专利名称：双润滑滑动轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械零件，特别涉及一种双润滑滑动轴承。
背景技术：
传统的滑动轴承多数设有润滑油槽，在齿轮泵工作时，齿轮轴径与轴承内壁产生摩擦，由于轴承材料为GS-1复合材料，内壁上的铜粉有润滑作用，但齿轮寿命很低，少数滑动轴承在轴承内孔设计有一道润滑油槽，齿轮泵工作时，随齿轮的转动，少量油液进入轴承的润滑槽内，减少了齿轮轴径与轴承内壁产生的摩擦，但是少量的油液进入轴承的润滑槽内，远远满足不了减少齿轮轴径与轴承内壁之间摩擦的需要。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单，油液可以充分进入，能够延长齿轮寿命的双润滑滑动轴承。本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:双润滑滑动轴承包括滑动轴承，其特点是在滑动轴承内孔壁上设有两道纵向贯通的圆弧形润滑油槽一和圆弧形润滑油槽二，圆弧形润滑油槽一和圆弧形润滑油槽二的圆弧为等径圆弧，圆弧形润滑油槽一和圆弧形润滑油槽二平行置于滑动轴承内孔的同侧壁上。本实用新型的有益效果是:双润滑滑动轴承在齿轮泵工作时，随齿轮的转动，油液能够充分进入轴承内孔的圆弧形润滑油槽内，并且随着齿轮的高速转动，油液被带到滑动轴承的复合材料表面，对齿轮轴径进行润滑，减少了齿轮轴径与轴承内壁产生的摩擦，同时将产生的热量带回另一个圆弧形润滑油槽内，随油液一起回油箱，降低了齿轮轴径表面温度，增加齿轮的使用寿命。
以下结合附图以实施例具体说明。
图1是双润滑滑动轴承结构主视图。图2是
图1的左侧视图。图中，1-滑动轴承；1-1-圆弧形润滑油槽一 ；1-2-圆弧形润滑油槽二。
具体实施方式
实施例，参照附
图1、2，双润滑滑动轴承的滑动轴承I内孔壁上设有两道纵向贯通的圆弧形润滑油槽一 1-1和圆弧形润滑油槽二 1-2，圆弧形润滑油槽一 1-1和圆弧形润滑油槽二 1-2的圆弧为等径圆弧，圆弧形润滑油槽一 1-1和圆弧形润滑油槽二 1-2平行置于润滑轴承I内孔的同侧壁上。齿轮泵工作时，随齿轮的转动，少量油液进入滑动轴承I内的圆弧形润滑油槽一1-1和圆弧形润滑油槽二 1-2中，对齿轮轴起润滑作用。
权利要求1.一种双润滑滑动轴承，包括滑动轴承(1)，其特征在于在滑动轴承(I)内孔壁上设有两道纵向贯通的圆弧形润滑油槽一(1-1)和圆弧形润滑油槽二(1-2)，圆弧形润滑油槽一(1-1)和圆弧形润滑油槽二( 1-2)的圆弧为等径圆弧，圆弧形润滑油槽一(1-1)和圆弧形润滑油槽二(1-2)平行置于滑动轴承(I)内孔的同侧壁上。
专利摘要本实用新型属于机械零件，特别涉及一种双润滑滑动轴承，包括滑动轴承(1)，在滑动轴承(1)内孔壁上设有两道纵向贯通的圆弧形润滑油槽一(1-1)和圆弧形润滑油槽二(1-2)，圆弧形润滑油槽一(1-1)和圆弧形润滑油槽二(1-2)的圆弧为等径圆弧，圆弧形润滑油槽一(1-1)和圆弧形润滑油槽二(1-2)平行置于滑动轴承(1)内孔的同侧壁上，双润滑滑动轴承在齿轮泵工作时，随齿轮的转动，油液能够充分进入轴承内孔的圆弧形润滑油槽内，并且随着齿轮的高速转动，油液被带到滑动轴承的复合材料表面，对齿轮轴径进行润滑，减少了齿轮轴径与轴承内壁产生的摩擦，同时将产生的热量带回另一个圆弧形润滑油槽内，随油液一起回油箱，降低了齿轮轴径表面温度，增加齿轮的使用寿命。
文档编号F16C33/10GK202946549SQ20122069046
公开日2013年5月22日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日
发明者刘兴杰 申请人:阜新阜太泵业制造有限公司