专利名称：一种圆形套管法兰的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车用具技术领域，尤其涉及一种圆形套管法兰。
背景技术：
圆形套管法兰是汽车零部件中的重要组成部分，其主要的作用是作为汽车传动系统的连接件。目前使用的圆形套管法兰结构一般都是采用了柱体，然后在柱体上开设有通孔，使用通孔和套管连接。但是由于通孔的内壁和套管的外壁都是较为光滑的，所以在力的传导上的效果较差，使用效率较低。
发明内容本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种圆形套管法兰，其技术方案如下:一种圆形套管法兰，包括柱体，其特征在于，所述柱体的轴向上开设有通孔，所述通孔的上端内设有连接件，所述连接件的轴向上开设有轴孔，所述通孔和轴孔共轴线设置，所述轴孔的内侧壁上均匀分布有若干齿槽，所述柱体的下端处设有向外延伸的环形台，所述环形台上设有固定孔，所述环形台的边缘处设有凸边。本实用新型提供的圆形套管法兰，在使用的时候，由于通孔的上端设有连接件，而连接件内的轴孔的内侧壁上开设有齿槽，可以较好的与套管相接，使得力的传导的效果达到最佳。本实用新型所述柱体的下端处设有向外延伸的环形台，所述环形台上设有固定孔，使得整个装置能够很好的固定。本实用新型所述环形台的边缘处设有凸边，可以很好的保护固定的连接处不受到磨损，延长其使用时间。本实用新型结构简单，使用方便，能够使得力的传导很好的达到理想效果，同时能够延长其使用时间。
图1本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合图1具体说明实施例: 一种圆形套管法兰，包括柱体I，其特征在于，所述柱体I的轴向上开设有通孔2，所述通孔2的上端内设有连接件3，所述连接件3的轴向上开设有轴孔4，所述通孔2和轴孔4共轴线设置，所述轴孔4的内侧壁上均匀分布有若干齿槽5，所述柱体I的下端处设有向外延伸的环形台6，所述环形台6上设有固定孔7，所述环形台6的边缘处设有凸边8。本实用新型提供的圆形套管法兰，在使用的时候，由于通孔的上端设有连接件，而连接件内的轴孔的内侧壁上开设有齿槽，可以较好的与套管相接，使得力的传导的效果达到最佳。
权利要求1.一种圆形套管法兰，包括柱体，其特征在于，所述柱体的轴向上开设有通孔，所述通孔的上端内设有连接件，所述连接件的轴向上开设有轴孔，所述通孔和轴孔共轴线设置，所述轴孔的内侧壁上均匀分布有若干齿槽，所述柱体的下端处设有向外延伸的环形台，所述环形台上设有固定孔，所述环形台的边缘处设有凸边。
专利摘要本实用新型属于汽车用具技术领域，尤其涉及一种圆形套管法兰。本实用新型公开了一种圆形套管法兰，包括柱体，其特征在于，所述柱体的轴向上开设有通孔，所述通孔的上端内设有连接件，所述连接件的轴向上开设有轴孔，所述通孔和轴孔共轴线设置，所述轴孔的内侧壁上均匀分布有若干齿槽，所述柱体的下端处设有向外延伸的环形台，所述环形台上设有固定孔，所述环形台的边缘处设有凸边。本实用新型结构简单，使用方便，能够使得力的传导很好的达到理想效果，同时能够延长其使用时间。
文档编号F16D1/00GK203051519SQ20132001750
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月14日 优先权日2013年1月14日
发明者陈瑞龙 申请人:浙江龙虎锻造有限公司