滚子轴承12支承在减速器壳体10。外部动力就经输入轴I、一级行星齿轮机构14、二级行星齿轮机构15、输出法兰轴13传递给水泥搅拌罐或其它工程机械。
权利要求1.一种水泥搅拌车用行星齿轮减速器，其特征在于，包括相互串联的一级行星齿轮机构(14)和二级行星齿轮机构(15);所述一级行星齿轮机构(14)为NW型行星齿轮机构；所述二级行星齿轮机构(15)为NGW型行星齿轮机构。
2.根据权利要求I所述的一种水泥搅拌车用行星齿轮减速器，其特征在于，所述行星齿轮减速器还包括外壳；所述一级行星齿轮机构(14)和二级行星齿轮机构(15)安装于所述外壳内； 一级行星齿轮机构(14)包括一级太阳轮(I)、一级行星轮(4)、一级行星架(5)和一级内齿圈⑶； 二级行星齿轮机构(15)包括二级太阳轮￠)、二级行星轮(7)、二级行星架(9)和二级内齿圈⑶； 一级太阳轮(I) 一端采用内花键结构，另一端采用齿轮轴结构用以驱动一级行星轮(4);三个一级行星轮(4)均匀分布在一级行星架(5)上；一级行星轮(4)包括同轴设置的大齿轮(17)和小齿轮(18);大齿轮(17)与一级太阳轮(I)啮合，小齿轮(18)与一级内齿圈(3)啮合；一级内齿圈(3)通过外花键与壳体过盈连接； 二级太阳轮(6) —端采用外花键结构连接一级行星架(5)，另一端采用齿轮轴结构用以驱动二级行星轮(7);三个二级行星轮(7)均布在二级行星架(9)中；二级行星轮(7)分别与二级太阳轮(6)和二级内齿圈(8)啮合；二级内齿圈(8)通过外花键与壳体过盈连接。
3.根据权利要求2所述的一种水泥搅拌车用行星齿轮减速器，其特征在于，所述壳体包括减速器壳体(10)和安装在减速器壳体(10)上的减速器盖(2);所述一级内齿圈(3)与减速器盖(2)过盈连接；所述二级内齿圈(8)通与减速器壳体(10)过盈连接。
4.根据权利要求I或2所述的一种水泥搅拌车用行星齿轮减速器，其特征在于，一级行星齿轮机构(14)的径向尺寸小于二级行星齿轮机构(15)的径向尺寸。
5.根据权利要求2所述的一种水泥搅拌车用行星齿轮减速器，其特征在于，所述行星齿轮减速器还包括联轴器和输出法兰轴(13) ;二级行星架(9)上设有内齿圈(16)，内齿圈(16)与联轴器的鼓形齿轮(11)配合；联轴器通过花键与输出法兰轴(13)连接；输出法兰轴(13)通过双列调心滚子轴承(12)支承在壳体上。
6.根据权利要求2所述的一种水泥搅拌车用行星齿轮减速器，其特征在于，一级太阳轮(I)采用内花键结构的一端伸出所述壳体外。
专利摘要本实用新型提供一种水泥搅拌车用行星齿轮减速器，包括相互串联的一级行星齿轮机构和二级行星齿轮机构；所述一级行星齿轮机构为NW型行星齿轮机构；所述二级行星齿轮机构为NGW型行星齿轮机构。本实用新型采用两级行星齿轮结构串联的方式，速比大，径向尺寸小，承载能力强，制造工艺简单；采用高精度强化处理齿轮传动，满足传动强度要求；一二级内齿圈通过外花键与壳体过盈配合，减小结构空间，降低了装配难度；输出连接采用鼓形齿联轴器，保证了行星机构的浮动灵敏，减小外部冲击对行星传动机构的影响；输出轴用大容量调心轴承支撑，让输出法兰盘可以有小的径向摆动，方便法兰盘与搅拌车水泥罐的链接，减小安装难度。
文档编号F16H57/023GK202510638SQ201220114510
公开日2012年10月31日 申请日期2012年3月23日 优先权日2012年3月23日
发明者刘义, 周能文, 许国界, 赵建平 申请人:陕西法士特齿轮有限责任公司