大口径井下瓦斯抽放管路系统施工方法

文档序号:5665988阅读:415来源:国知局
大口径井下瓦斯抽放管路系统施工方法
【专利摘要】本发明涉及一种瓦斯管道施工方法,具体为一种大口径井下瓦斯抽放管路系统施工方法。解决瓦斯管道的悬挂施工的技术问题,方法是施工前的准备,首先测量放线,然后在井上将钢管管段或管件两端焊上法兰,进行防腐处理,通过矿车输送至井下安装地点,使用倒链将管段提升至安装高度,用钢丝绳和拉紧器将管段悬挂在事先安装好的锚杆或锚索下,通过螺栓紧固中间垫有石棉橡胶垫的相邻管段或管件或阀门的法兰,达到密封的效果,最后管道压力试验,试运行,交接。本发明所述的方法提供了一套标准的煤矿巷道瓦斯管悬挂道施工方法,解决了现有瓦斯管道系统安装在地面影响底面设备和人员通行的技术问题。
【专利说明】大口径井下瓦斯抽放管路系统施工方法
【技术领域】
[0001]本发明设计一种瓦斯管道施工方法,具体为一种大口径井下瓦斯抽放管路系统施工方法。
【背景技术】
[0002]随着国家对安全生产的日益重视,越来越多的煤矿开展安全生产技改项目,瓦斯治理是煤矿开采中的重点工作,瓦斯预抽放是有效措施之一。瓦斯预抽放的主要方式是通过大量的瓦斯管道将工作面中的瓦斯集中并传导出来。传统的瓦斯抽放管路系统是将管道安装在距巷道地面500mm高的托架上,占用了本身就非常紧张的巷道空间。在煤矿巷道中还要安排很多机械,车辆以及人行通道,因此瓦斯管道实际上给巷道其他施工带来一定的阻碍,因此我们考虑将管道吊装于巷道上部空间,使巷道下部可以人员和车辆通行。

【发明内容】

[0003]本发明为了解决瓦斯管道的悬挂施工的技术问题,提供了一种大口径井下瓦斯抽放管路系统施工方法。
[0004]本发明的技术方案是,一种大口径井下瓦斯抽放管路系统施工方法,
施工前的准备,首先测量放线,然后在井上将钢管管段或管件两端焊上法兰,进行防腐处理,通过矿车输送至井下安装地点,使用倒链将管段提升至安装高度,用钢丝绳和拉紧器将管段悬挂在事先安装好的锚杆或锚索下,通过螺栓紧固中间垫有石棉橡胶垫的相邻管段或管件或阀门的法兰,达到密封的效果,最后管道压力试验,试运行,交接。
[0005]一种大口径井下瓦斯抽放管路系统施工方法,具体包括如下步骤:
I测量放线
锚杆、锚索施工前,需按设计进行测量放线,放线前先依据设计要求确定管路具体位置,然后根据矿上给出的基准线进行放线。放线时以基准线及两交叉基准线的交点为依据,用激光投线仪的十字交叉点对准基准线的交点并使两条十字线与交叉基准线重叠,然后用卷尺在巷道顶测量并定位出管道的交叉点。以此交叉点配合激光投线仪、矿用直向仪、工程线绳进行放线,确定管路线位后,用卷尺进行测量,用油漆在巷道顶每3米(锚杆位置)及每12米(锚索位置)做标记,以此交替进行放线;
2管段、管件加工
根据井下测量数据,在井上进行弯头的加工工作,弯头或三通的一端使用活套法兰,连接排渣器、放水器和阀门时,管段末端也应使用活套法兰;
3管路运输
管道装运时,用平板车封装每车装3根,加工的三通、短节、弯头等用花栏车或矿车装运,用Φ 12.5mm钢丝绳和绳卡封车,管路两边用木楔掩牢,用撬棍在运输车辆两端钢丝绳拧紧并固定牢固,并在钢丝绳打结处用8#铁丝拧紧,用木板对管路两端进行防护,以防撞坏其它物件;装车时,管道的重心要与车辆的重心保持一致;由矿运输队把管道运到指定地点,然后由施工单位安排人员运到施工地点,按安装顺序散开;平巷推车时,一次只准推一车,且在两端推车,同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5%。时,不得小于10米,坡度大于5%。时,不得小于30米;
4、管道吊装、连接
管道吊装时,要根据倒链的最大起吊重量和锚杆、锚索的最大承拉力适当选择管道根数;起吊前,先在锚索上固定好倒链,用倒链把连接好的管道两端固定好,起吊时,先把管道拉起地面200mm,等待3分钟,确保安全后再起吊至设计高度,拉倒链时,要确保两端倒链均匀起吊,起吊完成后,用相应的钢丝绳、绳卡及拉紧器固定好管道,
瓦斯管路的吊挂采用Φ 12.5-6*19的钢丝绳吊挂,吊挂间距为3米,吊挂位置位于管路连接处,瓦斯管路吊挂时,吊挂点必须吊挂在锚盘上每个吊挂点上两个绳卡,管路安装坡度偏差不超过设计的1/3,管路安装在平巷内位置与腰线垂距允许偏差±30mm。
[0006]5、连接管道法兰,管道压力试验,试运行,交接。
[0007]本发明所述的方法提供了一套标准的煤矿巷道瓦斯管悬挂道施工方法,解决了现有瓦斯管道系统安装在地面影响底面设备和人员通行的技术问题。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1为本发明的施工方法效果图
图中1-锚杆或锚索2-拉紧器3-钢丝绳4-瓦斯管道5-巷道。
【具体实施方式】
[0009]一种大口径井下瓦斯抽放管路系统施工方法,
I测量放线
锚杆、锚索施工前,需按设计进行测量放线,放线前先依据设计要求确定管路具体位置,然后根据矿上给出的基准线进行放线。放线时以基准线及两交叉基准线的交点为依据,用激光投线仪的十字交叉点对准基准线的交点并使两条十字线与交叉基准线重叠,然后用卷尺在巷道顶测量并定位出管道的交叉点。以此交叉点配合激光投线仪、矿用直向仪、工程线绳进行放线,确定管路线位后,用卷尺进行测量,用油漆在巷道顶每3米(锚杆位置)及每12米(锚索位置)做标记,以此交替进行放线;
2管段、管件加工
井下巷道高低起伏、蜿蜒曲折,在施工中需要使用许多弯头,由于井下不允许进行电、气焊作业,弯头的加工工作需要在井上完成。
[0010]根据井下测量数据,在井上进行弯头的加工工作,弯头或三通的一端使用活套法兰,连接排渣器、放水器和阀门时,管段末端也应使用活套法兰;
3管路运输
3.1、管道装运时,Φ 529路用平板车封装每车装3根,加工的三通、短节、弯头等用花栏车或矿车装运,用Φ 12.5mm钢丝绳和绳卡封车,管路两边用木楔掩牢,用撬棍在运输车辆两端钢丝绳拧紧并固定牢固,并在钢丝绳打结处用8#铁丝拧紧,用木板对管路两端进行防护,以防撞坏其它物件;
3.2、装车时,管道的重心要与车辆的重心保持一致; 3.3、由矿运输队把管道运到指定地点,然后由施工单位安排人员打运到施工地点,按安装顺序散开;
3.4、平巷推车时,一次只准推一车,严禁在车辆两侧推车;同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5%。时,不得小于10米,坡度大于5%。时,不得小于30米。
[0011]3.5、巷道坡度大于7%。时,严禁人力推车。
[0012]3.6、推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物时,从坡度较大的地方向下推车,以及接近道盆、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
[0013]3.7、绞车打运时严禁不带电松车和放飞车。
[0014]3.8、斜巷运输要做好下面几方面工作。
[0015]I)斜巷沿途绞车声光信号必须齐全完好。
[0016]2) “一坡三挡”要齐全完好。
[0017]3)销子、三环链、钩头、保险绳必须符合规定。
[0018]4)绞车司机、信号工、把钩工必须持证上岗。
[0019]5)斜巷运输严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。
[0020]6)绞车司机在开车前,必须检查绞车的生根是否牢固、制动闸、离合器是否灵敏可靠、钢丝绳是否断丝超限或有打结现象、操作按钮是否完好等,发现问题及时处理,严禁绞车“带病”作业。
[0021]7)把钩工在绞车启动前,应检查封车是否牢固,轨道上是否有障碍物、链车工具是否齐全、完好,发现问题及时处理。
[0022]8)绞车司机在启动绞车时要做到慢速启动、中速运行、平稳停车。
[0023]9)严禁超挂车辆。
[0024]10)车辆在未进入斜巷前,“一坡三挡”应处于封闭状态。
[0025]11)车辆在斜巷内掉道时,禁止绞车硬拉复轨,当发现车辆掉道时,把钩工及时联系绞车司机停车,再缓慢地把钢丝绳拉紧并刹紧车闸,绞车司机手不准脱离绞车闸把。复轨人员将车轮用木楔掩好,人员应站在车辆上方或两侧用葫芦、撬棍等复轨工具复轨。车辆在起吊过程中,设专人观察起吊点的变化情况,车辆复轨时车辆下方严禁站人。
[0026]12)斜巷卸车时,绞车司机应刹紧车闸,然后切断电源,卸车人员应在车辆停稳后,用阻车器或用锚链将车辆固定好,然后由上向下主逐一散开。平巷卸车是用木楔掩牢车辆,将管路逐一散开。跟班人员现场指挥,人员动作应协调一致,避免发生意外。
[0027]13)管件卸车的间距以便于安装为宜,且斜巷管路用钢丝绳带紧,防止下滑。
[0028]4管道吊装、连接
管道吊装时,要根据倒链的最大起吊重量和锚杆、锚索的最大承拉力适当选择管道根数;起吊前,先在锚索上固定好倒链,用倒链把连接好的管道两端固定好,
起吊时,先把管道拉起地面200mm,等待3分钟,确保安全后再起吊至设计高度,拉倒链时,要确保两端倒链均匀起吊,
起吊完成后,用相应钢丝绳、绳卡及拉紧器固定好管道。
[0029]瓦斯管路的吊挂采用Φ 12.5-6*19的钢丝绳吊挂,吊挂间距为3米,吊挂位置位于管路连接处(统一向左或向右500mm), 瓦斯管路吊挂时,吊挂点必须吊挂在锚盘上每个吊挂点上两个绳卡,瓦斯管路吊挂时,吊挂点必须吊挂在锚盘上,不得吊挂在钢筋网或铁丝网上。
[0030]5管道连接,管路法兰安装其接触应保持平行并保持同轴性、螺栓能自由穿入,要保证连接螺栓穿向一致,紧固匀称、松紧适度,露出2-4个螺距。
[0031]管路安装及其连接件安装位置符合设计要求、安装不得紧贴帮壁、朝向合理、便于检修,每节管路上确保一个吊点,每个吊点上两个绳卡。
[0032]管路安装坡度符合设计要求,坡度偏差不超过设计的1/3。
[0033]管路安装在平巷内位置与腰线垂距允许偏差±30mm。
[0034]阀门的型号符合设计要求,安装位置进出口方向正确、连接牢固、紧密,启闭灵活、手轮、手柄朝向合理、阀门表面要清洁。
【权利要求】
1.一种大口径井下瓦斯抽放管路系统施工方法,其特征在于:施工前的准备,首先测量放线,然后在井上将钢管管段或管件两端焊上法兰,进行防腐处理,通过矿车输送至井下安装地点,使用倒链将管段提升至安装高度,用钢丝绳和拉紧器将管段悬挂在事先安装好的锚杆或锚索下,通过螺栓紧固中间垫有石棉橡胶垫的相邻管段或管件或阀门的法兰,达到密封的效果,最后管道压力试验,试运行,交接。
2.根据权利要求1所述的大口径井下瓦斯抽放管路系统施工方法,其特征是具体包括如下步骤: (1)测量放线 锚杆、锚索施工前,需按设计进行测量放线,放线前先依据设计要求确定管路具体位置,然后根据矿上给出的基准线进行放线。放线时以基准线及两交叉基准线的交点为依据,用激光投线仪的十字交叉点对准基准线的交点并使两条十字线与交叉基准线重叠,然后用卷尺在巷道顶测量并定位出管道的交叉点。以此交叉点配合激光投线仪、矿用直向仪、工程线绳进行放线,确定管路线位后,用卷尺进行测量,用油漆在巷道顶每3米(锚杆位置)及每12米(锚索位置)做标记,以此交替进行放线; (2)管段、管件加工 根据井下测量数据,在井上进行弯头的加工工作,弯头或三通的一端使用活套法兰,连接排渣器、放水器和阀门时,管段末端也应使用活套法兰; (3)管路运输 管道装运时,用平板车封装每车装3根,加工的三通、短节、弯头等用花栏车或矿车装运,用Φ 12.5mm钢丝绳和绳卡封车,管路两边用木楔掩牢,用撬棍在运输车辆两端钢丝绳拧紧并固定牢固,并在钢丝绳打结处用8#铁丝拧紧,用木板对管路两端进行防护,以防撞坏其它物件,装车时,管道的重心要与车辆的重心保持一致,由矿运输队把管道运到指定地点,然后由施工单位安排人员运到施工地点,按安装顺序散开,平巷推车时,一次只准推一车,且在两端推车,同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5%。时,不得小于10米,坡度大于5%。时,不得小于30米; (4)、管道吊装、连接; 管道吊装时,要根据倒链的最大起吊重量和锚杆、锚索的最大承拉力适当选择管道根数;起吊前,先在锚索上固定好倒链,用倒链把连接好的管道两端固定好,起吊时,先把管道拉起地面200mm,等待3分钟,确保安全后再起吊至设计高度,拉倒链时,要确保两端倒链均匀起吊,起吊完成后,用相应的钢丝绳、绳卡及拉紧器固定好管道, 瓦斯管路的吊挂采用Φ 12.5-6*19的钢丝绳吊挂,吊挂间距为3米,吊挂位置位于管路连接处,瓦斯管路吊挂时,吊挂点必须吊挂在锚盘上,每个吊挂点上两个绳卡,管路安装坡度偏差不超过设计的1/3,管路安装在平巷内位置与腰线垂距允许偏差±30mm。 (5 )、连接管道法兰,管道压力试验,试运行,交接。
【文档编号】F16L1/028GK103775734SQ201310747888
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】张兵, 王文涌, 李芳 , 祁勇, 罗旭 申请人:山西四建集团有限公司
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