专利名称：一种煤矿钻机压车柱防倒装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械设备中的一种辅助装置，具体涉及一种煤矿钻机压车柱防倒
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背景技术：
煤矿井下钻机施工时，须使用四根液压单体等压车柱伸缩至井下巷道顶板将钻机 压住，因为一根钻机压车柱重量约50kg，若钻机在施工过程中出现松动而倾倒，极易砸伤施工人员，所以在钻机施工前必须使用绳索将钻机压车柱与巷道顶板锚杆或锚索进行连接，以保证钻机压车柱松动倾倒时不致砸伤施工人员。现井下多用麻绳将钻机压车柱与巷道顶板锚杆或锚索进行连接，但是该连接操作繁琐，固定不牢靠，既不能完全保证安全，又不符合钻探施工的标准。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便、牢固安全的煤矿钻机压车柱防倒装置。为解决上述技术问题，本实用新型的一种煤矿钻机压车柱防倒装置，包括链接托盘和连接在链接托盘上的保险绳，其特征在于链接托盘上设有中心孔，链接托盘的四周对称设有四个通孔，通孔与保险绳的一端相连接，保险绳的另一端与保险锁扣相连接。为使保险绳与链接托盘更稳固地连接，保险绳的两端弯曲形成封闭圈，保险绳一端的封闭圈与通孔相连接，保险绳另一端的封闭圈与保险锁扣相连接。上述保险绳优选为高强度纤维绳或钢丝绳。与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为1、本实用新型由链接托盘和四根保险绳构成，结构简单，便于携带，与钻机压车柱连接时操作简易。2、本实用新型设计合理，通过中心孔固定在巷道顶板锚杆上，对称设置的四根保险绳均匀受力，固定牢固，既能保证安全，又符合钻探施工的标准。3、本实用新型制作成本低廉，易于推广。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型一种煤矿钻机压车柱防倒装置的结构示意图。
具体实施方式
如
图1所示，一种煤矿钻机压车柱防倒装置，包括链接托盘I和连接在链接托盘I上的保险绳4，链接托盘I上设有中心孔2，链接托盘I的四周对称设有四个通孔3，通孔3与保险绳4的一端相连接，保险绳4的另一端与保险锁扣6相连接。保险绳4的两端弯曲形成封闭圈5，保险绳4 一端的封闭圈5与通孔3相连接，保险绳4另一端的封闭圈5与保险锁扣6相连接。使用时，用锚杆螺母或锚索锁具通过中心孔2将本实用新型固定在巷道顶板锚杆或锚索上，将保险绳4与钻机压车柱缠绕并拉紧后，再分别用保险锁扣6扣牢，当钻机压车柱松动倾倒时可牢牢将压车柱栓住，确保其不至于倾倒砸伤施工人员，既牢靠安全，又符合钻探施工的标准。
权利要求1.一种煤矿钻机压车柱防倒装置，包括链接托盘(I)和连接在链接托盘(I)上的保险绳(4)，其特征在于链接托盘(I)上设有中心孔(2)，链接托盘(I)的四周对称设有四个通孔(3)，通孔(3)与保险绳(4)的一端相连接，保险绳(4)的另一端与保险锁扣(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿钻机压车柱防倒装置，其特征在于保险绳(4)的两端弯曲形成封闭圈(5)，保险绳(4) 一端的封闭圈(5)与通孔(3)相连接，保险绳(4)另一端的封闭圈(5)与保险锁扣(6)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种煤矿钻机压车柱防倒装置，其特征在于保险绳(4)为高强度纤维绳或钢丝绳。
专利摘要本实用新型公开了一种煤矿钻机压车柱防倒装置，包括链接托盘和连接在链接托盘上的保险绳，链接托盘上设有中心孔，链接托盘的四周对称设有四个通孔，通孔与保险绳的一端相连接，保险绳的另一端与保险锁扣相连接。本实用新型结构简单，便于携带，与钻机压车柱连接时操作简易、固定牢固，既能保证施工安全，又符合钻探施工的标准。
文档编号F16P1/00GK202852389SQ20122049069
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月21日 优先权日2012年9月21日
发明者赵强 申请人:濉溪县博文机械制造有限责任公司