具有凸缘的制动衬块组件的制作方法
【专利摘要】一种制动衬块组件，具有一个桌台和一个腹板。该腹板可以从该桌台延伸并且包括一个凸缘，该凸缘可以是与该桌台相反布置的。
【专利说明】具有凸缘的制动衬块组件
【技术领域】
[0001]本申请涉及一种具有凸缘的制动衬块组件。
【背景技术】
[0002]美国专利号5，791，443中披露了一种制动靴组件。
【发明内容】
[0003]在至少一个实施例中，提供了一种制动衬块组件。该制动衬块组件可以包括一个桌台和从该桌台延伸的第一和第二腹板。该第一和第二腹板各自可以包括一个第一末端表面和一个第二末端表面，该第一末端表面可以与该桌台相邻布置并且该第二末端表面可以与该第一末端表面相反布置。靠近该第二末端表面可以布置一个凸缘。
[0004]在至少一个实施例中，提供了一种制动衬块组件。该制动衬块组件可以包括一个桌台和一个第一腹板。该第一腹板可以从该桌台延伸并且可以包括一个凸缘、一个第一支承凸缘、和一个第二支承凸缘。该凸缘可以与该桌台相反布置。该第一和第二支承凸缘可以布置在该第一腹板的相反两端处。该凸缘、第一支承凸缘和第二支承凸缘可以在公共的方向上延伸。
[0005]在至少一个实施例中，提供了一种制动衬块组件。该制动衬块组件可以包括一个桌台、一种摩擦材料、一个第一腹板以及一个第二腹板。该桌台可以具有一个第一桌台表面和与该第一桌台表面相反布置的一个第二桌台表面。该摩擦材料可以被布置为靠近该第一桌台表面。该第一和第二腹板可以从该第二桌台表面延伸并且可以彼此间隔开。该第一和第二腹板可以包括一个凸缘、一个第一支承凸缘、和一个第二支承凸缘。该凸缘可以与该桌台间隔开并且与该桌台相反布置。该第一和第二支承凸缘可以被布置成靠近该凸缘。该第一腹板的凸缘、第一支承凸缘和第二支承凸缘可以从该第一腹板的一个公共表面延伸。该第二腹板的凸缘、第一支承凸缘和第二支承凸缘可以从该第二腹板的一个公共表面延伸。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是一个示例性制动衬块组件的透视图。
[0007]图2是图1所示的制动衬块组件沿截面线2-2的截面图。
[0008]图3和图4是其他制动衬块组件的截面图。
【具体实施方式】
[0009]按照要求，在此披露了本发明的多个详细实施例，然而将理解的是披露的这些实施例仅是本发明的示例，这些实施例可以按不同的和替代的形式来实施。这些附图不一定是按比例的，一些特征可能被夸大或最小化以便示出特殊部件的细节。因此在此披露的具体结构和功能上的细节不得理解为进行限制，而仅是作为用于传授本领域技术人员去按不同方式采用本发明的代表性基础。[0010]参见图1，示出了一个示例性的制动衬块组件10。该制动衬块组件10也可以称为制动靴组件、可以被配置为用于车辆，如机动车辆，像载重汽车、公共汽车、农机设备、军事运输或军备车辆，或者用于陆地、空中、或海底容器的货物装载设备。此外，该制动衬块组件10可以被提供在挂车上，该挂车可以连接到机动车辆上或与机动车辆一起提供。
[0011]该制动衬块组件10可以被配置成与鼓式制动器一起使用。在一个鼓式制动器构型中，一个或多个制动衬块组件可以被配置成用于接合制动鼓的内表面以便减缓连接至该制动鼓上的一个车轮组件的旋转。在至少一个实施方案中，该制动衬块组件10可以包括一个制动靴20和一种摩擦材料22。
[0012]该制动靴20可以是一个制动衬块组件10的结构构件并且可以促进该制动衬块组件10安装到车辆上。该制动靴20可以包括一个桌台30和至少一个腹板32。
[0013]该桌台30可以被配置成用于支撑该摩擦材料22。该桌台30可以具有整体的或单件式的结构。此外，该桌台30可以是弯曲的或者沿着一个可以具有基本上恒定的半径的弧线延伸，并且可以包括一个第一桌台表面40、一个第二桌台表面42、一个第一桌台侧面44和一个第二桌台侧面46。
[0014]该第一桌台表面40可以是制动靴20的外表面。该第一桌台表面40可以支撑并且可以接合该摩擦材料22。
[0015]第二桌台表面42可以与第一桌台表面40相反布置。第二桌台表面42可以与第一桌台表面40总体上平行地布置。
[0016]该第一和第二桌台侧面44、46可以彼此相反地布置并且可以在第一桌台表面40与第二桌台表面42之间延伸。
[0017]至少一个腹板32可以从该桌台30延伸。在图1中示出了两个腹板32，它们是彼此间隔开的。这些腹板32可以具有相同的构型、或者可以具有彼此互为镜像的构型，如下文中更详细讨论的。这些腹板32可以从第二桌台表面42延伸并且可以布置在第一桌台侧面44与第二桌台侧面46之间并且可以与这些桌台侧面总体上平行地延伸。此外，在一个或多个实施例中，这些腹板32可以被布置成基本上垂直于第二桌台表面42。这些腹板32可以按任何适当方式被安装至桌台30上，例如通过焊接或使用一个或多个紧固件。此外，每个腹板32可以是一个冲压件并且可以具有整体的或单件式的结构。替代地，下文中描述的这些凸缘可以作为分开的部件来提供，这些分开的部件可以焊接或以其他方式附接从而制造该腹板32。每个腹板32可以包括一个第一表面50、一个第二表面52、一个第一末端表面54、一个第二末端表面56、一个凸缘58、一个第一支承凸缘60、一个第二支承凸缘62、一个第一末端64、以及一个第二末端66。
[0018]该第一表面50可以与第二表面52相反布置。在一个或多个实施例中,第一和第二表面50、52可以是基本上平坦的并且可以被布置成基本上彼此平行的。此外，该第一和第二表面50、52可以基本上垂直于该桌台30延伸。任选地，一组开口 68可以从第一表面50延伸到第二表面52。这些开口 68可以布置在桌台30与该凸缘58之间。在图2所示的实施例中，这些开口 68还是与桌台30和第二末端表面56间隔开的。这些开口 68可以具有任何合适的构型并且可以帮助减小制动靴20的重量。
[0019]该第一和第二末端表面54、56可以在第一表面50与第二表面52之间延伸。第一末端表面54可以靠近第二桌台表面42布置并且可以接合该第二桌台表面。第二末端表面56可以与第一末端表面54相反布置并且可以与桌台30间隔开。第二末端表面56可以至少部分地限定凸缘58。
[0020]该凸缘58可以帮助增大腹板32和制动靴20的刚度。凸缘58可以与桌台30间隔开并且可以邻近于第二末端表面56布置或者可以至少部分地由该第二末端表面所限定。在图1所不的实施例中，凸缘58基本上垂直于第一表面50或基本上垂直于腹板32的一个侧面而延伸。此外，在一个或多个的实施例中，凸缘58或凸缘58的一部分可以沿着弧线延伸并且可以基本上平行于桌台30而延伸。凸缘58可以布置在第一支承凸缘60与第二支承凸缘62之间。此外，在一个或多个实施例中，凸缘58可以与第一支承凸缘60和/或第二支承凸缘62间隔开。凸缘58可以具有一个凸缘末端表面70，该凸缘末端表面可以布置在凸缘58的一个末端处并且可以与第一表面50和/或第二表面52间隔开。在图2中，从第一表面50到凸缘末端表面70的距离表示为D1。
[0021]该第一支承凸缘60可以布置为靠近腹板32的第一末端64。在一个或多个实施例中，该第一支承凸缘60可以相对于一条第一轴线80径向地布置，该第一轴线可以基本上垂直于腹板32延伸。这样，该第一支承凸缘60可以沿着弧线延伸并且可以限定一个支承凸缘内表面82，该支承凸缘内表面可以被配置成用于接收一个部件，例如一个锚销，该部件有助于将制动衬块组件10安装到另一个部件上，例如安装到可以被安装至车辆上的一个三销架(spider)上。
[0022]可以与该支承凸缘内表面82相反地布置一个支承凸缘外表面84。该第一支承凸缘60还可以具有一个第一支承凸缘末端表面86。该第一支承凸缘末端表面86可以从支承凸缘内表面82延伸至支承凸缘外表面84。第一支承凸缘末端表面86可以与第一表面50和/或第二表面52间隔开。
[0023]该第一支承凸缘60可以比该凸缘58更长。例如，第一支承凸缘末端表面86可以布置成比该凸缘末端表面70更远离第一表面50和/或第二表面52。这样，距离D2 (可以是从第一表面50到第一支承凸缘末端表面86的距离)可以大于距离D1。
[0024]该第二支承凸缘62可以布置在腹板32的第二末端66处。这样，第二支承凸缘62可以是与第一支承凸缘60相反布置的。在一个或多个实施例中，该第二支承凸缘62可以相对于一条第二轴线90径向地布置，该第二轴线可以基本上垂直于腹板32延伸。这样，该第二支承凸缘62可以沿着弧线延伸并且可以限定一个支承凸缘内表面92，该支承凸缘内表面可以被配置成用于接收一个部件，例如一个凸轮辊，该部件有助于将制动衬块组件10安装到另一个部件上，例如安装到可以被安装至车辆上的一个三销架上。在一个或多个实施例中，第二支承凸缘62的支承凸缘内表面92的直径可以小于第一支承凸缘60的支承凸缘内表面82的直径。
[0025]可以与该支承凸缘内表面92相反地布置一个支承凸缘外表面94。该第二支承凸缘62还可以具有一个第二支承凸缘末端表面96。该第二支承凸缘末端表面96可以从支承凸缘内表面92延伸至支承凸缘外表面94。第二支承凸缘末端表面96可以与第一表面50和/或第二表面52间隔开。该第二支承凸缘62可以比该凸缘58更长。此外，第二支承凸缘62可以具有与第一支承凸缘60相同的长度。
[0026]每个腹板32可以被配置成使得凸缘58、第一支承凸缘60、以及第二支承凸缘62可以在相同方向上或者从腹板32的公共侧面或表面上延伸。在图2中，这些腹板32被配置为彼此的镜像并且具有在相反方向上或背离彼此而延伸的凸缘。更确切而言，腹板32上的凸缘58 (定位在图2的左手边)和腹板32上的凸缘58 (定位在图2的右手边)在相反的方向上延伸。类似地，这些第一支承凸缘60和第二支承凸缘62也可以在相反方向上并且背离彼此而延伸。
[0027]参见图3，示出了制动衬块组件的另一种构型10’。在图3中，这些腹板32’也被配置为彼此的镜像并且具有朝向彼此而延伸的凸缘。更确切而言，腹板32’上的凸缘58’(定位在图3的左手边)和腹板32’上的凸缘58 (定位在图3的右手边)延伸到位于这些腹板32’之间的一个间隙98中并且朝向彼此而延伸。同样地，第一支承凸缘60’和第二支承凸缘62’也延伸到间隙98中并且朝向彼此而延伸。在一个或多个实施例中，第一支承凸缘60’和/或第二支承凸缘62’可以具有比凸缘58’更大的长度。
[0028]参见图4，示出了制动衬块组件的另一种构型10”。在图4中，这些腹板32”具有相同的构型。此外，这些凸缘总体上被构型有工形梁或T形的构型，其中这些凸缘在多个方向上从腹板32”延伸。更确切而言，凸缘58”可以具有可以从第一表面50延伸的一个第一凸缘部分100和可以从第二表面52延伸的一个第二凸缘部分102。第一和第二凸缘部分100、102可以在相反方向上延伸并且可以至少部分地由该第二末端表面56所限定。第一支承凸缘60”也可以具有可以从第一表面50延伸的一个第一部分104和可以从第二表面52延伸的一个第二部分106。在一个或多个实施例中，第一支承凸缘60”的第一和第二部分104、106可以在相反方向上延伸并且可以具有比凸缘58”更大的长度。第二支承凸缘62”可以具有从第一表面50延伸的一个第一部分108和从第二表面52延伸的一个第二部分110。在一个或多个实施例中，第二支承凸缘62”的第一和第二部分108、110也可以在相反方向上延伸并且可以具有比凸缘58”更大的长度。第一和第二支承凸缘60”、62”可以提供增大的表面积用于接合并支承一个部件，例如锚销或凸轮辊，并且用于改善耐久性和磨损寿命。
[0029]该摩擦材料22 (也可以称为制动衬片)可以布置在该制动靴20上。更确切而言，该摩擦材料22可以固定地布置在第一桌台表面40上并且可以面朝该制动鼓。摩擦材料22在车辆制动过程中可以接合该制动鼓并且当不应用该摩擦制动器时可以与该制动鼓间隔开。
[0030]虽然以上描述了多个示例性的实施例，但是并不意味着这些实施例描述出了本发明的所有可能的形式。而是，在说明书中所使用的词语是描述性而非限制性术语，并且应理解的是在不背离本发明的精神和范围的情况下可以作出各种改变。另外，各个实施例的特征可以进行组合而形成本发明的进一步的实施例。
【权利要求】
1.一种制动衬块组件，包括: 一个桌台；以及 从该桌台延伸的第一和第二腹板，其中该第一和第二腹板各自包括邻近于该桌台而布置的一个第一末端表面以及与该第一末端表面相反布置的一个第二末端表面，其中靠近该第二末端表面处布置了一个凸缘。
2.如权利要求1所述的制动衬块组件，其中，该第一和第二腹板是彼此间隔开的。
3.如权利要求2所述的制动衬块组件，其中，该第一腹板上的凸缘朝向该第二腹板上的凸缘延伸。
4.如权利要求2所述的制动衬块组件，其中，该第一腹板上的凸缘在与该第二腹板上的凸缘相反的方向上延伸。
5.如权利要求1所述的制动衬块组件，其中，该第一腹板上的凸缘和该第二腹板上的凸缘基本上平行于该桌台而延伸。
6.如权利要求1所述的制动衬块组件，其中，该第一腹板具有一个第一表面并且该第一腹板上的凸缘基本上垂直于该第一表面而延伸。
7.如权利要求1所述的制动衬块组件，其中，该第二腹板具有一个第一表面并且该第二腹板上的凸缘基本上垂直于该第一表面而延伸。
8.如权利要求1所述 的制动衬块组件，其中，该第一腹板上的凸缘和该第二腹板上的凸缘沿着弧线延伸。
9.如权利要求1所述的制动衬块组件，其中，该第一和第二腹板上的这些凸缘各自具有从该第一表面延伸的一个第一部分以及从该第二表面延伸的一个第二部分，其中该第一和第二部分在相反的方向上延伸。
10.一种制动衬块组件,包括: 一个桌台；以及 一个第一腹板，该第一腹板从该桌台延伸并且包括: 与该桌台相反布置的一个凸缘；以及 被布置在该第一腹板的相反两端处的第一和第二支承凸缘； 其中该凸缘、第一支承凸缘和第二支承凸缘在一个公共的方向上延伸。
11.如权利要求10所述的制动衬块组件，其中，该第一腹板具有一个第一表面和与该第一表面相反布置的一个第二表面，其中该凸缘、第一支承凸缘和第二支承凸缘基本上垂直于一个第一表面而延伸。
12.如权利要求10所述的制动衬块组件，其中，该凸缘被布置在该第一支承凸缘与该第二支承凸缘之间。
13.如权利要求10所述的制动衬块组件，其中，该凸缘是与该第一和第二支承凸缘间隔开的。
14.如权利要求10所述的制动衬块组件，其中，该凸缘具有一个凸缘末端表面并且该第一支承凸缘具有一个第一支承凸缘末端表面，其中该第一支承凸缘末端表面比该凸缘末端表面从一个第一表面延伸得更远。
15.如权利要求14所述的制动衬块组件，其中，该第二支承凸缘具有一个第二支承凸缘末端表面，其中该第二支承凸缘末端表面比该凸缘末端表面从一个第一表面延伸得更远。
16.如权利要求10所述的制动衬块组件，其中，该第一和第二支承凸缘沿着弧线延伸。
17.如权利要求10所述的制动衬块组件,其中，该第一腹板具有一个第一表面和与该第一表面相反布置的一个第二表面，其中该第一和第二支承凸缘各自具有从该第一表面延伸的一个第一部分以及从该第二表面延伸的一个第二部分，其中该第一和第二部分在相反的方向上延伸。
18.—种制动衬块组件,包括: 一个桌台，该桌台具有一个第一桌台表面和与该第一桌台表面相反布置的一个第二桌台表面； 靠近该第一桌台表面而布置的一种摩擦材料；以及 第一和第二腹板，该第一和第二腹板从该第二桌台表面延伸并且是彼此间隔开的，其中该第一和第二腹板各自包括: 与该桌台间隔开并且与该桌台相反布置的一个凸缘；以及 靠近该凸缘而布置的第一和第二支承凸缘； 其中该第一腹板上的该凸缘、第一支承凸缘和第二支承凸缘从该第一腹板延伸了一个公共的表面，并且其中该第二腹板上的该凸缘、第一支承凸缘和第二支承凸缘从该第二腹板延伸了一个公共的表面。
19.如权利要求18所述的制动衬块组件，其中，该第一支承凸缘是相对于一条第一轴线径向地布置的并且该第二支承凸缘是相对于一条第二轴线径向地布置的。
20.如权利要求18所述的制动衬块组件，其中，该第一和第二腹板各自包括一组开口，该组开口被布置在该桌台与该凸缘之间。
【文档编号】F16D65/08GK104033515SQ201410038101
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年1月26日 优先权日:2013年3月4日
【发明者】彼得·莫斯 申请人:阿文美驰技术有限责任公司