一种汽车差速锁的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车差速锁，它包括移动齿套（1）、固定齿套（2）和主动轴（3），所述的移动齿套（1）上设有若干啮合齿Ⅰ（4），所述的固定齿套（2）上设有若干啮合齿Ⅱ（5），移动齿套（1）通过啮合齿Ⅰ（4）与啮合齿Ⅱ（5）相啮合后与固定齿套（2）配对连接，在移动齿套（1）的内圈和固定齿套（2）的内圈穿有主动轴（3），在移动齿套（1）的内圈设有花键Ⅰ（6），在固定齿套（2）的内圈设有花键Ⅱ（7），花键Ⅰ（6）与主动轴（3）配合后实现中心线方向上的滑动，固定齿套（2）通过花键Ⅱ（7）与主动轴（3）连接。
【专利说明】一种汽车差速锁
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及ー种汽车差速锁。
【背景技术】
[0002]如今汽车エ业迅猛发展，市场前景广阔。差速锁是汽车中ー个重要的组成部分，它可以实现两个半轴的动力完全机械式结合。如果差速锁不起作用，特别是路面情况不好的情况下，这时候差速锁就要发挥作用了，有时会因为差速锁问题而损坏差減速器的其他一些零部件。因此，差速锁的可靠性需要提高。
【发明内容】
[0003]本发明提供了一种汽车差速锁，它不但能够使固定齿套和移动齿套牢固的结合在一起，而且是啮合和脱开的动作更加流畅，不会有卡滞的现象。
[0004]本发明采用了以下技术方案:一种汽车差速锁，它包括移动齿套、固定齿套和主动轴，所述的移动齿套上设有若干啮合齿I，所述的固定齿套上设有若干啮合齿II，移动齿套通过啮合齿I与啮合齿II相啮合后与固定齿套配对连接，在移动齿套的内圈和固定齿套的内圈穿有主动轴，在移动齿套的内圈设有花键I，在固定齿套的内圈设有花键II，花键I与主动轴配合后实现中心线方向上的滑动，固定齿套通过花键II与主动轴连接。
[0005]所述的移动齿套上设有十二个啮合齿I。所述的固定齿套上设有十二个啮合齿
II。所述的啮合齿I设置为倒锥齿。所述的啮合齿II设置倒锥齿。所述的移动齿套和固定齿套都为20CrMnTiH齿轮钢。
[0006]本发明具有以下有益效果:采用了以上技术方案后，本发明移动齿套上设有若干啮合齿I，所述的固定齿套上设有若干啮合齿II，移动齿套通过啮合齿I与啮合齿II相啮合后与固定齿套配对连接，在移动齿套的内圈和固定齿套的内圈穿有主动轴，在移动齿套的内圈设有花键I，在固定齿套的内圈设有花键II，花键I与主动轴配合后实现中心线方向上的滑动，固定齿套通过花键II与主动轴连接，这样可以改善改善了差速锁工作的可靠性，使得锁止差速时更可靠，使得汽车ー些特殊路面能够运行自如，从而更好地保护了车辆。本发明的啮合齿I和啮合齿II都设置倒锥齿，这样不但能够防止齿套机械连接后脱落，而且齿顶都有倾斜面是的差速锁的结合的动作更流畅。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本发明的结构示意图。
[0008]图2为本发明移动齿套的结构示意图。
[0009]图3为图2的A-A剖视图。
[0010]图4为本发明固定齿套的结构示意图。
[0011]图5为图4的B-B剖视图。
[0012]图6为本发明啮合齿I的剖面图。【具体实施方式】
[0013]在图1中，本发明提供了一种汽车差速锁，它包括移动齿套1、固定齿套2和主动轴3，移动齿套I和固定齿套2都为20CrMnTiH齿轮钢，在图2、图3和图6中，所述的移动齿套I上设有若干啮合齿I 4，啮合齿I 4设置为倒锥齿，本实施例的移动齿套I上设有十二个啮合齿I 4，在图4和图5中，所述的固定齿套2上设有若干啮合齿II 5，本实施例的固定齿套2上设有十二个啮合齿II 5，啮合齿II 5设置倒锥齿，移动齿套I通过啮合齿I 4与啮合齿II 5相啮合后与固定齿套2配对连接，在移动齿套I的内圈和固定齿套2的内圈穿有主动轴3，在移动齿套I的内圈设有花键I 6，在固定齿套2的内圈设有花键II 7，花键I 6与主动轴3配合后实现中心线方向上的滑动，固定齿套2通过花键II 7与主动轴3连接。
【权利要求】
1.一种汽车差速锁，其特征是它包括移动齿套(I)、固定齿套(2)和主动轴(3)，所述的移动齿套(I)上设有若干啮合齿I (4)，所述的固定齿套(2)上设有若干啮合齿II (5)，移动齿套(I)通过啮合齿I (4)与啮合齿II (5)相啮合后与固定齿套(2)配对连接，在移动齿套(I)的内圈和固定齿套(2)的内圈穿有主动轴(3)，在移动齿套(I)的内圈设有花键I (6)，在固定齿套(2)的内圈设有花键II (7)，花键I (6)与主动轴(3)配合后实现中心线方向上的滑动，固定齿套(2)通过花键II (7)与主动轴(3)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车差速锁，其特征是所述的移动齿套(I)上设有十二个啮合齿I (4)。
3.根据权利要求1所述的汽车差速锁，其特征是所述的固定齿套(2)上设有十二个啮合齿II (5)。
4.根据权利要求1或2所述的汽车差速锁，其特征是所述的啮合齿I(4)设置为倒锥齿。
5.根据权利要求1或3所述的汽车差速锁，其特征是所述的啮合齿II(5)设置倒锥齿。
6.根据权利要求1所述的汽车差速锁，其特征是所述的移动齿套(I)和固定齿套(2)都为20CrMnTiH齿轮钢。
【文档编号】F16H48/24GK103527742SQ201310510992
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年10月27日 优先权日:2013年10月27日
【发明者】江国辉 申请人:江国辉