传动带的制作方法
【专利摘要】一种传动带，包括带体，所述带体的内壁面间隔设置有与传动轮的外周面相适配的环形凸齿，其特征在于：所述带体内设有一层横向加强筋，在所述横向加强筋的内外两侧分别设置有二层环形加强筋，并且带体的左右两端分别向内壁面倾斜形成5～15°的倾角。本实用新型的优点在于：在带体内设置横向加强筋和内外二层环形加强筋，使得传动带在纵向与横向的强度大为增加；在带体的左右两端设有倾角，使得带体的内壁面较窄、而外周面较宽，增加了与传动轮之间的摩擦，使得传动效果更好、更为稳定。本实用新型结构合理，具有抗拉强度好、耐磨损性能佳的特点，同时传动稳定，大大延长了传动带的使用寿命。
【专利说明】
传动带
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械传动装置，具体涉及一种传动轮的传动带。
【背景技术】
[0002]传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。从大到几千千瓦的巨型电机，小到不足一个千瓦的微型电机，甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传动带。它具有可以自由变速，远近传动，结构简单，更换方便的特点。但是，传动带在高负荷的转动过程中极易磨损，为了延长其强度和使用寿命，传动带的结构也在不断地进行改进。
[0003]现有专利号为CN201220753457.6的中国实用新型专利《传动带》，包括有橡胶材料制成的带体，在所述带体内设置由芳纶材料制成的加强筋，其特征在于:所述加强筋的横向切面呈方形；所述带体内壁间隔设置有若干条环形楔槽；所述环形楔槽呈梯形；所述带体的外周面为粗糙面。这种传动带虽然设有加强筋，使得强度有所增加，但是加强筋只有一层，因此在抗拉强度上还不是很理想，另外与传动轮之间的配合不够稳定，在结构上有待进一步改进。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种与传动轮配合稳定、抗拉强度好的传动带。
[0005]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种传动带，包括带体，所述带体的内壁面间隔设置有与传动轮的外周面相适配的环形凸齿，其特征在于:所述带体内设有一层横向加强筋，在所述横向加强筋的内外两侧分别设置有二层环形加强筋，并且带体的左右两端分别向内壁面倾斜形成5?15°的倾角。
[0006]作为改进，所述横向加强筋设置在带体内中间位置。
[0007]作为改进，所述环形凸齿的横截面为圆弧面，相邻二个环形凸齿之间设有横截面为圆弧形的环形凹槽。
[0008]作为改进，所述倾角为10°。
[0009]再改进，所述环形加强筋的横向切面为圆形。
[0010]再改进，所述带体的内外表面包覆有一层用于增加耐磨损性能的纤维织物层。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:在带体内设置横向加强筋和内外二层环形加强筋，使得传动带在纵向与横向的强度大为增加；在带体的左右两端设有倾角，使得带体的内壁面较窄、而外周面较宽，增加了与传动轮之间的摩擦，使得传动效果更好、更为稳定。本实用新型结构合理，具有抗拉强度好、耐磨损性能佳的特点，同时传动稳定，大大延长了传动带的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例的外观结构图；
[0013]图2为图1的侧面投影图；
[0014]图3为图2沿A-A线的剖视图；
[0015]图4为图3中C区域的局部放大图；
[0016]图5为图1的俯视投影图；
[0017]图6为图5B-B线的剖视图；
[0018]图7为图6中D区域的局部放大图。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0020]如图1?7所示，本实施例的传动带，包括橡胶材料制成的带体1，带体I的内壁面间隔设置有若干条与传动轮的外周面相适配的环形凸齿2，所述环形凸齿2沿带体I内壁圆周面环形均匀间隔设置，所述环形凸齿2的横截面为圆弧面，相邻的二个环形凸齿2之间设有横截面为圆弧形的环形凹槽；所述带体I内中间位置设有一层横向加强筋3，在所述横向加强筋3的内外两侧分别设置有二层环形加强筋4，横向加强筋3和环形加强筋4的横向切面均为圆形，并且带体I的左右两端分别向内壁面倾斜形成10°左右的倾角6，这样使得带体I的内壁面较窄、而外周面较宽，增加了与传动轮之间的摩擦，使得传动效果更好、更为稳定；为了增加耐磨损性能，在所述带体I的内外表面包覆有一层用于增加耐磨损性能的纤维织物层5，这进一步增加了传动带的强度和耐磨性，使得传动更为稳定，有效提高了传动带的使用寿命。
【权利要求】
1.一种传动带，包括带体(I)，所述带体(I)的内壁面间隔设置有与传动轮的外周面相适配的环形凸齿(2)，其特征在于:所述带体(I)内设有一层横向加强筋(3)，在所述横向加强筋(3)的内外两侧分别设置有二层环形加强筋(4)，并且带体(I)的左右两端分别向带体(I)的内壁面倾斜形成5?15°的倾角(6)。
2.根据权利要求1所述的传动带，其特征在于:所述横向加强筋(3)设置在带体⑴内中间位置，横向加强筋⑶的横向切面为圆形。
3.根据权利要求1所述的传动带，其特征在于:所述环形凸齿(2)的横截面为圆弧面，相邻二个环形凸齿(2)之间设有横截面为圆弧形的环形凹槽。
4.根据权利要求1或2或3所述的传动带，其特征在于:所述倾角(6)为10°。
5.根据权利要求1或2或3所述的传动带，其特征在于:所述环形加强筋(4)的横向切面为圆形。
6.根据权利要求1或2或3所述的传动带，其特征在于:所述带体(I)的内外表面包覆有一层用于增加耐磨损性能的纤维织物层(5)。
【文档编号】F16G5/06GK204041865SQ201420409455
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年7月18日 优先权日:2014年7月18日
【发明者】李辉 申请人:舟山华意汽车配件制造有限公司