球铰联轴器的装配方法及球铰联轴器的球铰座的制作方法
【专利摘要】本发明涉及球铰联轴器，特别涉及球铰联轴器的装配方法及球铰联轴器的球铰座。球铰联轴器的球铰座，包括套体，套体的内周面为内凹球面，内凹球面上开设有两个键槽，内凹球面上开设有用于顺着定位球的外端面延伸方向插装定位球的沿套体轴向贯穿设置的安装槽，安装槽与键槽一一对应，安装槽具有与键槽相通的槽底和分设于槽底两侧的沿套体轴向延伸的、用于与定位球的两个外端面接触配合以使定位球插入安装槽中的侧壁，安装槽的槽底面至定位球球心的距离具有大于定位球的球半径且小于键槽的槽底面至定位球球心的距离的尺寸，安装槽的两个侧壁之间间距具有不小于定位球的两个外端面之间间距的尺寸。本发明解决了现有的球铰联轴器的装配繁琐的问题。
【专利说明】 球铰联轴器的装配方法及球铰联轴器的球铰座
【技术领域】
[0001]本发明涉及球铰联轴器，特别涉及球铰联轴器的装配方法及球铰联轴器的球铰座。
【背景技术】
[0002]球铰联轴器包括球铰座、定位球、两个传力块，定位球与球铰座之间通过传力块传递扭矩，定位球与球铰座之间为球面接触，定位球的外表面包括两个平行间隔设置的外端面和设于两个外端面之间的球带状的球带面，外端面为与以球带面所在的球的赤道面对称的平面，球铰座的内周面为与定位球的球带面配合的内凹球面，球铰座具有两个沿轴向间隔设置的安装端面，传力块包括圆柱体和一体设于圆柱体一端的头部，球带面上开设有与传力块的圆柱体插配配合的、沿径向延伸的圆孔，内凹球面上开设有与圆孔对应的且用于与传力块的头部插配配合的键槽。现有的球铰联轴器装配方法为:球铰座需要进行粗加工、调制处理、精加工，然后将球铰座沿径向切割为两个半体，将传力块插装入球带面的圆孔中，然后将两个半体对称套装在定位球的外部并使传力块与键槽配合，接着将球铰座的安装在球铰座的安装端面上并通过销将球铰座固定在球铰座上并使两个半体组合在一起。现有的装配方法存在以下缺点:调制处理后的球铰座切割后会发生变形，且将球铰座切割后再组合，不仅降低了球铰座的精度和强度，还造成了装配过程繁琐，同时需花费较多的时间和成本。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种球铰联轴器的球铰座，以解决现有的球铰联轴器的装配繁琐的问题。本发明的还提供一种使用上述球铰座的球铰联轴器的装配方法。
[0004]为了实现上述目的，本发明的球铰联轴器的球铰座采用如下技术方案:球铰联轴器的球铰座，包括套体，套体的内周面为用于与定位球的球带面球面配合的内凹球面，内凹球面上开设有沿套体径向延伸的且用于与传力块的头部插配配合的两个键槽，两个键槽对称分布于套体的径向的两端部，内凹球面上开设有用于顺着定位球的外端面延伸方向插装定位球的沿套体轴向贯穿设置的安装槽，安装槽与键槽一一对应，安装槽具有与键槽相通的槽底和分设于槽底两侧的沿套体轴向延伸的、用于与定位球的两个外端面接触配合以使定位球插入安装槽中的侧壁,安装槽的槽底面至定位球球心的距离具有大于定位球的球半径且小于键槽的槽底面至定位球球心的距离的尺寸，安装槽的两个侧壁之间间距具有不小于定位球的两个外端面之间间距的尺寸。
[0005]套体为整体式结构，安装槽的槽底面为内凹弧面。
[0006]套体的内凹球面上设置有储油机构，套体的外周面上开设有与储油机构连通的注油通道。
[0007]所述储油机构为条状的储油槽，储油槽的两端分别延伸至两个安装槽处。
[0008]为了实现上述目的，本发明的球铰联轴器的装配方法采用如下技术方案:球铰座的球铰联轴器的装配方法，该方法包括以下步骤:
1)将定位球和传力块一起插入球铰座中，将定位球对称赤道面与套体对称赤道面垂直放置，将定位球的两个外端面沿套体的侧壁的插入球铰座的安装槽中，直到传力块的头部插入相应的键槽中，然后将定位球绕传力块的圆柱体的中心轴线旋转90度，使定位球的球带面与球铰座的内凹球面吻合配合；
2)然后在球铰座的安装端面安装密封垫和密封盖。
[0009]本发明的球铰联轴器的球铰座的有益效果:由于球铰座的内凹球面上开设有沿套体轴向贯穿设置的安装槽，因而采用该球铰座在装配球铰座联轴器时，先将传力块插装入定位球的圆孔中，将定位球对称赤道面与套体对称赤道面垂直放置，将定位球的两个外端面沿套体的侧壁的插入球铰座的安装槽中，同时可使定位块的头部插入键槽中，然后将定位球绕传力块的圆柱体的中心轴线旋转90度，即可实现对球铰座联轴器的装配，上述装配过程简单方便。
[0010]进一步的，由于球铰座为整体式结构，与现有技术相比,本发明省去了将球铰座切割后再组合的过程，本发明的整体式球铰座的精度高且强度高，装配结构简单，装配过程方便，大大降低了生产成本，同时可以提高联轴器的径向承载能力。
[0011]进一步的，储油机构可以使球带面和内凹球面之间储存较多的润滑油，提高两者之间的润滑效果，进而可以延长联轴器的使用寿命；在储油机构中缺少润滑油时，注油通道可以向储油机构中注入润滑油。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本发明中球铰联轴器的球铰座的实施例1的结构示意图；
图2是图1的左视图；
图3是本发明中球铰联轴器的装配方法的实施例1中步骤I的装配过程示意图；
图4是本发明中球铰联轴器的装配方法的实施例1中步骤2的装配过程示意图。
【具体实施方式】
[0013]本发明中球铰联轴器的球铰座的实施例1如图1-2所示:球铰联轴器的球铰座，包括套体I和一体连接于套体I外周面上的法兰2，套体I的内周面为用于与定位球的球带面球面配合的内凹球面11，内凹球面11上开设有沿套体I径向延伸的且用于与传力块的头部插配配合的两个键槽112，两个键槽112对称分布于套体I的径向的两端部，套体I为整体式结构，内凹球面11上开设有用于插装定位球的沿套体轴向贯穿设置的安装槽113，安装槽113与键槽112 —一对应，安装槽113具有与键槽112相通的槽底，安装槽113的槽底面至定位球球心的距离具有大于定位球的球半径且小于键槽的槽底面至定位球球心的距离的尺寸，安装槽的槽底面为内凹弧面，安装槽113还具有两个分设于安装槽槽底两侧的、沿套体I轴向延伸的、用于与定位球的两个外端面接触配合以使定位球插入安装槽中的侧壁111，安装槽的两个侧壁111之间间距具有等于定位球的两个外端面之间间距的尺寸。套体I的内凹球面11上设置有储油机构，套体I的外周面上开设有与储油机构连通的注油通道114。储油机构为条状的储油槽115，储油槽的两端分别延伸至两个安装槽处。
[0014]在本发明的球铰联轴器的球铰座的其它实施例中，安装槽的两个侧壁之间间距具有大于定位球的两个外端面之间间距的尺寸。
[0015]在本发明的球铰联轴器的球铰座的其它实施例中，还可以省掉储油机构和注油通道。
[0016]在本发明的球铰联轴器的球铰座的其它实施例中，储油机构还可以为设于内凹球面上靠近安装槽处的U形储油槽。
[0017]本发明的球铰联轴器的装配方法的实施例1，使用了上述球铰联轴器的球铰座的实施例1的结构，如图3-4所示，该装配方法包括以下步骤:
1)将定位球4和传力块5—起插入球铰座中，将定位球4对称赤道面与套体3对称赤道面垂直放置，将定位球4的两个外端面41沿套体3的侧壁的插入球铰座的安装槽中，直到传力块5的头部插入相应的键槽中，然后将定位球4绕传力块5的圆柱体的中心轴线旋转90度，使定位球4的球带面42与球铰座的内凹球面吻合配合；
2)然后在球铰座的安装端面35安装密封垫36和密封盖37。
【权利要求】
1.球铰联轴器的球铰座，包括套体，套体的内周面为用于与定位球的球带面球面配合的内凹球面，内凹球面上开设有沿套体径向延伸的且用于与传力块的头部插配配合的两个键槽，两个键槽对称分布于套体的径向的两端部，其特征在于:内凹球面上开设有用于顺着定位球的外端面延伸方向插装定位球的沿套体轴向贯穿设置的安装槽，安装槽与键槽一一对应，安装槽具有与键槽相通的槽底和分设于槽底两侧的沿套体轴向延伸的、用于与定位球的两个外端面接触配合以使定位球插入安装槽中的侧壁，安装槽的槽底面至定位球球心的距离具有大于定位球的球半径且小于键槽的槽底面至定位球球心的距离的尺寸，安装槽的两个侧壁之间间距具有不小于定位球的两个外端面之间间距的尺寸。
2.根据权利要求1所述的球铰联轴器的球铰座，其特征在于:套体为整体式结构，安装槽的槽底面为内凹弧面。
3.根据权利要求1或2所述的球铰联轴器的球铰座，其特征在于:套体的内凹球面上设置有储油机构，套体的外周面上开设有与储油机构连通的注油通道。
4.根据权利要求3所述的球铰联轴器的球铰座，其特征在于:所述储油机构为条状的储油槽，储油槽的两端分别延伸至两个安装槽处。
5.使用如权利要求1所述球铰座的球铰联轴器的装配方法，其特征在于，该方法包括以下步骤: 1)将定位球和传力块一起插入球铰座中，将定位球对称赤道面与套体对称赤道面垂直放置，将定位球的两个外端面沿套体的侧壁的插入球铰座的安装槽中，直到传力块的头部插入相应的键槽中，然后将定位球绕传力块的圆柱体的中心轴线旋转90度，使定位球的球带面与球铰座的内凹球面吻合配合； 2)然后在球铰座的安装端面安装密封垫和密封盖。
【文档编号】F16D3/84GK104132072SQ201310336262
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2013年8月5日 优先权日:2013年8月5日
【发明者】杨远航, 崔德林 申请人:河南省中杰起重机有限公司