石化装置低排的堵漏器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种石化装置低排的堵漏器，包括卡具主体、压板、密封垫、顶紧螺栓及锁紧螺栓，所述卡具主体设有法兰圈、顶紧螺孔，卡具主体设有将法兰圈切开的切口，法兰圈上设有螺栓孔及螺纹孔，顶紧螺栓的头部径向设有通孔，通孔内穿有摇杆；所述压板、密封垫依次置于卡具主体内，顶紧螺栓与卡具主体的顶紧螺孔啮合，锁紧螺栓设于卡具主体法兰圈的螺栓孔内并与螺纹孔啮合。本实用新型采取卡具主体与管线直连的方式，可在不停车、不动火无需注胶的安全状态下实施堵漏，具有结构简单，操作方便且堵漏效果好的优点。
【专利说明】石化装置低排的堵漏器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及炼化设备【技术领域】的维修装置，尤其是一种石化装置低排的堵漏器。
【背景技术】
[0002]为便于对炼油化工设备进行检修、吹扫、泄压，现有技术通常在管线中设置有低排装置，在炼油化工设备正常运转时，低排装置却处于静止的、长时间不工作状态，为此，也成为最容易被人们忽视的环节。存在的问题是，由于炼油化工设备的管道长期处于腐蚀介质的环境中，又属易燃、易爆、高温、高压状态，低排阀门因腐蚀而引发的管帽、堵头锈蚀，造成泄漏的现象屡见不鲜，加之腐蚀泄漏的管帽、堵头拆卸困难，在设备正常运转中又无法及时更换，这种泄漏现象不仅造成原料浪费，运行能耗提高，而且存在极大的安全隐患。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供的一种石化装置低排的堵漏器，本实用新型采取卡具主体与管线直连的方式，可在不停车、不动火的安全状态下实施堵漏，具有结构简单、操作方便且堵漏效果好的优点。
[0004]实现本实用新型目的的具体技术方案是:
[0005]一种石化装置低排的堵漏器，其特点包括卡具主体、压板、密封垫、顶紧螺栓及锁紧螺栓，所述卡具主体呈有底圆筒状，其圆筒开口端的外壁上设有法兰圈、内壁上设有数道突起的环筋，圆筒底的轴心设有顶紧螺孔，卡具主体的开口端设有将法兰圈及部分圆筒切开的切口，且切口过卡具主体的圆心，在法兰圈的径向设有与切口垂直的螺栓孔及螺纹孔，顶紧螺栓的头部径向设有通孔，通孔内穿有摇杆；所述压板、密封垫依次置于卡具主体的圆筒内，顶紧螺栓与卡具主体的顶紧螺孔啮合，锁紧螺栓为两件，设于卡具主体法兰圈的螺栓孔内并与螺纹孔啮合。
[0006]本实用新型采取卡具主体与管线直连的方式，可在不停车、不动火的安全状态下实施堵漏，具有结构简单、操作方便且堵漏效果好的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图；
[0008]图2为本实用新型图1的俯视图；
[0009]图3为本实用新型的使用状态示意图。
【具体实施方式】
[0010]参阅图1、图2，本实用新型包括卡具主体1、压板2、密封垫3、顶紧螺栓4及锁紧螺栓5，所述卡具主体I呈有底圆筒状，其圆筒开口端的外壁上设有法兰圈11、内壁上设有数道突起的环筋12，圆筒底的轴心设有顶紧螺孔13，卡具主体I的开口端设有将法兰圈11及部分圆筒切开的切口 14，且切口 14过卡具主体I的圆心，在法兰圈11的径向设有与切口14垂直的螺栓孔15及螺纹孔16，顶紧螺栓4的头部径向设有通孔41，通孔41内穿有摇杆42 ;所述压板2、密封垫3依次置于卡具主体I的圆筒内，顶紧螺栓4与卡具主体I的顶紧螺孔13啮合，锁紧螺栓5为两件，设于卡具主体I法兰圈11的螺栓孔15内并与螺纹孔16
口四合。
[0011]本实用新型是这样使用的:
[0012]参阅图1、图2、图3，选择与低排管线6的管径相匹配的卡具主体1，将压板2、聚四氟乙烯密封垫3依次置于卡具主体I的圆筒内，再将卡具主体I设有法兰圈11的开口端套装在低排管线6上，使低排管线6的端口触及密封垫3，将锁紧螺栓5穿入卡具主体I法兰圈11的螺栓孔15内并与螺纹孔16啮合，用扳手拧紧锁紧螺栓5，使卡具主体I法兰圈11上的切口 14合并，此时，设于卡具主体I内壁上的突起的环筋12将低排管线6抱死，最后将顶紧螺栓4拧入卡具主体I的顶紧螺孔13内，转动顶紧螺栓4头部的摇杆42，使顶紧螺孔13顶端挤压压板2，并通过压板2将聚四氟乙烯密封垫3均匀的挤压在低排管线6的端口，将低排管线6的端口封闭，完成堵漏，通过卡具主体I与低排管线6直连的方式，可在不停车、不动火的安全状态下完成堵漏。
【权利要求】
1.一种石化装置低排的堵漏器，其特征在于它包括卡具主体(I)、压板(2)、密封垫(3)、顶紧螺栓(4)及锁紧螺栓(5)，所述卡具主体(I)呈有底圆筒状，其圆筒开口端的外壁上设有法兰圈(11)、内壁上设有数道突起的环筋(12)，圆筒底的轴心设有顶紧螺孔(13)，卡具主体(I)的开口端设有将法兰圈(11)及部分圆筒切开的切口( 14)，且切口( 14)过卡具主体(I)的圆心，在法兰圈(11)的径向设有与切口(14)垂直的螺栓孔(15)及螺纹孔(16)，顶紧螺栓(4)的头部径向设有通孔(41)，通孔(41)内穿有摇杆(42);所述压板(2)、密封垫(3)依次置于卡具主体(I)的圆筒内，顶紧螺栓(4)与卡具主体(I)的顶紧螺孔(13)啮合，锁紧螺栓(5)为两件，设于卡具主体(I)法兰圈(11)的螺栓孔(15)内并与螺纹孔(16)啮口 ο
【文档编号】F16L55/115GK203614987SQ201320784061
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】刘明生, 杨德峰 申请人:刘明生, 杨德峰