一种船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置，包括盖子、储料罐、进气阀门、出料阀门、进气管、出料管；所述盖子设置在储料罐的上端部；所述储料罐设置在下端部；所述进气阀门设置在储料罐的侧面上部管口处并用于连接进气管和储料罐；所述出料阀门设置在储料罐的侧面下部管口处并用于连接出料管和储料罐。本实用新型能使组合堵料充分的渗透到贯通件内电缆间隙之间，确保贯通件的防火性，水密性，气密性；堵料的充分利用，减少浪费，降低成本，环保节约，保护环境；促进堵料充分的凝固和密封；相比人工灌注，大大缩短了灌注时间，提高了工作效率。
【专利说明】一种船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置。【背景技术】
[0002]现有技术中的船用人工式电缆贯通件堵料灌注工具使用起来很不方便，容易造成浪费，污染环境，工作效率低，不容易灌注，密封效果不好。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对上述问题，提供一种船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置。
[0004]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:一种船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置，包括盖子、储料罐、进气阀门、出料阀门、进气管、出料管；所述盖子设置在储料罐的上端部；所述储料罐设置在下端部；所述进气阀门设置在储料罐的侧面上部管口处并用于连接进气管和储料罐；所述出料阀门设置在储料罐的侧面下部管口处并用于连接出料管和储料罐。
[0005]进一步地，所述盖子设有上凸提手。
[0006]更进一步地，所述进气阀门设置在储料罐的上部。
[0007]更进一步地，所述出料阀门设置在储料罐的下端部。
[0008]更进一步地，所述储料罐的壁厚为6毫米。
[0009]更进一步地，所述进气管的端口为锥形端口。
[0010]更进一步地，所述出料管的端口为锥形端口。
[0011 ] 与现有技术相比，本实用新型所述的船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置具有以下优点:
[0012]组合堵料的使用能充分的渗透到贯通件内电缆间隙之间，确保贯通件的防火性，水密性，气密性；堵料的充分利用，减少浪费，降低成本，环保节约，保护环境；促进堵料充分的凝固和密封；相比人工灌注，大大缩短了灌注时间，提高了工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
[0014]图1是本实用新型最佳实施例的结构图。
[0015]附图标记:
[0016]I为盖子、2为储料罐、3为进气阀门、4为出料阀门、5为进气管、6为出料管。【具体实施方式】
[0017]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0018]图1示出了本实用新型实施例的船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置，参见图1所示，一种船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置，包括盖子1、储料罐2、进气阀门3、出料阀门4、进气管5、出料管6 ;所述盖子I设置在储料罐2的上端部；所述储料罐2设置在下端部；所述进气阀门3设置在储料罐2的侧面上部管口处并用于连接进气管5和储料罐2 ;所述出料阀门4设置在储料罐2的侧面下部管口处并用于连接出料管6和储料罐2。
[0019]所述盖子I设有上凸提手11，方便盖子I的提起与旋合，以便盖子的打开和携带。
[0020]所述进气阀门3设置在储料罐2的上部，具体可为距离储料罐2的上端面的四分之一位置处，保证有足够压缩空气使组合堵料压出为佳。
[0021 ] 所述出料阀门4设置在储料罐2的下端部，这样组合堵料能顺利的压出，防止组合堵料有遗留现象，便以清洗，防止浪费。
[0022]所述储料罐2为的壁厚为6毫米。
[0023]所述进气管5的端口为锥形端口，用以连接压缩空气软管，以便锥口处和供气软管相互连接。
[0024]所述出料管6的端口为锥形端口，用以连接出料软管，以便锥口处和接料软管相互连接。
[0025]本实用新型的使用方法:
[0026]先关闭进气阀门3和出料阀门4，打开盖子I，投入调好的组合堵料，高度尽量不要超过进气阀门3下沿入口，然后盖上盖子I，打开进气阀门3充入适量压缩空气，(压力够压出堵料即可)，使用时，把出料管6所连接的出料软管对准贯通件灌注口，调节出料阀门4的开关，开始注入堵料。
[0027]使用完毕后，为了防止堵料硬化堵塞进出口，每次使用完毕后应及时冲洗，以便下次使用。
[0028]本实用新型组合堵料的使用能充分的渗透到贯通件内电缆间隙之间，确保贯通件的防火性，水密性，气密性；堵料的充分利用，减少浪费，降低成本，环保节约，保护环境；促进堵料充分的凝固和密封；相比人工灌注，大大缩短了灌注时间，提高了工作效率。
[0029]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置，其特征在于，包括盖子(I)、储料罐(2)、进气阀门(3)、出料阀门(4)、进气管(5)、出料管(6);所述盖子(I)设置在储料罐(2)的上端部；所述储料罐(2)设置在下端部；所述进气阀门(3)设置在储料罐(2)的侧面上部管口处并用于连接进气管(5)和储料罐(2);所述出料阀门(4)设置在储料罐(2)的侧面下部管口处并用于连接出料管(6)和储料罐(2)。
2.根据权利要求1所述的船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置，其特征在于，所述盖子(I)设有上凸提手。
3.根据权利要求1所述的船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置，其特征在于，所述进气阀门(3)设置在储料罐(2)的上部。
4.根据权利要求1所述的船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置，其特征在于，所述出料阀门(4)设置在储料罐(2)的下端部。
5.根据权利要求1所述的船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置，其特征在于，所述储料罐(2)的壁厚为6毫米。
6.根据权利要求1所述的船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置，其特征在于，所述进气管(5)的端口为锥形端口。
7.根据权利要求1至6任一权利要求所述的船用气压式电缆贯通件堵料灌注装置，其特征在于，所述出料管(6)的端口为锥形端口。
【文档编号】F16L5/02GK203614928SQ201320873468
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月28日 优先权日:2013年12月28日
【发明者】屈绍金, 陈水庆, 吴毓云, 李国材 申请人:珠海太平洋粤新海洋工程有限公司